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摘要：随着城市化进程的逐渐加快，人们对于市政公路建设提出了更高的要求，在实际的施工过程中，加强公路路面施工的质量控制工作就显得尤为重要，需要引起相关人员的高度重视。本文探究现阶段路面施工的质量问题，最后根据实际状况提出一些有效处理对策，以便为国内的公路建设提供一定参考价值。
关键词：公路工程；路面；管理
引言
公路系统网络的扩大是促进国民经济水平提升的有效途径，但是在我国交通事故发生概率比较高，这在一定程度上导致人们对公路建设质量以及整体建设技术水平产生了质疑。如今，为适应社会发展需求，公路建设质量要求在不断被提高，质量控制是公路建设单位生存的基础，近年来公路建设规模逐渐扩大，引发质量问题的因素越来越多，如果发生细节性漏洞问题，就可能引起公路工程的质量问题。
1目前国内公路路面建设质量把控出现的问题
在公路路面建设当中，主要用到的材料就是水泥混凝土和沥青混凝土这样的材料，应用这种材料对道路路面进行铺设，由于人们的使用和时间的快速推移可以看出，这两材料存在一定的优点和缺点，例如运用沥青混材料进行操作过程中能够使人有非常强的舒适感，噪音相对而言很小，沥青是一种软性材料，很容易被温度等因素造成一定影响，这样的影响下很容易发生老化问题。因为水泥混凝土强度很高，所铺设出来的公路路面不容易出现老化以及耐久性非常强等特征，但是缺乏沥青混凝土路面的舒适感。水泥这种材料在铺设过程中要预留一些空隙，在交通压力非常大的时候，路面很容易遭受到损坏和噪音很大，减震的效果并不是很好，这些原因都会导致工程项目的质量降低，同时路面如果受到严重损害，维修的系数也非常大。实际生活当中有很多例子都可以看出交通事故出现对人们所造成的危害，有非常多的人由于交通事故而出现倾家荡产或失去生命，在各种危害当中都会造成交通事故出现。在此期间也可能是因为驾驶人员长期驾驶车辆或者饮酒驾驶等操作，这些都是导致交通事故的诱因。
2影响公路路面施工质量的主要因素
2.1影响基层施工质量的因素
公路路面基层施工质量主要受以下几方面因素影响。首先，没有在施工前准备环节全面分析细节问题，盲目施工引起质量、工期等问题；其次，没有严格把关施工原材料质量，由于使用不达标原材料埋下施工质量隐患，无法满足公路建设需求；最后，没有根据地区差异合理设计级配方案，造成基层施工质量与相关要求不符。
2.2影响面层施工质量的因素
公路路面基层施工质量主要受以下几方面因素影响。首先，缺少充足的前期准备；其次，拌和混合料过程监督管理不足，没有严格执行覆盖混合料措施做好运输混合料工作，引起材料变质、离析；最后，压实工艺、摊铺方法、机械设备选择和使用不合理，没有科学且简化的施工验收标准。
2.3影响摊铺施工质量的因素
公路路面摊铺施工质量主要受以下几方面因素影响。首先，没有严格按照图纸要求控制桥头搭板在适宜位置，引起摊铺平整度与公路工程设计要求不符问题；目前公路工程建设路面施工普遍采取滑模摊铺方法，此方法在具体实践环节面临较多塌边风险，引起塌边问题影响摊铺质量的原因很多，包括没有有效控制摊铺机运行速度导致布料不均匀引起塌边、骨料内存在圆状颗粒成型困难导致模板与边缘脱离引起塌边、混合料在现场坍落度和图纸设计要求存在差异（比图纸要求数值更大）引起塌边、没有有效控制摊铺机作业振动造成混合料局部松动引起塌边。
2.4影响路面施工平整度的因素
公路路面施工平整度的影响因素比较复杂多样，包括材料方面、碾压施工方面、混合料养生方面、路面拼宽方面、机械设备方面、施工人员方面等，只有做到全方位控制与精细化管理，才能最大程度避免施工平整度出现问题。
3公路路面施工质量的控制与管理措施
3.1公路路面压实操作达到建设标准
公路施工当中很重要的一些操作就是路面的压实工作，在这个工作当中需要特别关注混合材料的摊铺以及压实操作，对混合材料进行操作过程中需要特别关注意，摊铺的速度快慢，这种材料摊铺的速度非常快，而对公路路面质量造成一定影响。在路面压实操作中，需要把控好其速度与力度，不能由于速度非常快货力度很小，导致路基和路面的质量跟实际工程项目不符而出现返工问题，影响到公路施工进度的过程中，还会导致成本越来越大。这样操作工作做好，能够更好的延长公路的使用时间，若路面压实这个操作敷衍了事，很大程度上会简短期使用时间。
3.2有效把控基层和面层的平整度
为了保证路面的平整性，可以从这些方面着手：第一，把控路面基层材料，每个基层，平整度把控方式存在一定差异性，如水泥碎石基层的压实度与压实度基本相等，其强度来源于碎石之间的联锁作用。所有施工程序，如摊铺和碾压，必须在水泥终凝时间之前完成。同时，碾压施工后应进行压实度试验。如果试验结果不符合规范要求，则有必要再次碾压，直到符合要求为止。相比之下，在平整度控制方面，石灰稳定土底基层的施工较为简单，只需平地机整平即可。②第二，沥青混合料的质量是保证面层平整度的关键。材料的质量直接关系到沥青混合料的压实效果。因此，在配制沥青混合料时，通常需要进行热拌处理。自然冷却后，可进行摊铺和碾压。
3.3科学筛选施工材料
建设材料的构成是整个公路工程中最基础的结构，需要从整体将工程项目的质量提高能够从材料控制方面着手，路面建设环节当中需要运用各类材料，在使用材料的条件上也存在一定的差异性，并且也是非常复杂的内容，这是建材非常重要的一个阶段。在材料期间运用最多的就是混凝土，这种材料是一种符合性的材料，用很多个原材料按照一定的比例混合构成的。所以对这种材料进行配置期间需要把混好每一个原材料的配比概率，不一样的材料压碎程度控制在最合理的范畴之内。
3.4加大温度把控力度
加大温度把控工作也是提升公路路面建设质量的有效对策之一，例如公路路面在施工当中沥青混合土的活性也是评价工程项目质量好坏的重要指标，而这个要求主要是通过温度进行决定，若温度非常低的情况下混凝土很容易发生结晶问题，活性很大程度上降低对于后面的公路压实工作造成不利影响。但是温度非常高的情况，铺设设备在高温下又很容易发生腐蚀问题，零部件损坏等情况。
3.5加强人员管理
首先，成立专门的施工质量管控部门，明确划分部门工作职责，落实责任到个人的制度，保证所有管理人员可以具备良好责任心、丰富的专业知识和现代化管理理念，满足岗位要求，全面掌握路面质量影响因素，能够在各个施工环节渗透相应的质量控制和管理措施，消除施工质量隐患。定期对管理部门工作人员组织培训活动，与时俱进引入新工艺、新设备、新材料的质量控制与管理技术，不断提升现场管理人员的实践能力，让路面施工质量管控工作更好的应对现代化公路工程建设需求。
结束语
综上所述，公路工程路面施工需根据工程建设实际情况与具体要求，制定并采取科学合理的公路路面施工质量控制与管理方案，从各个施工环节入手，不断提升施工质量管控效率和水平。
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