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路桥施工预应力技术的应用徐艳茹

发表时间：2021/3/16 来源：《城市建设》2021年1月作者：徐艳茹

[导读] 预应力是路桥施工过程中的主要技术，它可以改善施工过程中构件受到的压力，使其达到作用力平衡的目的，避免对路桥工程质量产生的影响。预应力在应用的过程中可以提高结构的耐久力和刚性强度，避免变形等问题的发生。在实际的工程施工中，预应力需要进过严格的计算，同时明确预应力的方向，减少施工中造成的损失。本篇文章通过对预应力在路桥施工中的应用进行阐述，分析预应力技术在路桥施工中的问题，从而探讨加强预应力技术应用的

安徽省公路桥梁工程有限公司徐艳茹

摘要：预应力是路桥施工过程中的主要技术，它可以改善施工过程中构件受到的压力，使其达到作用力平衡的目的，避免对路桥工程质量产生的影响。预应力在应用的过程中可以提高结构的耐久力和刚性强度，避免变形等问题的发生。在实际的工程施工中，预应力需要进过严格的计算，同时明确预应力的方向，减少施工中造成的损失。本篇文章通过对预应力在路桥施工中的应用进行阐述，分析预应力技术在路桥施工中的问题，从而探讨加强预应力技术应用的措施。
关键词：路桥施工；预应力技术；混凝土；
        引言
        路桥工程是我国的基础工程，与交通运输有着直接的关系，它是对公路桥梁进行的勘测、设计以及施工等一系列工作，包括路基、桥梁、排水以及隧道等多个方面。在城市规划的发展进程中，对于路桥工程的质量有着更高的要求，为了实现各方面的综合发展，路桥建设作为拉动内需的主要手段，需要保证在应用中的稳定性，避免质量通病的出现。预应力技术是施工中的主要手段，它可以提高路桥在实际应用中承受力，通过不同力的共同作用使其达到互相平衡的过程。工作人员可以根据具体的工程情况进行方案设计工作，使其发挥最大的效益。有关人员可以就此进行相应的分析和探讨，对预应力的应用过程进行优化。
        1、预应力在路桥施工的具体应用
        1.1预应力钢绞线的应用
        预应力钢绞线是由不同股的钢丝绞合在一起形成的钢缆形式，如图1所示，就是在桥梁施工的过程中安装预应力钢绞线，它具有一定的强度和松弛性能，根据钢丝数量的不同有着相应的抗拉强度，按照表面形态的不同可以分为光面钢绞线、树脂钢绞线等类型，是路桥施工中的常见材料，包括在桥梁的拉索、系杆等项目中。预应力钢绞线可以起到固定和消除应力的作用，它本身在施工的过程中具有相应的作用力，可以起到延长路桥耐久性的作用。有关人员在进行预应力钢绞线的选择过程中需要从整体上进行考虑，包括钢丝直径、尺寸偏差以及标准范围等，可以根据实际的施工情况对其进行防腐处理。

        1.2预应力混凝土结构的应用
        预应力混凝土在路桥中的应用主要是为了避免混凝土在施工以及应用中过早的出现裂缝，延长混凝土路面桥面的使用寿命。将预应力技术融入到混凝土的施工过程中，降低在外界作用力下对混凝土的影响，将其控制在一定的范围中，提高混凝土构件在路桥工程中的刚度。预应力混凝土结构需要将一定量的预应力钢筋参与到其中，通过先张法或者后张法的方式将二者加固到一起，充分发挥钢材的特性。在预应力混凝土的施工过程中，需要注意对钢材的选择，经过各个参数的计算确定混凝土结构的预应力范围，使其具有良好的粘结力。另外，对于预应力混凝土结构中的混凝土来说，应该保证它在强度上与钢筋的匹配性，减少构建的截面尺寸，降低预应力在施工中造成的损失，减少混凝土凝结的时间。
        1.3预应力管桩的应用
        预应力管桩根据材料的不同有着不同的型号和规格，适用于不同等级的路桥施工中，需要有关人员从综合方面进行考虑。预应力管桩在制作过程中需要通过蒸汽等方式进行养护，保证在施工中符合张拉力的要求。其次，预应力管桩在实际施工现场的沉桩时，可以根据施工条件以及工程特点进行合理的选择，保证它的经济性和施工质量，近年来，为了避免预应力管桩在施工中所引发的噪音和振动，对相关的施工工艺进行优化，通过静力压桩机的方式夹紧桩身，依靠摩擦力沉入到其中。
        2、预应力技术在路桥施工中的问题
        2.1预应力张拉力计算不准确
        在预应力技术的应用过程中，目前存在的主要问题就是张拉力计算范围上的不准确，工作人员对预应力的使用构件以及承受拉力没有一个具体的了解，导致作用力存在失衡的状态，达不到预应力技术的应用目标。首先，是由于设计人员对于预应力的张拉原理在认知上存在一定的偏差，例如在钢绞线的施工过程中，没有明确它的安装顺序，或者工序交接存在问题，就会影响预应力技术的控制应力。其次，是工作人员缺乏计算准备工作，没有提前对路桥施工中的各项参数有一个具体的了解，存在错算或者漏算的情况。另外一方面来说，是指在预应力的应用中，它的实际值和理论值存在一定的差距，没有预先考虑到外界环境可能造成的作用，没有达到预期的伸长值，从而导致工程事故的发生。
        2.2施工管理不到位
        在预应力管柱以及预应力混凝土等施工技术应用的过程中，它对于质量有着非常高的要求，但是通过对目前路桥施工现场的观察来看，它的施工监管存在多方面的漏洞。首先，部分工作人员没有对工序进行合理的研究，没有加强与施工人员的沟通工作，由于交叉作业的影响，许多施工技术都没有严格按照规范进行操作，就混凝土压浆工作来说，在浆体的配置以及配筋率上存在较大的误差。另一方面来说，是现场缺乏严密的监管体系，没有对管理人员的工作岗位进行合理的安排，没有落实岗位责任制度，从而出现不同类型的质量隐患。
        3、加强预应力技术在路桥施工应用的具体措施
        3.1加强预应力张拉上的控制
        在预应力混凝土构件的应用过程中，它需要满足如下要求。首先，预应力钢筋与预应力混凝土在强度范围上应该具有一致性，使其符合设计要求，在现场根据实际的施工情况进行定位，满足预应力在张拉过程中的切断顺序，逐次进行作用力的转移。其次，工作人员需要做好预应力施工前的准备工作，包括材料、设备以及人员分配等方面，使其来满足各方面的要求，确定预应力计算结果的准确性，缩短实际与理论上的偏差，做好特殊工作人员的岗前培训工作。另外，在预应力张拉以及压浆设计的过程中需要满足标准的规范要求，采用对称张拉原则，避免对构件造成的损害，加强预应力钢绞线的加工及安装。
        3.2加强施工监管工作
        在预应力技术的应用过程中，工作人员需要加强施工过程中的监管工作，做好现场的组织设计以及任务分配工作。首先，现场的管理人员应该加强对工程状态的把控工作，对现场的工作进度、工程量以及遇到的问题进行合理的管控，必要时可以召开会议研讨工作，对其中的施工技术进行优化，做好预应力的审核工作。另外，相关部门需要落实岗位责任制度，明确不同员工的工作内容，提高管理人员的主动性，及时就问题进行报告，避免预应力隐患问题的出现。
        4、结语
        综上所述，在路桥工程的施工过程中，预应力技术的应用可以有效的改善原有的受力问题，增强结构部件的稳定性，通过预应力钢绞线、预应力混凝土以及预应力管桩等技术的应用，提高路桥工程的耐久性，有关人员应该认识到施工中存在的问题，从而加强预应力张拉的控制工作，加强现场监管，使其发挥最优的效果。
参考文献：
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