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摘要：近年来，我国的汽车行业有了很大进展，但是汽车的排放问题一直引起人们的关注。汽车排放控制系统故障是车辆检修经常遇到的问题之一，在实际维修过程中发现，造成排放系统故障的原因较多。文章通过收集排放系统故障现象，结合系统工作原理分析了故障原因，找到了故障点，进而排除了故障。
关键词：汽车排放系统；故障；检修
引言
针对机动车尾气对环境的影响及治理措施展开论述分析，就目前城市发展的实际情况而言，机动车尾气对环境影响的情况不是很乐观，污染问题较为严重，针对存在的问题，提出了几点具有针对性的治理措施。在环境污染中，机动车尾气污染占据着非常大的比例，相关部门应对其加大重视程度，解决机动车尾气污染的问题，改善环境，做好机动车尾气的污染防治工作，坚持可持续发展，促进城市发展向着绿色方向前进。
1汽车排放性能概述
随着我国汽车数量不断增加，人们与汽车的接触日益频繁，对汽车知识的了解也逐渐深入，关注重点开始由车辆外观渐渐转向内部结构。汽车的排放性能与发动机、内燃机以及燃油等因素密不可分，据统计，汽车尾气排放已在城市排放污染中的占比达到了70%以上，车辆排放的尾气便是直接导致空气污染的重要原因之一。在汽车排放标准发展的过程中，我国的汽车尾气排放标准从国家一级标准，逐渐升级到国家六级标准，每一次审查标准提高，汽车的尾气排放量就降低了30%左右。在号召节能减排的今天，关注汽车排放性能就是关注环境污染问题。
2汽车发动机降低排放的重要性
其实我国很早就已经认识到汽车排放的危害，并推出一系列的法律法规、相关政策去限制车辆排放，不过这样的方法只能起到些许作用，想要真正降低汽车排放，就必须从汽车制造当中入手，加强汽车排放控制技术的研究。通过分析很多汽车耗油、排气量大，完全不符合环保标准，其中发动机排放是非常关键的问题，这也是导致汽车尾气日益严重的主要原因，因此要不断加强汽车发动机降低排放技术的研究，这样才能切实改善排放问题。目前研究人员应该针对发动机的整体性能，来进行优化与完善，确保发动机尾气得到有效净化，这样才能起到环保节能的效果，我国目前主要的车辆，大多为燃油汽车发动机，而燃油在燃烧过程中，会释放大量的有害气体，所以要从汽车发动机中入手，寻求降低排放的有效技术措施。
3汽车排放控制系统常见的故障诊断与检修方法
3.1燃油箱盖故障
1）故障现象。燃油箱凹陷，工作异常。2）故障诊断。从外观上观察燃油箱有无形变，如果形变明显通常表明燃油箱盖已处于失效状态。在车辆实际运行过程中，燃油箱内的燃油在不停被消耗，如果此时燃油箱盖失效，外界空气则无法进入油箱，无法填补燃油消耗多出的空间，因此会造成燃油箱形变。3）检修方法。燃油箱盖的维修方法相对简单，在此不赘述，如维修价值不大按车辆型号、使用要求更换新的油箱盖即可。
3.2产生“酸雨”
机动车排放的尾气对环境的第一大影响就是产生“酸雨”，在机动车排放的尾气当中，其包含多种有毒物质，氮氧化物、二氧化硫的含量相比较而言较高，机动车在驾驶的过程中，其发动机会燃烧的过程中，因化学反应的因素，会产生一定的氧化物，当氧化物“遇见”大气中的水蒸气时，二者会发生结合的现象，再结合之后，就会形成酸雨；当地面接触到“酸雨”之后，“酸雨”会腐蚀地面以及建筑物，严重威胁到植物的生命，尤其是对我国南方的土壤，经过酸雨的冲刷，会加剧南方土地酸化进程，铝离子会大幅度增加，植物在成长的过程中吸收大量的铝离子，植物会加大死亡的几率；土壤的大部分营养成分会丢失，改变土壤结构，植物结果率会大大降低。
3.3新能源汽车空调系统常出现的故障问题
现在新能源汽车已经普遍让人们使用新能源汽车，新能源汽车是使用电力发电的，不仅可以节省人们的油钱，同时也可以减少对于空气和环境的污染，但是在新能源汽车使用的过程中，对于空调的使用也是必不可少的。人们经常使用新能源汽车的空调系统，现在随着人们日常生活水平的提高，对于炎热和寒冷的天气，人们应该正确的使用空调系统来对自身进行使用。但是对于新能源汽车空调的系统，也会有一些故障问题，制冷问题和冷媒泄露问题是比较常见的空调系统出现的故障问题，而导致空调系统不能实现制冷的主要原因就是部分零件的损坏和管路密封胶带出现老化，在这种情况下，必须要对其进行修复，同时对汽车添加冷冻机油，还需要抽掉真空添加制冷剂。车内的空调在现在人们出行的过程中都是必须使用的，所以对于空调的系统工作人员，在制造汽车的时候也应该进行一个质量上的检测，必须把控空调系统的整个质量，以防刚开始用就老化的问题。
3.4电子控制燃油喷射系统
目前市面上使用最广泛的就是电子控制燃油喷射系统，其优点在于自动向进气装置喷油，以此来确保发动机中的气体，可以有效维持在适当的配比范围内，这样就能有效降低排放，有着较大的技术优势，并且准确性非常高。在整个过程中计算机的应用较为关键，从获取信息到控制城区进行喷油，实现了更加精准的一体化操作，因此电子控制燃油喷射系统，也得到较为广泛的应用，不仅提高发动机的运转效率，也能起到降低排放的作用与价值。
3.5汽车维修方面的举措
汽车维修方面的改进措施主要集中在制度、人员和设施这3个层面。汽修厂需要强化汽修人员的岗前培训和经验交流，定期考核汽修员工的实操水平和理论知识，只有对汽车的内部构造了解足够充分，才能在检修过程中快速发现影响排放性能的问题所在。组织开展安全讲座，树立其完善的自我保护意识，平时要加强安全演练，训练工人的应变能力、规划安全撤离路线、保障绿色通道时刻通畅。引进专业化汽修人才，并且聘请汽修专家进行指导，让员工在汽车维修实践中充实自我，提升综合素质，逐渐深化对汽车排放性能理念的认同感。
3.7优化燃油质量的技术
汽车在运行当中，可以把发动机运行本质当作汽油燃烧的一种放能反应，可以发现：汽油质量以及尾气排放存在非常大的关系。技术人员在优化汽油质量的过程中可以从其控制层面着手，使得杂质得以现出，保障燃油的整体利用效率提升，措施汽油的充分性燃烧，这样可以在一定程度上降低有害物质的排放量。当前情况下，比较常见的控制措施主要包含：加氢脱硫技术等，利用此技术可以使得汽油当中的含硫比例减少，消除尾气当中存在的二氧化硫成分，除此之外，部分技术人员还提出了控制芳香烃、燃油中烯烃以及含氧量的具体措施，利用这种方式可以获得非常良好的环保效果。
结语
综上所述，引发汽车排放控制系统故障的原因较多，可以是单一的某个阀体或管路问题，也可能是某个系统故障。在进行车辆故障诊断与检修过程中，应结合具体故障现象进行详细分析，切忌盲目下结论造成资源和时间上的浪费，影响车辆检修工作效率。
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