温余军
华设设计集团股份有限公司重庆分公司 重庆市 400000
摘要：众多与公路桥梁有关的工程一般规模较大，设计过程都显得相对复杂，在发展中提出更高的技术要求。因此，只有在建设的过程中建立与BIM信息模型相一致的施工模型才能够使得该技术更好地运用于施工过程中，进而提高设计方案的可行性，BIM技术也可以在发展中更好地满足施工企业的实际需要，因此被公路工程设计人员广泛应用。
关键词：BIM技术；公路工程；设计；应用
1BIM技术概述
BIM技术就是通过使用各种建筑模型和数字信息模型，对工程全生命建设周期进行合理管控和观察，提高工程的信息化管理水平和管理效率。同时给工程的设计单位、施工单位、运营单位等提供一个信息共享交换平台，让各方人员能够协同作业，为项目全过程的决策提供可靠的参考依据，减少沟通成本，提高工作效率。在构建数字化信息模型时，需要简化模型，需要从公路工程的实际情况出发，对工程的难易程度进行研究，从而对数字信息模型进行有针对性的调整，同时，需要深入了解工程进度和施工各个阶段的不同需求，收集整理工程建设过程中需要用到的各种材料、工程信息，再通过整合归纳信息建构模型，这样施工人员才能准确理解模型的建设理念，清楚了解施工的方向，顺利开展施工，提高施工人员使用模型的便捷性。
2BIM技术的特点
2.1可视化
公路设计的整个过程并不简单，在设计时会包含较多的数据。多数设计人员不仅需要在设计的过程中考虑到多个方面的因素，更需要从不同角度出发来考虑设计方案的合理性。只有高效地运用BIM技术才能够构建较强的三维模型，并让模型朝着可视化的方向发展，模型运行的成果不仅可以被运用于不同种类的效果图内部，更可以让整个项目在建设和运行的过程都可以在可视化的状态下高效进行。
2.2协调性
公路工程的建设周期长、建设规模大，涉及的相关部门和相关人员比较多，要想顺利实施工程建设，需要各部门和各个人员进行有效的信息沟通，提高项目建设的协调性。如果项目的施工企业没有正确理解和掌握公路技术参数，又缺乏有效的沟通，那么在建设过程中一旦出现信息偏差，就会导致施工事故发生，影响工程进度和施工效率。而BIM技术可以建立一个信息共享交换平台，对参建各方人员的项目意见和建议进行收集汇总，然后再利用计算机技术对施工工序进行模拟，直观显示工程进度计划，避免公路施工出现安全问题。
2.3优化性
所有BIM的模型都可以在较短的时间内勘察整条公路的信息。其主要的信息是由几何信息、物理信息和其他不同类型的信息有效地融合在一起，并借助计算机来生成不同类型的方案，最终才能够在控制有关维度的基础上选择出更高级的设计方案。如果遇到较为复杂的项目，传统的设计并不能够发挥更大的作用，此时专业人员就可以借助合适的BIM技术来解决各类公路建设中存在的问题，并得出较好的效果。
3BIM在公路设计阶段的应用方向
3.1立项阶段
在公路工程的立项阶段，相关工作人员需要分析研究公路工程本身的可行性，同时需要提出科学合理的可行性论证理念，还需要对公路工程的建设走向、施工方案、进度计划、施工技术等进行明确规定指示，只有做好公路工程施工前期的准备工作，才能为公路工程的后期建设打下坚实的基础。而工作人员在立项阶段应用BIM技术建立三维可视化模型，能够确保模型的科学性、合理性。在进行建模工作时，需要收集整理各个方面的信息数据，再结合相关资料和工程建设要求进行建模设计，同时需要模拟预测公路工程不同时段的交通流，从而明确公路工程的设计规划路线和公路工程的设施设计。
3.2碰撞检查
不同的工程项目内部都可能会产生不同的冲突，此时各大工程师就可以借助碰撞检查来解决实际的问题。系统内部已经将合适的二维图纸变成三维模型，在运用碰撞检查时，合适的软件可以在第一时间就找出内部的逻辑关系。
3.3项目管理
项目管理是整个公路项目施工的核心，在工程管理中发挥着非常重要的作用。在实际运用BIM技术时可以将项目管理作为管理工作中的核心，并通过充分发挥计算机技术来综合利用各类项目管理信息，更好地提升施工、招投标、合同管理和设计变更的效率。事实证明，只有有效地应用计算机技术才能够更好地弥补项目管理工作中存在的不足，并最终提升工程管理的效率。
3.4施工阶段
公路工程管理的重点就是施工阶段，施工阶段需要对施工需要用到的人力、物力、机器设备等进行严格管理，同时把控施工进度，优化施工环节。BBIIMM技术在施工阶段可以最大化地发挥效用，比如使用BIM静态模拟施工方案，根据公路周边环境确定机器设备的最佳安装位置，提高施工现场的场地规划程度，避免一些不必要的辅助机器设备出现在施工现场，造成现场混乱。同时在设计环节利用BIM建造的三维模型，能够将每个节点的施工进度划分为单一的模型，这样每个阶段的施工进度都能在系统中看到动态的模拟过程，有利于管理人员和施工人员查看进度、进行资源调配和调整进度计划。同时还可以有效结合BIM的碰撞检测和施工模拟，对公路工程的结构构件和管线进行碰撞检测分析，模拟公路工程施工的重要环节和关键工艺，这样能够及时发现施工进度计划中的问题，对施工方案和资源调配进行优化，避免资源浪费和经济损失，保证公路工程的整体施工进度，提高施工效率和施工质量。
3.5一体化的信息管理系统
构建一体化的信息管理系统一直都在公路管理中发挥非常重要的作用。一体化的信息管理过程不仅可以规范公路工程各方面的内容，更可以有效地实现高效管理，最终才能够提升使用资源的效率。此外，借助计算机技术来构建一体化的信息管理系统时，专业人员更可以将各类施工方案、图纸设计和施工招标过程更好地集中在一起，这样才能够更好地设计出与工程相互适应的一体化信息管理系统。
多数公路工程内部包含了较多的数据。因此，在运用BIM技术构建信息管理系统时不仅需要准备扩展性较强的数据库平台，更需要将不同的数据更好地集合在一起，最终才能够更好地提升数据使用的效率。
3.6竣工验收阶段
公路工程竣工后还需要进行验收工作，管理人员需要先对系统中的相关数据添加补充，完善BIM信息数据库中的信息，通过BIM整理出工程的详细数据，就可以发布在相关平台上，这样社会各界都能看到工程数据，数据公开、透明、真实提高监督的有效性。运用BIM结算工程款项，BIM软件实现了框图出价、框图出量，更加快速地完成工程量拆分和重新汇总，形成造价文件，为工程进度款结算工作提供有效的数据支持。
结论
综上所述，BIM技术可以充分应用在公路工程的立项阶段、设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段，为公路工程的全生命建设周期提供良好的数据支持和有效管理，提高了施工效率和施工质量，提高了公路工程的信息化建设水平，为公路工程行业的长远发展提供更大的助力。
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