滕万达
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摘要:现代交通在发展，道路工程的急剧增长，与此同时，市政道路桥梁的施工技术也得到了各大部门的重视。相比起上世纪的市政道路工程，如今我国的桥梁现场施工技术已经得到了很大的进步和改善，并且在整个道路工程的施工中发挥着越来越重要的作用。如今的市政道路工程，正在不断地提高各种性能的要求，以满足现代交通运输的需要。本研究分析了市政道路及桥梁的结构，针对市政道路中施工出现的问题，深入浅出的分析了其背后的原因，并提出了几点建议性的意见，旨在为有关部门进行决策提供参考。
关键词:市政道路；桥梁；现场施工技术
前言:若想在更大的程度上提高市政道路桥梁的安全性和质量，有关部门还应从现场的施工技术方面开始着手，尽最大的能力优化现场施工技术，为提高市政道路桥梁的性能打下坚定的基础。如今的市政道路桥梁仍然存在着许多不容忽视的问题，施工难度大，进度慢，管理效率低下等等现象仍然十分显著，因此，相关部门还需要尽更大的努力来分析和解决相关问题，为促进市政道路桥梁发展采取实际的行动。
1.市政道路及桥梁的结构
1.1桥跨
当道路不能正常运行的时候，就会运用桥跨的结构，为道路的通畅提供保证。一般而言，市政道路上的桥跨结构具有着流线型的特征，外观上成一个半圆的弧状，能够有效的减小道路上车辆运行的阻力，并且提高整个桥梁的承载力。
1.2支座系统
该结构主要是为了承载整座桥梁而存在的，为整座桥梁的上半部分提供支撑，同时还连接着桥梁底部的桥墩，它在整座桥梁的建设过程中起着关键性的作用，如果缺乏的支座系统的支撑，或者是该支座不坚固的话，整座桥梁就会瞬间毁于一旦。
1.3桥墩
桥墩存在于整座桥梁的最底部，在水浅的地方是可以看到它的踪影的。桥墩的主要作用就是支撑上部的支座和桥跨，增强整座桥梁的稳健性，使得桥梁的上半部分结构有着一个最终的支撑点，是桥梁不可缺少的一个重要部分。
1.4桥台
在一般的情况下，为了防止路面出现塌陷的现象，还需要将桥台和路堤密切的联系在一起，然后用这个桥台连接好整个桥梁的上部结构，发挥好支撑整个桥台上部结构的重要作用。
1.5墩台基础
墩台基础的主要作用就是保护桥台的安全性，同时还发挥着类似于地基的作用，在正常的情况下，我们是不能够看到墩台基础的，因为墩台基础的施工过程一般是在水下完成的，除此之外，施工的难度也比较大。
2.市政道路桥梁的施工技术存在的问题
2.1施工时间长
市政道路桥梁的施工总是在一个有限的空间和范围内，其工程本身又极具复杂性，导致施工的工程量比较大，但是可以正常施工的范围又小。因此难以在较短的时间内将施工工人聚集到同一个地方进行施工，只能分批次的分类别的进行施工，往往就是只有当这项工程完成了，下一项工程才能够顺利进行。更值得一提的是，当上一道工序完成了之后，有时也不能够顺利的对接下一道工序，从而造成大量的时间浪费在工序的对接过程中。市政道路桥梁施工的要求比较高，整个工程也需要分为很多个细致的模块，而这些工作有时难以在有效的时间内保证工程保质保量的完成。有关部门在市政道路桥梁的施工过程中还存在着监管不到位的问题，另外人才缺口也比较大。
如今的市政交通网络越来越完善，区域内互相之间的交流越来越多，长时间的施工工程会影响市区交通的顺利运行。施工的时间长，已经成为制约市政道路施工顺利进行的一个重要瓶颈。
2.2施工难度大
市政道路桥梁的施工标准比较高，存在着各种各样的施工要求，对于目前的现场施工人员而言，如今的现场施工技术仍然不足以满足施工要求的高标准，很多桥梁的质量都难以合格。现如今的城市建设越来越发达，相应的下水管道网也越来越密集。顺利的绕开各种下水管道网，不损坏任何一个管道，也是如今的施工要求中的最为重要的一个环节。如果想要合理精确的绕开下水管道，相关部门就还需要用很多的步骤去落实和执行。
2.3工程的安全性差
有些施工部在施工的过程中在采购的方面，购买质量差，安全性能低的施工材料，节俭整个工程的开支。从而导致桥梁建设的经济支撑不够，缺乏足够的资金来展开必要的工序，因此有很多工序被省略了，导致市政道路桥梁的安全隐患不断的增大。施工材料的数量不能够满足实际施工的需要等情况存在。现在都很多市政道路桥梁工程都经常出现事故，当遇到体积较大，重量较重的大卡车时，整个桥梁就会不堪重负，出现塌陷，轻则重新翻修桥梁加以补救，重则桥体崩塌，人财两空，危害其他人的生命健康。施工安全问题仍然是一个大命题，需要引起我们的重视。
3.进一步提高现场施工技术的措施
3.1提高施工效率
优化桥梁施工资源的配置，努力提高资源配置的效率，让各项资源有效地发挥其各自的作用。做好各项工序的前后对接工作，尽最大的可能减少对接工作所消耗的时间，挤出更多的时间运用到桥梁建设的工作中。努力提高桥梁建设的管理效率，加强监管，加大惩罚力度，以防止更多的工作人员工作不认真。除此之外，还要努力的提高现场工作人员的积极性，只有有了更强的积极性，工作人员的工作效率才能够得到更大程度的提升。认真的分析桥梁施工的具体要求和注意事项，重视细节，反复实践。选取专业素养强，知识储备大，实践能力强，综合素质高综合型人才进入到施工的队伍中，努力解决人才缺口的问题，为提高施工效率保驾护航。引入新型的计算机系统，利用好大数据得天独厚的优势对市政桥梁施工进行分析，直观，简明的探究出桥梁的特点，运用电脑建模技术绘制出3D影像，弥补手工绘制图像的缺陷。利用好电脑技术，使施工的图纸更加的精确，同时还节省了大量的时间。
3.2努力降低施工难度
推进市政道路桥梁施工，还需要努力降低施工的难度。比如说，在施工前就对桥梁的地基进行探测，深入的了解各种下水管道的走向并绘制相关的图纸，在很小的范围内顺利的绕开各种下水管道线，不断的在实践中积累经验，并且将经验运用到实践中。与当地的水利局进行有效沟通，提前了解好下水道线的分布情况，将能够有效的节省探测的工序，降低施工难度。
加强监管，防止挪用公款现象的发生。一旦发现这种现象，就要加大惩罚力度，保持零容忍，不姑息的态度，采取适当的惩罚措施加以警告，并警示其他人，从一个侧面提高桥梁的安全性能。此外，有关部门还要加大资金投入，并且把握好资金运行的动向，为顺利进行施工提供资金支持和保障。保证施工材料的质量和安全性合格，保证材料的数量，让市政道路桥梁的施工真正的实现有备无患。
结语:
如今我国市政道路的的施工技术确实取得较大成就，相关部门仍在不断地努力提高现场施工技术。只要通过各方的协同努力，共同奋进，不断分析在施工过程中的具体问题，且为解决实际问题采取必要行动，相信在不久的将来，我国的市政道路及桥梁的现场施工技术将能得到一个质的提升。
参考文献:
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