王修杰
江西应用科技学院
摘要：小轿车的散热器是冷却系统中的主要部件，其作用是散发热量。小轿车冷却水在水套中吸收了热量，循环流到散热器后，将热量散到空气当中，而失去热量的水再回到水套内；如此循环不断，从而达到散热调温的效果，使小轿车能够按自行配制功能顺利的行驶，所说，检修与保养好小轿车散热器，同样是重要的！
关键词：渗漏与检修 水垢与管道淤塞
作者简介：王修杰，男，江西应用科技学院，教授。
部分人取得了驾车执照后，会购买二手小轿车练练手。但这些车多少总会是有些“故事”而离开主人的。不要看到：小轿车能走会跑，发动机声音正常，而忽略其它问题和现象，例如散热器的故障。（小轿车使用了多年后也可能会出现散热器的故障）
小轿车的散热器常见故障及不同程度的损伤现象有：1、意外损坏而造成的水渗漏；2、上下水室有腐蚀斑点出现，以至于造成小孔或裂缝；3、上下水室与芯部冷却管的焊接部位会凹凸而松脱引起漏水或冷却管受挤破裂漏水；4、散热器受伤变形，管道不顺畅，使得散热器内部易积聚水垢、铁锈等杂质，从而使管道流水更加受阻碍，甚至淤塞、阻碍冷却水循坏流动，以至造成水温居高不降或降温效果不明显。
如果发现散热器水管有严重锈蚀或水垢，应用散热器清洗剂清洗。即使使用了推荐型号的冷却液，但随着时间的推移也会产生水垢或锈蚀，故应定期清洗散热器。定期清洗极为经济。检查散热器芯时，将压扁和弄弯的散热器叶片校直。需要时，应清洗芯子，清除水垢和脏物。散热器水管上产生严重的锈蚀和水垢将降低冷却效果，压扁或弯折的散热器叶片将阻碍空气流过，妨碍散热。建议每2年清洗一次散热器。
一、渗漏与维修
散热器渗漏很讨厌，平时不感觉，一不小心水都漏光了都不知道。
1、检查渗漏，确定渗漏位置。首先，我们要知道如何正确的拆下散热器。其拆卸步骤如下：a、排放冷却液。b、松开冷却液管上的夹箍，拔下散热器的冷却液软管。c、拔下位于电控冷却风扇罩壳上的热敏开关插头。d、将双电控冷却风扇连同罩壳一起拆下。e、拆下散热器。安装散热器时，以拆卸的相反顺序进行。拆下散热器之后，要先检查散热器的外形，确定是否有损伤变形部位，如果有，这里就是渗漏怀疑的对象而且就会有水渗漏痕迹，如果散热器没有损伤现象，就先清除散热器水垢，再把散热器的进水管用膨胀式橡胶皮堵塞堵住进水管口和出水管口，从加水口向散热器内充入的压缩空气，并把散热器放到清水池中，再向散热器（通过橡胶皮插入）注入压缩空气。有漏气的地方就会冒气泡。如果各处都冒气泡就证明散热器已经严重腐蚀，没有修的价值。如冒气泡不多，找准冒泡点，并做好记号位置。除了拆卸散热器的方法之外，不方便拆卸散热器时，还可以采用就车检查的方法检查渗漏，即用膨胀式橡胶塞堵住散热器进水管口和出水管口，向散热器内加水至加水口下方处，如下图所示。用专用手动打压器从加水口向散热器内部施加压力，打压器压力表上的指示压力应不下降，否则，说明散热器有泄漏。
散热器的就车检查
2、修复渗漏处。直接用钢丝刷刷净，再用锡焊牢。如果渗漏部位在冷却管与上、下水室间接触的部位，则将水室浸在稀盐酸盆内清洗水垢，取出放在清水中，并用钢丝刷刷除残留的水垢，再用毛刷在内外表面上涂以氯化锌铵溶液，放入焊锡锅内，将内外表面渗漏小孔或窄缝焊住。
3、采用气压表方法来检验。先往散热器内注满水，盖紧。将试验器水管接到放水开关上，并打开放水开关，捏动橡皮球向散热器中的水加压；当散热器泄气管放出空气时，气压表上的读数应在27~37KPa的范围内变动，然后关闭放水开关，将试验管接在泄气管上，加压至50KPa，如若压力表稳定保持在50KPa的压力，则表面焊好，否则就要重焊。检查散热器是否渗漏，也可采用此法。
二、水垢与管道淤塞
由于水垢的存在，且随着时间延长，管道淤塞厉害，发动机容易出现“开锅”现象。此时必须采用加入水垢清洗液，使水垢严重的积聚沉淀固定在金属表面而形成的硫酸钙、碳酸钙得到充分的溶解，然后再用清水洗净。
还可以在小轿车使用过程中清除水垢，这种小轿车清洗水套和散热器水垢的方法很简单。先将冷却系统的冷却液（或水）放净，然后加入配有水垢清洗液的溶液，行驶了几天后放出清洗液，再用清水清洗几遍后换用清水让发动机运行几天后放出，直至清洁无混浊即可。
但当冷却管道淤塞厉害或受损程度大，必须切除换管。
1、接管法：用尖嘴钳拆去已损坏冷却管上的散热片，剪掉已损坏的一段冷却管，从该管的端头插进通条。穿过剪去部分的上下口，用尖嘴钳将上下接口整理平直，再从旧散热器上的冷却管剪接一段，长度较剪掉的那段冷却管长10毫米左右，并将两端口稍微向外扩大，使其能够套在所要连接的冷却管上下接口，将镶接管套在需要修理的散热器冷却管接口上，同时再从该管的端头插进通条，并将接口处整理平顺，涂上一层氯化锌铵溶液，再用氧焊加热，将接口用焊锡焊合。当要修理的冷却管较长时，也可叫换管道。
2、拼接法：当散热器内部的一部分冷却管和散热芯严重损坏时，需要修复。用喷灯加热或氧焊加热，拆除散热器芯的上下底板，将散热器芯的损坏部分截除掉，用弯尖钳校正散热片，从旧的散热器芯上选择可用部分，锯下与所需修理散热器芯损坏部分同样长度的一块作为拼镶料，并校正散热片，将拼镶料拼接在已损坏的散热器芯上，烧红电烙铁，焊锡，将冷却管与上下底板的接合处焊牢。
总结：
小轿车已进入千家万户，作为私家车，是家庭有价值的一大件。定期检修与保养好散热器，使小轿车能够按自行配制功能顺利的行驶，避免散热器不必要的维修费用。
参考文献：
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