邵亮
身份证号码：32088219920802**** 江苏省 淮安市 223000
摘要：在路桥工程项目建设中，施工场地地质条件比较复杂，软土地基处理难度比较大，如果没有采取有效的加固处理技术，则会对路桥工程施工质量造成不良影响。对此，本文首先对软土地基的基本特征进行介绍，然后对软土地基对路桥工程所造成的不良影响进行分析，并对路桥施工中的软土地基加固处理技术及应用方式进行探究分析，以期为实际工程提供参考。
关键词：路桥；软土地基；影响；加固
软土地基会对路桥工程施工质量造成不良影响，在软土地基中，软土长期处于浸水环境中，因此，粉质土层不断堆积，导致土层稳定性降低。在路桥工程施工中，软土地基会对项目建设的顺利进行造成不良影响，如果处理不当，容易造成路基坍塌，进而危害项目建设质量以及施工现场人们的生命安全。因此，亟需对路桥工程施工中的软土地基加固处理技术进行详细分析。
一、软土地基的基本特征
（一）含水率高。与常规地基相比，软土地基的含水率高达70%以上，因此，内部土层往往为流动状，在软土地基碾压施工中，压实难度比较大，很难达到良好的加固效果。
（二）抗剪力差。地基结构抗剪力可对排水性产生较大影响，软土地基的抗剪性能比较差，因此排水难度较大。对此，在软土地基施工中，应采取有效措施提高地基结构抗剪力，避免造成安全事故。
（三）水渗透性差。软土地基土质结构稳定性比较差，因此水渗透性也比较差，结构强度比较低，黏土固化速度缓慢。另外，在软土地基中含有大量有机物，不利于地基排水，因此水渗透性比较差。
（四）压缩性较强。软土地基中的含水量大，土孔隙大，因此，土体结构会产生压缩现象，导致原有地形地貌变形，进而影响土体结构承载性能。
二、软土地基对公路桥梁工程施工的影响
（一）侵蚀路面。软土地基的压缩量大，并且强度比较低，软土是软土地基中的重要组成部分，不仅含水量和孔隙大，而且渗透性强，有机质含量比较多。在路桥工程施工中，如果遇到软土地基，没有及时采取有效的加固处理技术，则会对项目建设质量造成不良影响。比如，在道路工程施工中，在道路表面铺设混凝土以及砾石后，原材料无法承受雨水侵蚀作用，在路面铺设完成后容易发生侵蚀，进而对道路施工质量造成不良影响。
（二）路面沉降。在路桥工程施工中，路面沉降问题比较常见，影响因素较多，包括施工控制不当、施工方案不合理等等，如果施工人员没有及时采取有效的处理措施，则会对路桥工程施工质量造成不良影响。另外，部分施工人员专业技术水平比较低，如果路基结构压实度不足，则会影响路桥工程施工质量和结构稳定性，甚至造成结构坍塌、断裂。
三、路桥施工中的软土地基加固技术
（一）强夯技术。在软土地基处理中，强夯施工技术便捷，可根据工程项目建设要求选择8t-30t之间的重锤夯实地面，进而提高地基土体结构密实性。通过将强夯技术应用于软土地基处理中，可有效减少土体结构含水量，避免土壤在水浸渍影响下造成性能改变。在路桥施工中，首先需对施工场地进行现场勘查，如果勘查区为人工填土或者黏性黄土淤泥土体，则可应用强夯施工技术，在强夯施工前，还可换填砂石，保证夯实效果。
（二）加载与置换技术。在软土地基处理中，应加强技术创新，其中，加载技术以及置换技术为新型技术类型。
其中，在应用加载技术后，可促进地基土体结构沉降，进而避免在路桥施工完成后发生不均匀沉降，施工单位可联合应用降低土层间隙水压以及增加地基总压的方式进行加载，同时对地基结构稳定性进行检查，并在地基表面覆盖不透水薄膜后填土，增加荷载，保证加固效果。
（三）换土垫层技术。在路桥工程软土地基加固处理中，换土垫层施工技术的应用优势明显，在施工前，首先需对施工场地地质条件进行全面勘察，检查地基结构厚度，如果低于标准厚度，则对于稳定性比较差的松散土层，需全面挖除，再利用稳定性比较高的土质换填。换土垫层施工技术的应用成本比较低，能够有效节约路桥工程建设造价，需要注意，在换填土过程中，应采用分层换填施工方式，并对地基结构进行整体振捣压实处理，保证地基稳定性。
（四）排水固结技术。如果软土地基含水量比较高，则可应用排水固结施工方式，在地基附近建设竖向排水井，并采用加压、抽气、抽水等方式，提高地基结构稳定性，同时加快地基土体结构加固速度。在排水固结施工中，沙井堆载预压法以及降水预压法的应用比较常见，其中，前者可应用于透水性比较差的饱和黏性软土地基施工中，而在应用降水预压施工技术时，通过抽取地下水，即可达到良好的地基预压施工效果。
（五）粉喷桩加固技术。粉喷桩即加固土桩，属于深层搅拌加固施工技术，可选用水泥、石灰等材料，按照一定比例拌和形成固化剂，再将其倒入至搅拌设备中，对固化材料与软土进行充分搅拌。当固化剂接触软土后，即可发生物理化学反应，改善地基结构承载性能。在利用粉喷桩施工技术进行软土地基加固处理时，要求对各类原材料进行试验分析，选择适宜的固化剂，确定粉喷桩施工标准。在施工前，还应对施工场地进行全面勘察和清理，并进行整平处理，如果有需要，还可对软土地基表面做好强化处理，比如可铺设黏土层，提高地基结构承载性能。
（六）真空预压技术。在路桥施工中，如果下部软土层的土质黏性比较大，可应用真空预压加固处理技术。首先在软土层表面增加砂垫层，将其作为排水体，在排水垫层中部可以平行的方式排列安装滤水管道，一般可选用塑料管材或者钢材。其次，铺设聚氯乙烯薄膜，提高整体结构密封效果。最后，利用离心泵抽气，提高内部压力，促进排水固结。通常情况下，抽真空作业时间在1d-5d之间，对于密封膜内真空度，要求控制在73kPa以上，现场施工人员应对离心泵以及密封膜进行检查，对真空度、孔隙比以及地表总沉降量进行测量，据此调整施工参数。
（七）加筋地基技术。加筋地基是软土地基加固处理中的有效技术类型，在实际施工中，需挖空地基软土层，然后再铺设加筋垫层，确保加筋垫层能够发挥良好的抗压性能，进而提高地基结构承载能力。在实际施工中，在加筋垫层施工中，原材料包括土工合成材料、石子、粗砂等等，首先铺设砂砾垫层，然后在其表面铺设有纺工布，再铺设砂砾垫层，然后在砂砾垫层表面铺设钢塑格栅，最后进行填土铺筑施工。通过将加筋地基加固技术应用于软土地基处理中，可显著提升软土地基结构稳定性。
（八）化学加固技术。在路桥工程软土地基加固施工中，对于化学加固技术，可分为两种技术类型。其一，电化学加固技术，电化学加固技术的应用优势明显，在实际施工中，可在软土地基表面铺设电极棒，通电后，直流电即可流入至土壤层中，当软土地基中的水遇到电流后，即可被迫从土层中移出，随着土壤含水量的减少，土壤结构硬度不断提升。其二，硅强化加固技术。在路桥工程混凝土结构施工中，硅强化施工技术的应用比较常见，在多孔金属浇筑管的作用下，可将硅酸钠以及氯化钙注入至软土地基中，进而加固土体结构。
总结：
综上所述，本文列举了多种路桥施工中常用的软土地基加固处理技术。路桥工程建设规模较大，在实际施工中，不良地质条件比较常见，尤其是软土地基对于路桥施工质量会产生较大不良影响，对此，需对施工现场进行全面细致的勘察，综合考虑项目建设要求以及施工条件，选择适宜的软土地基加固处理技术，提升软土地基加固效果。
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