覃乐
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摘要：公路项目对国家发展、社会建设具有较大的影响，尤其是在近几年的区域规划过程中，开始高度关注山区公路路线设计的开展。该方面的工作实施，对山区的经济带动作用非常显著，而且在山区的密切联系上更好的提升。但是，山区公路路线设计的难度非常高，自然因素的限制特别多，而且目前倡导环保理念，所以不能对自然生态造成严重的破坏，此时必须在山区公路路线设计的综合体系上不断的完善，在数据信息的获取上不断健全。
关键词：山区公路；路线设计；设计方案
随着交通产业的发展、规划不断改良，山区公路路线设计的提出，得到了社会各界的高度关注，各方面的设计策略、设计方法，一定要从正确的角度来思考，对山区公路路线设计的可行性更好的改善。除此之外，在设计工作的实施过程中，比较倡导的方法是因势利导，不要对自然生态造成严重的破坏，而是要在自然环境的综合保护、综合利用上不断的加强，这样能够在山区公路路线设计的内涵上更好的丰富，实现全面的创新。
一、山区公路路线设计的现状
现阶段的交通行业发展、规划正进入到重要的阶段，所有的工作开展都要采取科学的思路来创新，继续按照固定的方式、方法来布置路线，不仅无法在全局工作的实施过程中取得理想的成绩，还会造成多项工作的高度混乱。山区公路路线设计的难度并不低，最重要的是在设计的科学性、合理性、安全性方面较好的提升。山区公路路线设计的现状并不乐观，很多公路由于线路选择错误，导致公路的建设遇到较多的难题，而且在公路的质量上较低，受到自然因素的影响非常大，直接影响到项目的长期发展。山区公路路线设计的勘察手段较少，很多资料的应用没有及时的革新，在资料与信息上表现出老旧的特点，需要在处置的过程中，按照科学的方案来转变。山区公路路线设计的工作，还有很长的路要走，所以在每一条公路的选择和建设方面，都要采取针对性的思路来创新，对不同的工作内容进行合理化的安排。
二、山区公路路线设计的原则
现如今的山区公路路线设计，得到了社会各界的高度关注，在设计过程中必须加强勘察和调研。虽然很多地方的山区比较适合建设公路，但是山区公路的投资额非常大，并且在建设的周期上表现出较长的特点，为了在将来的建设体系上不断的完善，必须掌握好山区公路路线设计的综合标准，促使各项工作的实施，能够采取科学的路线来完善，在各项不足的弥补过程中给出足够的依据。山区公路路线设计的落实，应在设计的团队上不断强化，提升团队的素质，确保大家能够在公路设计的重视程度上更好的提升，能够意识到该项工作的特殊性，坚持在设计的评估和设计的细节上不断的调整。山区公路路线设计的创新，需要掌握好未来的发展走向，对所有的工作开展，都要按照针对性的理念来改善。
三、山区公路路线设计的策略
（一）缓和曲线长度
一般而言，山区公路路线设计的时候，会明显的发现山区的道路基础设施不健全，大部分的道路是通过人工开垦来完成的，加上常年的自然因素影响，导致山区公路路线设计的长期规划遇到了严重的阻碍。缓和曲线长度的设计，能够在一定程度上对公路的平稳性更好的提升，在各类不足的综合解决上采取科学的方法来调整，为全局工作的进步奠定坚实的基础。缓和曲线长度的过程中，设计工作要结合道路设计规范，并且在设计的下限值方面作为主要的设计参数，确保在设计的合理性方面更好的提升。
山区的地形特点是不能忽视的对象，要在弯度的计算过程中保持高度的准确性，同时在超高加宽过渡段的基本长度上，做出仔细的勘察和算，一定要随所有的参数充分的把握，这样才能在未来的工作实施上得到更好的发展成绩。
（二）加强地质勘察
由于山区公路路线设计的复杂程度较高，因此在设计工作的开展上要站在多个角度来思考。地质勘察是最容易忽视的工作，但是对全局发展能够产生的影响是最大的。地质勘察过程中，需要加强3S技术的运用，该项技术是通过多项措施和理念，在地质的分析过程中表现出全面的特点。地质的勘察需掌握好地基是否稳定、周边自然灾害情况、季节变化的影响、道路通行可能遇到的意外等等，不同的因素在应对和解决的过程中，必须在山区公路路线设计的内容上不断的完善，要从正确的角度来探究，促使多方面的工作开展，能够借此来给出足够的依据。
（三）最大坡度设计
公路的建设正按照精细化的理念来完善，每一个细节因素都会对公路的长期建设产生较大的影响，考虑到未来的发展存在很多的挑战，有必要在最大坡度设计上不断的创新，站在不同的角度来思考，促使全局工作的安排能够得到卓越的发展成绩。最大坡度设计是重要的组成部分，国内的纵坡值一般是比较高的，而且在特殊区域的坡度有着严格的规定。山区公路的建设过程中，如果是通过原来的地基进行打造，则可以在纵坡的坡度上适当的提升，但是最多能够提升1%。如果是在建设的过程中，处于海拔3000m以下的省级公路，最大的纵坡必须低于10%左右。除此之外，坡度设计过程中，还要充分考虑到山区公路的车流量情况，对未来的发展做出合理的预估。
（四）设计质量控制
目前，国内的山区公路路线设计，能够按照科学的方式、方法来完善，并且在很多问题的持续性解决方面，能够按照针对性的思路来创新，各项不足的弥补未造成新的挑战。未来，应继续对山区公路路线设计的质量合理控制，确保在质量的提升过程中给出足够的依据，要坚持在公路的综合规划上，按照正确的思路来转变。在对山区公路进行路线设计的时候，设计人员要对路线两侧的地形、地貌以及气候水文条件进行分析，积极掌握山区各种植被以及覆盖现象，从根本上加强水土保持工作。除此之外，还要关注工程措施以及生物措施，加强沿线水土保持，避免在山区路线设计时出现水土流失与坍塌现象。
四、山区公路路线设计的要点
我国在公路项目的建设、发展方面正不断的强化，很多工作的安排都给出了足够的依据，并且在一系列问题的解决过程中，未造成新的挑战。山区公路路线设计的难度非常高，但是如果成功完成公路通行，则可以在地方的经济拉动效果上进一步的提升，对区域沟通的强化也取得了不错的成绩。山区公路路线设计的过程中，应掌握好设计的发展走向，促使各项设计体系不断的完善，尤其是新理念、新方法的应用，既要大胆的尝试，也要小心的论证，在新材料、新设备的应用上不断的强化，为山区公路路线设计的长期规划做出较多的保障。日后，应继续在山区公路路线设计的内容优化上，按照针对性的策略来调整，在各项工作的实施过程中，采取正确的方案来弥补，对各项问题的解决措施要不断的创新。
总结：
随着时代的发展和建设理念的革新，山区公路路线设计的优化，已经进入到正确的轨道，并且在很多问题的持续性解决上，能够采取科学的思路来完善，各项工作的综合弥补过程中，告别了传统的措施和方法，全局工作的进行能够得到较多的支持与肯定。但是，山区公路路线设计的意识不能放松，每一个区域的项目设计，应按照个性化的思路、方法来完善，所有的工作实施都要给出足够的依据，对各方面的工作安排不断的调整，促使整体上的发展拥有更大的进步空间。
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