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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路工程建设越来越多。我国公路工程沥青路面施工工艺虽然日渐成熟，但施工技术和质量控制方面的问题时有发生。基于此，本文详细探析了沥青路面施工技术和质量控制的相应措施，对提升沥青路面性能具有重要的指导意义。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
引言
作为公路建设的重要组成部分，沥青路面质量的好坏对公路的质量及其健康发展具有极其重要的影响。要想提高公路总承载能力，就必须优化建设技术，并创新技术手段，从而有效提高经济效益。如果沥青材料不符合标准，则会显著增加沥青路面的疲劳开裂程度和维护成本，因此在沥青施工中，必须选择合格的沥青材料，按照规范的施工技术进行沥青路面的施工，保障工程的整体质量。
1沥青路面的优点和缺点
沥青路面，也被人们称为柏油路，一般为黑色，路面比较软，一般车在行驶过程中，沥青路面能够减少车胎与地面接触时受到的磨损，同时还能提高车子抓地力，车行程中比较平稳，产生的噪音也相对较小。另外，在修复时不像其他路面那样需要大规模的工程，可对受损部分进行小范围修整，而且，所使用过的材料，未有化学变化的前提下，可以重复使用。缺点就是由于其硬度比较大，所以在遇到不平坦的地方，造成的震动也比较大。沥青的不足之处就是由于容易吸热，所以在夏季，路面温度格外较高，在一定程度上溶解，容易老化，相反，冬季容易脆裂。当有水渗入到缝隙当中，水对其损坏力也比较大，其次，沥青路修建过程中对环境有一定的污染，所用机械设备比较多，而且普遍是大型机械，导致建设所需成本都比较高，且修建年限长，在后期的修复和养护工作，高达普通水泥路面的三倍，修复难度也较大。
2提高沥青路面施工技术的措施
2.1混合料配比
首先，在混合料的预先搅拌中，为保障混合料性能符合施工标准，现场施工人员应首先进行配合比的设计，根据配合比试验，选定最佳配合比，对各种材料的用量加以有效控制。其次，在设计生产配合比的过程中，专业人员应在拌合楼的每一个热料仓库内抽取沥青粗集料，结合待料与集料的可粒径对冷料仓库的运转速度加以适当地调整和优化，而在冷料上料比的调整中，选用周期性方式最为理想，这种调整方式下，冷料仓库的材料比更容易趋于平衡状态下。最后，当拌合机保持在一个相对稳定的状态后，开展马歇尔试验和抽提试验，根据这些试验结果来确定最佳的沥青用量。
2.2摊铺
在沥青路面施工过程中，混合材料的摊铺是一项重要的步骤，做好摊铺工作就能够保障沥青路面的平整度，控制路面的厚度。工作人员在实施的过程中，不能直接进行整条道路的摊铺，需要先将混合料摊铺在试验路段上，以此保障整条道路施工的质量。沥青混合材料的试验摊铺能够确定松铺系数，确定松铺系数之后，才能够确定松铺的厚度。在试验摊铺之后，能够找到与松浦厚度相等的木板垫，在摊铺机熨平板下，才能进行真正的施工。在施工时，要做好相应的准备工作，调整好熨平板的仰角，相关工作人员要对熨平板进行预热，一般情况下需要预热0.5～1h。当熨平板达到了80°～90°时就可以实施摊铺。在摊铺时，尽量避免停机，保障摊铺机工作的连续性与稳定性，避免时快时慢、上下抖动，行车速度最好控制在每分钟1.5～2.5m。
2.3沥青混合料碾压
在碾压期间，需要适当地控制沥青铺设以控制碾压的速度和温度。当混合物被摊铺成扁平时，需要立即进行压缩过程。压路机主要用于均匀压缩，需要使用钢滚筒防止早期压力减慢，钢滚筒的吨位不大于12t，有效地降低了路段上混合筏板开裂的可能性。在初始碾压之后，压路机可以使用轮胎和钢轮进行道路碾压。在道路中部压路机需要控制碾压程度，要保证道路施工厚度、施工质量控制以及道路后续使用寿命。其具体表现如下：首先，严格控制施工工艺和路面质量，确保整个运输过程的稳定性和安全性。
其次，良好的道路施工技术和沥青质量是道路建设的保障，通过延长道路的使用寿命，降低了建设经济成本，减少了交通事故的发生率，提高了社会基础设施建设的稳定性。
2.4接缝施工
在沥青路面的下层，多数采用斜接缝方式，而在沥青路面上层，多采用横接缝方式，这样就可以尽量减少缝隙，甚至消除，预热后，清理混合料，并确保搭接处的平整和干净。在横向施工中，使用平接缝的方式，将裂缝推至于可以人为接触的地方，切割铲除。为保证搭接处厚度与之前路面厚度相一致，可以采用冷接茬或热接茬，其中新铺或已铺路面间，如果被压实过，就采用冷接茬方式，如果有两台摊铺机，并且共同工作，衔接处就采用热接茬方式，并且，在摊铺之前，尽量减少缝隙粉尘，避免粉尘影响压实效果，促进压实工作质量。
3沥青路面的质量控制内容要点
3.1施工材料的采购、检测的质量控制
施工材料包括沥青、混凝土、落石等，在沥青路面施工前，确保设计规划和建筑材料符合相关标准要求，保证整个道路施工项目的质量。因此，为了有效地控制材料质量，必须准确、细致地选择道路施工所需要的材料，从而有效地控制道路施工质量。同时，还要节约经济成本，但不能选择假货或次货来降低材料价格，所有的施工材料必须从可以保证质量的常规制造商那里获得。将这些建筑材料运送到施工现场后，负责人必须检查和监控这些材料，以确保施工材料的质量和数量，如果不符合质量要求，必须尽快处理，避免使用不合格的材料。
3.2基层施工控制
为了有效提高沥青路面施工的质量，减少或避免在施工过程中出现质量问题，就需要相关工作人员在施工作业之前对基层施工进行检查验收。“强基薄面”一直是我国公路工程中所遵循的路面结构设计理念，大多数的基层施工都会选择水泥来稳定碎石的基层。这就需要相关工作人员对基层材料的结构强度、无侧线抗压强度、含水量、水泥用量等相关指标进行严格的控制，以此保障水泥稳定碎石基层的施工质量。在基层施工完成之后，工作人员需要在基层上喷洒乳化沥青，以此达到保湿养护的目的。
3.3做好施工现场的管控
沥青路面施工质量的控制，要围绕整个施工现场开展，落实各项技术应用管控措施，实现对技术应用质量的有效控制。技术质量管理人员，要认真履职，做好整个沥青路面施工的动态化监督和检查，及时发现技术应用问题，组织施工人员进行整改。围绕机械设备和材料以及人员等，实施相应的管理措施，全面落实技术应用管控工作，确保沥青路面施工达到质量要求，进一步提高技术水平。
结语
综上所述，当前，公路建设数量逐年增加，对我国交通运输业和国民经济的发展产生了巨大的推动作用。优质的施工技术是公路沥青路面健康运行的重要保证，每一项技术工艺都需要相关人员不断研究和完善。沥青路面施工应明确各种施工工艺和机械设备，不断开发新技术，加强对原材料及机械设备的管理，控制施工质量，从而确保城市道路建设质量和可持续发展。
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