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摘要：近几年，高速公路行业在我国持续进步，里程范围持续增长。伴随着公众对交通安全出行的日益关注，监督体系在它的整个运营中扮演着越来越关键的角色。 此文首先简要介绍了它的机电体系里的监督体系，然后提出了解决办法针对监督体系的使用和自动检测里的普遍问题。
关键词：高速公路;机电系统;检测系统
1高速公路监控系统的应用
1.1监控系统在收费站的应用
交通量在高速路上是非常大的，经常会出现闲散人员、交通拥堵和交通安全事故与异常情况，为了保证车辆的通畅，有必要收费站人员注意路况。以此保证能够及时对出现的情况进行发现，并及时解决。然而，长期处于固定坐姿看会容易使员工出现眼疲劳，并且工作强度会增加很多，尤其是在阴天、晚上或员工的精神状态较差时，所以，有必要在收费站布置监控，尤其要通过实施智能监管来代替人工监管，对工作效率进行提升，减少堵塞时间，保证它们能够顺畅通过。
此外，布置监控在收费站还有一个关键的目的就是避免有关人员动用公款。修建高速公路所需的成本很大，通常是进行贷款来投资，所以，监控的设置能够在一定程度上对国家财产的保护提供条件，避免出现人员收费不入账、多收费以及少记账等问题。
1.2监控系统在路面的应用
它的路面监管体系主要进行实时监管路面状况，同时对交通情况进行了解。 该监管体系借助计算机技术，连接安装在高速公路各部分的传感器，收集各种资料和参数进行汇总，将其实时传输到计算机，并将其转换为可在分析和处理后直接使用的消息，最后以各种方式发送给有关人员，例如信息板和短信的方式。经过此监督体系的运行，驾驶员和乘车人员可以及时捕获道路的交通状况，交警还可以实时掌握事故发生的详细时间和地点，以利于快速到达并且对交通进行疏导，增加它的道路通过能力。
1.3监控系统在隧道和特大桥梁上的应用
在它的建设过程里，经常会发现山梁和沟渠，同时会一起修建隧道或超大型桥梁，以符合它的建设的需求。在经过这些路段时，驾驶员就需要高度集中注意力，要对地形、气候、路况和车辆等信息进行考虑。尤其是近几年，它的交通量和车辆密度持续增加，这就需要在诸如隧道或超大型桥梁之类的复杂地形使用监督体系，实现对交通情况的实时监督。
该监督体系是连接其他体系的中间环节，在对它的各种功能的协调、指挥和决策中起着关键作用。它的工作状态的监视系统由许多模块组成，包括系统管控、信息收集和解决、器械管控、故障研究与判断、管理交互、维护管理等，每个模块都可以细分为几个彼此独立工作的子模块，但是又有着一丝关联。
2 高速公路机电监控管理系统的现状
2.1监控管理系统的标准有差异
在建设高速公路的施工过程中，往往需要接入多种类型的监控设备，但由于相关设备生产标准的差异性，不同生产厂家在产品生产、质量检查、接口规格、软件兼容等多个方面的标准还存在一定的差异，在很大程度上制约了高速公路机电监控系统的建设与运营维护，限制了高速公路的发展。这一情况，显然是当前高速公路发展过程中需要继续完善的地方。
2.2对机电系统管理的重视不够
我国高速公路的起步较晚，发展迅速，对于机电监控的管理研究，也是近年来逐步发展起来的。高速公路监控系统的组成结构通常较为繁杂，包括各类硬件设备、信息采集设备、软件系统，一些特殊路段还需要更多的模块组合，中间衔接较为复杂，这对监控系统的后期维护造成了限制。
在此背景下，高速公路监控系统在维护、管理方面还存在一定的不足，缺乏统一标准的管理规范，日常维护的随意性也较强。
2.3机电系统的软件管理较为复杂
高速公路机电监控运行状态监测系统，大多采用国内外较为高端的软硬件产品，对整个系统的操作运行带来了便利，但客观上分析，还存在一些不足，比如:软件管理应用不足，在一些使用环节上还存在脱节的现象。此外，受工作思维的局限，工作人员的注意力往往集中在高速公路的维护上，对机电监控系统的运行很少关注，认为系统是完美的，不需要经常关注，甚至不需要维护。因此造成了监控系统在运行过程中埋下了安全隐患，出现的问题也没有得到及时的修复解决，这与思想不重视、管理不到位有着密切的关系，很多时候，没有设立有效的监控系统运行状态管理准则、评价制度，导致一些问题逐步累积，进而形成了工作效率降低、系统利用率降低、运行状态缺乏常态化检测的问题。
3高速公路机电监控系统管理措施
3.1 提高资源共享效率
在它的监督体系中包含许多外部资源，在各个部门共享和使用的过程中，需要启动以下两个范围来提高共享效率。首先是使相关设施和设备制造商的生产标准化，并提出针对制造商的标准化要求，实现各种类型设备很好的兼容性。其次是构建科学高效的管理机制，分步骤的对机电监督体系分布分散的问题进行解决，实现无缝衔接的效果，最终实现监督体系资源的使用和共享。
3.2建立科学的管理制度
在它的监督体系工作状态的检测的过程里，有必要构建完整的合适的管理系统，形成科学高效的管理体系，并将设备的管理与维护、检查工作目标的管理、检测过程的进行以及相关信息的收集和分析全部进行结合。此时，有必要构建健全的处理机制，规范管理过程，明确工作职责。在它的监督体系工作状态的检测里，有必要分配适当的人员，按期对监督器械进行检查，依据工作情况适当添加辅助设备，并有效地分析监控系统中各种器械的安全性能，还要全部贯彻一般的工作，比如除尘、散热和添加润滑油等。
3.3加强专业维护管理人员的培训
在它的机电监督体系的使用中，经常会出现一些问题，尤其是在收费、通讯、监控等关键环节中，比较容易遇到技术难题。这时候，员工必须具有相应的专业知识和维护技能，才能及时对出现的问题进行解决并促进工作的开展。对于这种情况，有关管理部门必须进行定期的专业培训，并且还可以在早期施工阶段检查施工现场的相关管理人员、施工现场和施工线，并掌握每个设备的详细分布和功能。在进行调试检查时，就需要管理员严格遵守检查的标准，保证对安全隐患的解决。
结语
综上所述，它的监督体系，承载着收、解决和传递路况信息的重点任务，是保障它的安全通过的关键基础。在详细的使用中，必须注意监督体系的管理，有效增加维护工作，并重视新技术的引进和实施，在最大程度上增加监督体系的工作效率，为了保障它的有序通过提供最关键的参数条件。
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