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摘要：现如今，随着社会经济的飞速发展，市政工程也蓬勃发展起来，道路桥梁工程建设水平达到新的高度。沉降段路基路面施工是道桥工程建设的重要环节之一。论文分析了道路桥梁工程出现沉降的主要原因，并提出沉降段路基路面的相关施工技术，希望能为提升我国道路桥梁工程的建设水平，保障人民出行安全提供理论依据。
关键词：市政道桥工程；沉降段；路基面；施工技术
引言
我国道路桥梁建设不断发展，建设规模越来越大，技术也越来越精湛。但是在道路桥梁施工过程中仍存在一些问题，如施工技术不成熟、沉降结构不科学、施工环节设计不合理等，导致道路桥梁使用时出现桥头跳车、质量差等问题，不仅大大缩短了道路桥梁的使用寿命，还给道路桥梁建设带来了不良影响。施工建设单位逐渐提高了对道路桥梁沉降段路基路面施工技术的重视程度，应采用科学有效的施工技术确保工程施工质量，为人们出行提供安全保障。
1道路桥梁工程路基路面沉降机理
1.1路堤变形机理
道路桥梁工程实施过程中，会受到地形、施工条件等客观因素的影响，一定要注意选择普通的黏性土作为台背填充料，确保土方水量，如果水量达不到最佳状态，出现沉降变形的几率就会加大。由于路堤自重过大，且车流量负荷过大，二者相互影响，都会引发路堤变形。
1.2台背地基变形机理
道路桥梁工程建设有时会选择在沟壑地区，这类地区地势复杂，通常是桥梁变形多发地，由于地基基础较弱、强度不高、含水量高、土壤空隙较大，会使该地区极易发生地基变形情况。在道路桥梁施工中，桥头高度一般会比路段高出5～10cm，这也可能引起地基沉降问题。
1.3桥头搭板设置机理
道路桥梁工程中，路基与桥头搭板之间的距离较近，承受应力较小，会引发受力不均匀的问题。车辆行驶过程中，路基作用力主要集中在汽车荷载作用点和搭板支撑路基端点上，当车辆运行至搭板末端时，搭板末端路基承受的应力值是最大的，这就会导致变形程度加大，很容易在搭板末端出现桥梁沉降情况。
2市政道桥工程沉降段路基面的施工技术要点
2.1对路基进行科学处理
当前，公路桥梁施工单位要向针对沉降段路基路面施工技术进行有效运用，必须要充分做好沉降段路基路面的实地勘察工作，采取针对性的处理方法保证路基路面施工的科学性。在具体施工过程中，工程施工单位需要结合路基路面的不同结构构成情况，对施工处理方法进行针对性选择，从根本上提高道路桥梁工程的施工质量。随着我国科技技术的不断向前发展，在道路桥梁工程施工过程中，对各种先进的施工技术应用程度越来越高，尤其是针对路基路面施工技术类型也越来越复杂。以泡沫混凝土施工处理技术为例，在具体施工当中泡沫混凝土处理技术的应用非常普遍并且施工效果良好，因为泡沫混凝土的密度相对较小，在使用过程中可以对路基结构进行有效优化和调整，并且还可以对路基结构的稳定性进行提升，有效防止道路桥梁沉降段路基路面产生变形问题概率，提高路桥沉降段路基路面的平整程度，为后续通车安全打下良好的基础。
2.2对搭板进行合理设置
在针对道路桥梁沉降段路基路面施工过程中，搭板施工是其中非常重要的施工环节，相关工程施工单位在进行搭板施工作业，过程中需要充分注意以下几个方面工作要点：首先，因为通过车辆的荷载量相对较大，在路桥工程施工过程中经常碾压沉降段路基路面，会造成沉降段产生混凝土裂缝问题。
因此，在具体的施工设计工作当中，工程施工单位必须要充分保证路基路面顶面的设计效果，同时需要对挡板的设计位置加以充分考虑，要保证挡板位置和顶面处于同一个水平线上，有效保证搭板的地面位置和桥梁的底层位置保持相同。其次，对于路基的顶面标高设置工作来讲，工程设计人员需要充分保证搭板顶面和保持在统一的水平方向上，以此来有效解决路桥施工过程中过渡段产生的沉降问题。
2.3做好台后的填筑工作
道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术可以分成多个步骤来分析，而台后的填筑施工无疑是其中最值得进行研究的内容，它能够避免道路桥梁工程路堤结构的沉降问题。根据实际的施工经验来看，常见的路堤沉降原因包括路基沉降、结构变形等，施工技术人员必须要采取有针对性的措施解决上述问题。首先，施工技术人员可对填筑施工所需要的材料进行筛选，根据本次施工的质量要求等，判断不同材料的适用程度，并结合材料的性价比等确定材料的采购方案，保证填筑施工的有效性，避免路堤沉降问题。其次，要加强填筑施工管理工作，对填筑施工的各个要点进行准确把握，对不规范操作进行纠正调整，从而保证施工的最终质量。在进行施工的过程中，应避免填筑不到位、材料不符合施工要求等问题，从而让路堤结构沉降得到有效控制。
2.4排水施工技术
道路桥梁工程路基路面沉降段施工技术的复杂性不言而喻，其施工质量很容易受到外界因素的影响，比如在降水量较大的雨季，沉降段路基路面的施工难度就比较大，其建成后的使用性能也更容易受到影响。所以在降水量比较丰富的地区进行施工时，施工单位应着重考虑排水施工问题，做好路基路面排水施工，严格遵守排水沟施工工艺流程，加强沟槽的开挖施工，并根据路基路面实际施工情况埋设排水管等，从而将大规模降水带来的负面影响控制在一定范围内，避免雨水积水带来的填土结构质量风险，避免雨水浸泡造成的路基路面工程损坏问题。同时，施工单位还需要做好路基结构的加固工作，借助超载预压技术对道路桥梁工程沉降段路基进行处理，结合具体的路基情况做好回填施工，技术人员可根据桩基础所受应力的数据进行分析，适当提升地基加固处理的有效性，从根本上避免沉降段路基路面施工问题。
2.5压实施工技术
路面压实是道路桥梁工程施工的关键环节，对道路桥梁的施工质量产生直接的影响。一般需要对沉降路段进行压实以保证通车的顺畅和安全。进行压实施工作业时，必须控制好压实的填土含水量和干水量，综合其他参考因素，制定出合理的驼峰水实曲线，确保土壤在最佳含水量时进行压实，以保证最大的密实度。由于碾压程度很容易受到气温、风速的影响出现各类问题，因此，要科学把控压实作业的数值，控制好碾压度，结合压实设备的性能、碾压程度和摊铺速度进行。
结语
道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术具有一定的复杂性，但其应用效果非常突出，因此施工单位必须要尽快提升对这一施工技术的重视程度，并根据施工经验理顺施工技术要点，从根本上提升沉降段路基路面施工效果。除了要做好材料选择、人员培训之外，还需要关注排水施工技术、台后填筑施工技术、搭板设置技术等，从根本上提升沉降段路基路面施工质量。另外，还需要对沉降段路基路面施工技术进行进一步分析，消除目前技术体系中存在的一系列问题，提升道路桥梁工程的使用稳定性。
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