市政道路沥青路面施工技术分析 陈晓

发表时间:2021/1/25   来源:《基层建设》2020年第26期   作者:陈晓
[导读] 摘要:城市化进程的不断推进,需要良好的交通支撑,这对于城市的正常运行是一种基础性保障,由此可见市政道路建设的重要意义。
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        摘要:城市化进程的不断推进,需要良好的交通支撑,这对于城市的正常运行是一种基础性保障,由此可见市政道路建设的重要意义。目前,沥青路面已被广泛应用与市政道路施工当中,成为了极为常见的道路样式,文章就市政道路沥青路面施工技术进行了详细分析,以期为提高市政道路施工质量提供有效参考。
   关键词:市政道路;沥青路面;施工技术
        前言
        对破损沥青混凝土路面“翻修重铺”,能充分利用原路面的基层,达到资源再生的目的,降低对生态环境的破坏,缩短了道路的施工时间,既提升了道路行车舒适性,又将施工带来的交通影响降至最低。旧沥青路面翻修重铺施工技术适用于超过使用年限、路面破损且交通压力大的市政路面翻修养护,值得在全国大范围推广。
   1  关于市政道路沥青路面的施工准备工作
   1.1  充分做好牙回填土施工
   通常来说,回填土的位置位于道路牙后方的位置,施工要求必须按照相关施工规范确保回填土的质量。大多数情况下,粘土是较为常用的回填土,切记不可采用工程废弃土作为回填体,否则将会为道路道牙带来严重的安全隐患。除此之外,在对道路路面进行沥青浇筑施工之前,务必确保道路路面干净整洁无杂物,必要时还应用大量的清水进行冲洗灰尘,以此保障沥青与路面的充分接触。值得注意的是,为免对道牙造成污染或者破坏,在沥青铺设之前可用帆布、薄膜等材料覆盖住道牙的两侧。
   1.2  做好沥青摊铺前的准备工作
在进行沥青摊铺施工之前应根据实际情况准备好长度合适的铁杆,并将其置于道牙两侧,以免沥青浆液流入道牙缝隙对道牙质量产生不良影响。此外,沥青摊铺机还可以以铁杆的指向方向为引导进行匀速施工,这样可以有效地保障沥青得到较为均匀的摊铺。同时,为确保沥青摊铺的厚度符合施工要求,可在道牙上用墨斗弹上墨线,以墨线高度为摊铺标准即可。
1.3  做好施工前沥青的拌合准备
沥青的拌和质量在极大程度上决定着沥青路面的施工质量。可见做好沥青拌和的准备工作极为关键。对于沥青生产的厂商而言,其必须对沥青的拌和质量负责,最大限度的保障沥青的拌和质量符合市政道路的施工要求,以此保障市政道路的使用质量与使用寿命,所以必须对高度重视对沥青拌和过程及其质量的监管。其次,在将拌和质量过关的沥青送至施工现场时应使沥青混合料的温度稳定在150[℃]以上,为便于沥青混合料的倾卸施工可选择考虑用18t以上的自动装卸车运输。最后,施工单有必要安排专业人员对沥青混合料的拌合过程进行严格监督,充分地确保沥青混合料的质量能够满足市政道路施工的要求。
   2  市政道路沥青路面的主要施工技术分析
   2.1  关于施工材料单配制
   沥青混合料的成分,直接影响着沥青路面施工结构的稳定性,所以为保障市政道路沥青路面的施工质量,务必在充分结合理论与施工质量基础上确定混合料的全部成分及添加量配比。在选择拌和厂址方面,除了需要考虑运输便利之外还应确保远离水源,以免影响周边居民的正常生活。在搅拌机的选择方面须以能够进行全自动化控制为宜,尤其是对于温度控制应尽可能的精准,各项设备的操作快捷方便等。在搅拌机正式投入使用之前应进行试拌操作,将搅拌机的搅拌质量调整到最佳,以保障材料与搅拌质量充分满足沥青路面工程施工的要求。


   2.2  关于混合料的运输操作
沥青混合料从拌和站,运输到摊铺现场,这也是沥青道路施工过程中极为关键的环节。在沥青混合料运输过程中,运输团队的选择方面必须根据输送距离以及输送能力方面进行考滤。在车辆的选择方面,不可随意,必须尽可能地选择装载量大,以及具备自动卸载的车辆。车辆在上料之前,应确保车辆内壁干净清洁,同时可涂抹隔离液体来避免与沥青混合料发生粘结。密封运输,尤其是雨水天气,必须避免雨水渗入而是沥青混合料的配合比发生改变而影响质量。此外,运输车辆不可装得太满,卸料时必须安排专人进行现场的摊铺施工指挥。
2.3  关于沥青混凝土摊铺施工技术
在进行沥青混合料摊铺施工之前,应对路面表面进行平整、清洁处理,然后根据标准要求进行粘油层的喷射施工,粘油层的喷射必须均匀进行才能有效避免对上层的油石比产生影响。摊铺过程中,应注意保证维持烫平板的温度以及摊铺施工的连续性。温度控制对与沥青混合料的摊铺施工极为关键,普通沥青摊铺温度应控制在130[℃]~150[℃]之间,而改性沥青还应适当的提升10[℃]~20[℃]。摊铺施工既要稳定又要连续,除了要确保摊铺机的运输能力与摊铺能力之外,为避免沥青混合料发生离析,在摊铺过程中摊铺机不得随便收斗,要尽可能地进行整幅摊铺操作。在处理纵向接缝方面,可选择在摊铺部分预留一定的缓冲宽度以供修整。在摊铺过程中不宜进行反复的人工修整,摊铺后没有进行压实之前车辆、行人均不可进入其中,对于角落处的缺陷应以人工的方式进行修补。
2.4关于接缝处理技术
纵向与横向接缝是沥青路面摊铺过程中产生的两种接缝形式,若是对接缝处处理不当会产生低洼或凸起等问题,导致行车跳车等现象,甚至造成安全事故。同时也会对市政道路的外在美观造成直接影响,更是会使其内在的使用质量大打折扣。因此,必须认真处理好接缝处的衔接施工。首先必须确保接缝处的压实质量,确保接缝间隙尽可能小。其次应使接缝处理处的强度良好以防止在后期接缝施工的过程造成二次破坏。再者是要选择科学的、合适的接缝处理技术,确保冷热衔接适宜。最后在确保接缝构造充分满足要求的情况下具备较好、较高的压实度与强度,这要求就沥青摊铺细节出发把握好接缝碾压操作的各个环节,确保接缝问题得到有效解决。
结束语
随着沥青路面在市政道路施工中的应用越来越普遍,这已经不仅仅只是满足人们的日常生活、工作要求,更是代表了一个城市的外在形象。因此,對于沥青路面在市政道路的应用施工,必须认真执行每一道工序,在认真进行施工技术分析的基础上,对决定沥青路面施工质量的关键因素进行严格把握,确保沥青路面的施工质量。
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