高速公路桥梁施工中的高墩的施工技术要点

发表时间:2021/6/24   来源:《建筑实践》2021年40卷第5期   作者:李国方
[导读] 随着高速公路建设里程的不断加长,高速公路桥梁施工也逐渐增多

        李国方
        中铁十局集团第二工程有限公司 河南 郑州 450000
        摘要:随着高速公路建设里程的不断加长,高速公路桥梁施工也逐渐增多,在桥梁施工过程中难免需要使用高墩施工技术。所以为了提高高速公路的建设质量,提高高速公路桥梁施工的高墩施工技术水平十分重要。那么在如何高质量的运用高墩施工技术,解决高墩施工问题,让高墩施工技术高效应用,就是当前急需解决的问题。
        关键词: 高速公路; 桥梁施工; 高墩施工; 技术要点
        在当前高速公路施工工程之中,高速公路桥梁建设中高墩施工都是施工的重点难点。但是由于施工的地理环境和施工的季节时间,对于高墩施工的要求也不尽相同。那么施工时所遇到的施工难度以及高墩高度也有很大的区别。所以,对于这种情况就需要高速高墩施工技术人员能够结合施工时的具体情况合理使用运用高墩施工技术。保证在进行高墩施工的过程中,能够利用高墩技术保证高速桥梁的建设。在保证高速桥梁施工的质量的前提下,也提高施工速度。避免单纯追求施工进度的情况下,降低了施工质量的标准。
        1高速公路桥梁高墩施工的问题分析
        1.1施工难度大
        高速公路桥梁高墩施工相对于普通情况下的高速公路建设而言,桥梁建设往往在地质环境恶劣、施工要求高等情况下展开。所以高速公路桥梁高墩施工的技术水平要求更高、施工难度更大、施工周期更长。所以,高速桥梁高墩施工如果不能够合理的利用高墩施工技术,就会导致竣工检验不能达标,施工质量得不到保证。这就要求能够培养出能够克服高墩高空施工难度以及施工压力的施工技术人员,解决难度大的问题。
        1.2施工成本高
        由于高速公路桥梁施工的难度较大,施工建设周期延长,只有不断的进行技术改进和设计调整才能够解决高速桥梁高墩施工所遇到的一系列问题。这样就导致了高速桥梁高墩建设过程中出现了人力成本、材料成本、机械成本以及时间等成本的成本增加,甚至超出预算。在实际施工过程中,为了保证高速公路桥梁建设能够达到工程标准所要求的质量以及施工进度,大多数的情况下都会通过平行作业的方式进行桥梁建设。但是这种作业方式会增加人力资源上的运用,从而增加了人力成本。并且也必然增加对于施工材料使用,这样衍生出的材料成本以及一些其他方面的成本。很容易在将施工所实际的花费超出前期的造价预算,导致了整个工程的成本增加。
        1.3桥梁高墩受力不均
        在高速桥梁之中,高墩发挥着支撑作用,为了保证高速桥梁桥面平整,就需要通过精密的计算以保证高墩能够对于桥梁能够平整支撑受力。只有保证高墩的科学建设,才能够是桥梁能够完美实现设计标准。如果当高墩受力不均时,就有可能是桥梁出现裂缝、倾斜甚至是断裂的可能。所以桥梁高墩受力不均匀也是现阶段的高速桥梁施工的难题之一!
        2高速公路高墩施工技术的应用
        对于高速公路桥梁建设施工的过程中,就要高墩施工过程要与实际的施工进度,通过分段作业的形式进行施工。对于在施工期间的数据监控尤其是混凝土的测量尤为重要,必须严格按照这施工标准进行监控。但是就桥梁高墩数据监控测量而言,难度和精准度都有所提高,必须减少高墩桥梁检测误差。以及,在高墩测量取样过程中,由于高度较高,取样的危险性也增加。
        2.1测量放样
        进行测量放样是高墩施工之前的必做工序之一。测量人员必须在放样过程中,对于高墩的相关数据进行测量,比如高墩的结构线、注中线。并且这些测量中,为了保证高墩建设质量必须严格控制其误差,要将误差缩小到1厘米之内。只有完成测量放样,才能够对后续的混凝土浇筑进行取样。那么在对于高墩浇筑混凝土取样不能一次取样,要根据分段建筑方式,进行分段测量取样,这样才能够及时发现浇筑过程中混凝土质量是否合乎标准,也能够及时发现问题暂停浇筑,以避免施工质量收到影响。那么这就要求我们测量取样人员能够科学利用取样设备进科学取样,缩小测量误差。


        2.2滑膜与翻模施工
        在高速高墩桥梁施工之中,施工企业较多采用的技术是滑膜和翻模施工技术。这两种技术在施工之中也有着不同的技术操作要求。对于滑膜施工技术而言,首先会采用滑膜模板进行施工。那么也会根据基础面的实际情况,以它为参照点,进行滑膜模板的拼接组长。为了后续的施工的便利,方便处理就需要控制好顶价与模板之间的举例。在模板组装的过程之中,也要注意对于在拼接的过程中润滑油的使用,以及拼接结束后的拼接质量复查工作。
        翻模技术在使用的过程中,要提前做好准备工作。在进行混凝土的浇筑过程之中。要注意提前进行孔洞预留。
        2.3混凝土施工技术
        利用好混凝土施工技术能够有效的提高对于高速桥梁高墩施工的施工质量,所以做好混凝土施工技术的应用十分重要。
        首先,就需要做好准备工作,这就要要求工作人员提前对钢筋绑扎的相关工作需求进行预估计算,并严格按照施工标准确定位置。在技术人员进行绑扎结束后,也要及时通过焊接以提高稳定性。
        其次,做好混凝土浇筑工作。第一严格按照标准,进行混凝土配比操作,要严格按照前期已经设计好的最优混合比进行配比,以保证最佳的配比质量。也要根据进行混凝土配比时,也要根据实际气候条件,做好水与其他配料的调整与时间控制,以最大程度上提升混凝土的质量,保证浇筑工作的完成!
        最后,在进行浇筑过程中,无论是输送方式还是施工人员都要进行严格把关。根据实际情况选择输送条件,保证施工技术人员能够对整个浇筑过程进行把控,对现场混凝土和其他的相关设施进行监控检查,保证混凝土的浇筑质量。在后续的施工过程之中,也需要要求施工技术人员加强对于混凝土养护工作的重视,及时进行养护,对于混凝土的后续养护做到及时洒水,避免由于养护工作不到位,而影响了高墩的质量。
        2.4培养高质量的技术人员队伍
        高质量的技术人员队伍能够影响整个高速公路桥梁高墩施工。只有保证技术人员能够做到全过程的技术把控,那么通过对具有丰富的施工经验,以及对高墩施工技术能够熟练掌握的员工才能够将每一个工作环节都能够按照相关标准进行执行落实,做好技术与施工现实相结合,提高高墩施工的施工质量。那么也要对技术人员的责任意识提升继续,做好施工质量的监管工作,避免由于人员的监管不到位或者其他一些人为因素的不良影响。与此,同时也要及时引进高端人才和新技术,通过对高端人才的引进提高施工队伍的技术水平,并在施工的过程之中利用新技术提高高墩施工水平。
        3总结
        综上所述,为了避免不良因素对于高速公路高墩桥梁施工的影响,就需要在施工过程中做好相应的准备工作,做好技术选择、人员使用、混凝土调配以浇筑等工作。也要做到及时引进新技术,利用新技术来提高高墩建设的工作效率和施工质量,解决当前不能够解决的一些问题,以提高高墩施工的整体效果。
        参考文献
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