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摘要：随着交通工具的普遍适应，各当前国内跨区域的货物运输已是一个十分常见的现象，但由于在各个地区进行货物运输频繁，而随着越来越多市场货物运输队复杂性，在当前我国的货物运输市场往往存在着一些违法运载跨境的现象出现，或者是携带违禁产品过境，或者特殊运输携带其他相关物品等等，这些现象的存在一定程度上会威胁到区域的安全，为此为保证地区安全，就必须对罐车进行检验，尤其是对罐车运输的货品以及其危险物品的检查，本文基于此将进一步为大家简单介绍油田运输液体危险货物常压罐车检验的实际应用。
关键词：油田运输液体危险货物；常压罐车检验；常见缺陷及处理研究
引言
当前在我国的货物运输市场当中，存在着不少油田运输液体危险货物运输过境的现象，为保障我国大陆的安全，国家以及相关部门必须解决对油田运输液体危险货物常压罐车检验当中存在的一些缺陷问题。
一、油田运输液体危险货物常压罐车检验的概述分析
罐式货车是一种危险性较大的运输车辆，其内部经常放置着较多易燃易爆、危险化学用品等等，这样一项高危运输任务对运输人员不仅是一个极大的挑战，同时对路经地区的检查与维护人员也是一项十分重要的工作。随着我国经济的不断发展，当前企业对于罐车的使用越来越广泛，罐车的广泛使用相应的就会带来一定的社会问题，或者是相关罐车生产商店粗制滥造，或者是运输人员的责任心不强，或者是路经人员检查不当等等，为此不断加强对罐车货物运输的安全检测是当前各地需要十分重视的问题，因为罐车的运输不仅可能会危机运输人员的安全，也同时可能会危机道路运行的安全，本文下文将进一步为大家探讨油田运输液体危险货物常压罐车常见的缺陷以及其应对措施。
二、油田运输液体危险货物常压罐车检验常见的缺陷
（1）缺少齐全的质量证明材料
在我国当前的货物运输当中，普遍存在着缺乏一定的检验材料的现象，既在对部分常压罐车进行材料证明检查，交通运货商往往只是提交相应的驾驶证、道路运输证的质量材料证明对于运输货品数据以及来返单位的数据证明均未提交，这样的现象很容易就会使得部分不良分子钻去漏洞进行违法行为。
（2）罐车的罐体结构不合理
在当前部分货物运输的罐车中，存在着部分罐车的结构运输不合理，对于运输的各个方位进行不合理的封头，部分厂家生产违规产品较为严重，对于罐车的结构制造不合理，使得罐车在运输货物时存在一定的交通风险。
（3）擅自对罐车进行改装
部分商家为提高货物的运输量，擅自在原有的罐车上进行改装，擅自加长罐车的长度，对罐车实行负载运输，这样的违规行为不仅有可能会引发一定的安全问题，同时对地表也会形成一定的破坏。
三、油田运输液体危险货物常见压罐车检验处理策略
（1）追加对罐车运输人员材料检验
由于我国部分地区普遍存在过境人员在面对地区人员的质量证明材料的检查时，往往只是提交相应的驾驶证以及运输证明，对于货物运输的类型以及运输单位、运输来返地区材料不齐全的现象，需要相关部门不断加强对油田运输液体危险货物常压罐车运输人员的材料检验，制定相应的检查制度以及相关的惩罚机制。
例如在对过境油田运输液体危险货物常压罐车的检验当中，相关部门首先需要根据检验罐车的不同类型、不同来源地、以及不同规模制定相应的罐车检查制度，拟好需要检查材料的方案，如除了需要对罐车运输人员的驾驶证、运输证明相关材料进行检验以外，还需要对运输的材料类型、运输的往返地、运输周期以及火车类型等等进行相关的材料检测，加强坚持人员的素质，使相关检测人员能够及时快速的辨别出材料的真伪，同时能够对货物运输潜在风险进行预估评估，提高对常压罐车的检查效率与质量。
（2）加强对罐车生产的监督与管理
由于我国对于常压罐车的使用越来越广泛，市场对于罐车的需求呈现逐步上升趋势，为此这给一些罐车生产商带来了一定的机遇，但由于部分生产商店专业素质和职业素质不高，在对常压罐车进行设计与生产时往往适应环境的材料进行生产，同时为提高罐车的受欢迎度，提高运载容量，存在罐车设计不合理的现象，基于此就需要相关部门不断加强对市场当中罐车生产商的监督与管理，制定整套完整与系统的监察机制，分别对罐车生产原材料、生产加工流程、生产材料合成与销售等各个环节进行监督与管理。
例如在对市场当中的罐车生产商进行监督与管理时，相关政府部门首先需要提高对市场当中罐车生产商制造罐车检查与监督的力度，进而制定相应合理的监督制度与管理制度，如设计一定的监督部门，定期对市场当中生产罐车的厂家进行监督，分别对厂商生产罐车的原材料、结构设计、加工流程、后期包装等等进行层层监督，将监督的数据进行整理规划，并制定长期的检查方案，定期对生产商的生产情况进行调查了解。同时制定较为完整系统的罐车生产管理制度，对罐车生产中各个材料安全指标、结构安排指标以及运行指标等等，明确规定清楚，方便相关人员在对罐车进行检测时有个参考依据，进一步提高相关监督人员的监督效率与监督质量。除此之外，相关企业还应该从自身出发，提高自身的专业素质和职业素养，培养为人民服务的制造理念，不断改进自身的制造技术与方法，提高罐车制造的效率与质量。
（3）加大对违法改装行为的惩罚力度
由于我国常压罐车使用的逐步推广，加上罐车运输的高容量、低成本，使得部分企业为赢取很高的经济利益，加大货物的运输量，经常擅自对常压罐车进行改装，在原有罐车基础之上，擅自加长罐车车厢的现象，需要相关政府部门不断加强对罐车运输的管理，加大对擅自改装罐车结构的企业或者相关人员都惩罚力度，进行统一的罐车结构规划，对不同观察的运输容量进行明文规定。
例如在面对擅自改装常压罐车结构的现象时，相关政府部门首先需要建立统一的罐车结构标准，对不同类型的运输容量进行硬性规定。制定相关的法律条文，对违法改装行为进行严厉打击，同时明文规定违法行为的相应惩罚机制，彻底清除违法改装与“无证上岗”的现象。此外相关部门还需要制定相应的油田运输液体危险货物，常压罐车重大安全隐患判定标准和油田运输液体危险货物常压罐车运输安全评估原则，开展危险化学物品运输的安全评估原则，进一步维护油田运输液体危险货物常压罐车的运输安全，同时制定相应的区域信息共享系统，加强各区域之间油田运输液体危险货物常压罐车信息的共享，合力打击违法改装罐车的行为。
总结
综上所述，油田运输液体危险货物常压罐车运输安全的保障，需要相关政府部门落实国际运输安全管理方案，严厉打击“无证上岗”行为，加强对罐车生产的监督与管理，同时加大对违法改装常压罐车的行为，进一步维护我国的道路运输安全。
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