路桥路基路面施工工艺探索李堃--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

路桥路基路面施工工艺探索李堃

发表时间：2021/6/8 来源：《基层建设》2021年第6期作者：李堃

[导读] 摘要：主要对路桥路基路面压实施工技术分析，首先对路基基地处理技术的施工准备、施工要求分析，其次从过湿土质路桥路面压实要求与黄土路基压实要求等方面对不同横坡的基底处理技术研究，最后探讨了路桥路面压实施工技术的应用要点。

        天津市高速公路养护有限公司天津西青 300000
        摘要：主要对路桥路基路面压实施工技术分析，首先对路基基地处理技术的施工准备、施工要求分析，其次从过湿土质路桥路面压实要求与黄土路基压实要求等方面对不同横坡的基底处理技术研究，最后探讨了路桥路面压实施工技术的应用要点。路桥路面实践可知，在路桥中对于路基施工与路面施工，需要按照工程地质的情况，选择路基、路面压实工艺，从而才能提升公路路桥路面工程的建设质量。
        关键词：路桥；路基；；路面；施工工艺
        引言
        现在我国社会发展水平还在不断提高，所以人路桥路面们对于交通基础设施的需求量也越来越大，在这种路桥路面情况下，就需要我们建设更多的公路工程，同时现路桥路面在公路工程的使用量也在不断提高，对工程的质量路桥路面也提出了新的要求。在施工过程中我们要从每个路桥路面环节入手，保证工程质量，尤其是路基工程的质量。路桥路面做好路基施工不仅仅可以节约后续使用过程中的路桥路面大量维护费用，同时也可以从根本上保证工程质路桥路面量，是一个需要我们重视起来的问题。
        1路基技术的特点和选材
        在进行公路建设的过程中，要细致观察每一个建设环节，路桥路面根据实际情况转换施工技术，确保公路建设的效率。填石路路桥路面基技术能够有效提升公路建设的质量，确保公路建设完成之路桥路面后满足人们的日常需求，并符合相关的标准。所以，填石路路桥路面基技术大多数应用于施工环境较为复杂的道路建设中。但是，路桥路面环境的影响，会导致公路建设的工期增长。其次，借助填石路桥路面路基技术建造出的公路与普通技术的公路相比，面临的压力路桥路面更大，在施工过程中要尽可能避免不当的操作，或者是施工路桥路面设备出现问题，这些问题都会引发安全事故，严重威胁施工路桥路面人员的生命财产安全。填石路基技术建造出的公路与普通技路桥路面术的公路相比，面临的压力更大，也出现过超出路基承受范路桥路面围的压力引发的事故，所以在选择路基的材料时，要选择质路桥路面量最好的，能够更加承受和直径较大的建设材料。填石路基路桥路面大多数的选材是岩石类的，这一材料与其他建设材料相比，路桥路面材料和材料之间的粘度会变小，有助于公路的使用期限，在路桥路面抗压方面也有很好的效果。
        2路桥路基路面的施工难点
        2.1软土层处理
        在路桥过渡段施工中，经常会遇到软土层的地基结构。路桥路面由于软土层的厚度以及含水量等与普通地基有所不同，具路桥路面有较强的不确定性，因此，为正常施工造成了较大困难。路桥路面如果没有提前对施工现场进行地质勘测，将无法确定土质路桥路面层的分布情况和水位变化，导致错误估算沉降量，进而出路桥路面现桥梁沉降和变形的情况。因此，需要控制沉降差。认真路桥路面分析软土层的分布情况，制定科学合理的施工计划，在此路桥路面基础上，需要结合施工材料的性质、桥梁的结构等特点进路桥路面行施工。通过不断分析沉降量对施工技术和施工方案的影路桥路面响进行相应的调整。
        2.2结构刚度的差异性
        路基路面和桥梁的两端在沉降段处相衔接。通常情况路桥路面下，桥面采用钢筋混凝土的施工材料铺设，桥台一般采用路桥路面石砌或素钢筋混凝土材料修筑，而桥梁的路基和路堤是采路桥路面用一些抗压性较强的砂石等材料构成，由于所用的施工材路桥路面料不同，导致桥台和桥梁路基路面的结构刚度也存在明显路桥路面差异。如果没有采用合理的技术手段，对桥梁路基路面和路桥路面桥台的塑性变形量进行处理，在后续的使用过程中，随着路桥路面压力的不断增加，桥台和桥梁路基路面的变形情况会越来路桥路面越严重，最终导致整个桥梁结构遭到破坏。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        2.3路基施工过渡期准备不完善
        由于多数工程对路基的施工要求较高，并且工期紧张，常路桥路面出现前期准备工作不完善的情况，导致路基工程的施工质量没有达到预期目标以及相关标准的要求。
        3路桥路基路面的施工策略
        3.1确保路基路面的排水效果
        土层含水量高、地区降雨量较大的路段一般会导致路基不路桥路面稳定，严重时可能会导致路面和路基凹陷，所以，需要重视施工路桥路面路段的排水施工工艺。在排水设施的施工过程中，可使用浆砌路桥路面片石对沟渠进行加固，或者通过使用混凝土预制板块对路面路路桥路面基进行加固，从而提高路面排水系统的施工质量，保证其使用路桥路面寿命，使路基路面排水系统正常发挥作用。
        3.2路基路面的铺设与碾压
        进行路面铺筑时，压路机必须随时处于工作状态，排水井路桥路面和下水道口必须人工作业，以免铺设不均匀。铺设完成后，采用路桥路面振动平板夯实路面，施工过程中严禁一切车辆通过，提示此路路桥路面施工的状态，保证路面施工的平整性。需要全路段封锁时，必须路桥路面提前通知，以免造成形成堵塞的问题。
        3.3压路机的合理选择
        选择压路机时，应将其运行效率放在突出位路桥路面置，以确保具体操作的稳定高效。要想振动压路机路桥路面能够更为高效地完成沥青混合料的碾压，其中涉及路桥路面到的振幅和振频应科学设定。振频对于提升压实路桥路面深度有促进作用，而振幅的作用则体现在以下方路桥路面面:一般来看，振幅处在0.35～0.6mm时，对于较路桥路面薄的碾压层处理比较稳定;如果处在0.6～0.8mm路桥路面之间，较厚的碾压层则可做出有效的处理。
        3.4合理控制混合料温度
        要想高效地保障沥青混合料的压实质量，就应路桥路面确保温度的稳定和适宜。当温度较高时，应采用增路桥路面加碾压遍数的方式，以提升路面的压实度和密实路桥路面度，这样混合料的质量必将能够得到切实的保障。路桥路面温度较低时，施工的推进会比较繁琐，不仅轮迹不路桥路面能便捷地清除，而且路面不平整的情况也比较多。路桥路面鉴于这样的情况，碾压的施工务必要与混合料摊铺路桥路面之间保持紧密衔接，但是应注意沥青混合料温度的路桥路面适宜，一般将其温度保持110～120℃比较适宜。路桥路面此处所指的适宜温度，具体来说就是能够为压力机路桥路面施工提供基础支撑，以为混合料的高效使用提供保路桥路面障，同时对于防范水平推移也有着突出的效果。因路桥路面此，具体操作过程中应切实注意温度控制的适宜，路桥路面以确保最终效果的达标。
        结束语
        公路建设中路桥路面的处理效果直接决定着公路的使路桥路面用寿命和安全性能。为了确保公路工程的质量得到有效保路桥路面障，为了保障软地路基公路过往行人和汽车的通行安全，在路桥路面实际的路桥路面处理上，需要施工单位能够引起足够重视，路桥路面通过设计人员应对路桥路面详细勘察，从而保证路面设计下路桥路面的路桥路面能够有科学的处理方式，从而有效地解决软土路路桥路面基公路工程的相关问题，保障路桥路面的工程质量和路面结路桥路面构稳定性，确保通过合适的处理技术来保证公路的质量和道路桥路面路的行车安全。
        参考文献
        [1]王军.Novachip改性沥青混合料配合比设计及路用性能研路桥路面究[J].广东交通职业技术学院学报，2018，(3).17－22.
        [2]朱保锋.Novachip沥青混合料超薄磨耗层施工技术研路桥路面究[J].黑龙江交通科技，2018，(5).15－16.
        [3]肖志宏.关于公路路基施工技术与质量控制管理措施路桥路面研究[J].科技与企业，2016(3):172－172.
        [4]吴尚远.高速公路路基施工工艺与质量控制的分析路桥路面[J].江西建材，2016(2):156－156.