混凝土施工技术在市政桥梁工程施工中的应用分析

发表时间:2020/12/8   来源:《城镇建设》2020年8月第24期   作者:昝鹏飞 孙波 张卫东 孙浩然 曹明辉
[导读] 本文对混凝土施工技术在市政桥梁工程施工中的应用进行分析,以供参考。
        昝鹏飞 孙波 张卫东 孙浩然 曹明辉
        中建一局集团第二建筑有限公司  青海 西宁810001
        摘要:随着近年来城市交通量突飞猛进的增长以及车辆严重超载,加之桥梁长期得不到应有的保养,致使部分桥梁的病害对桥梁的安全运营带来了很大的安全隐患。由于市政桥梁大多处于城市交通繁忙路段,为城市交通的枢纽节点,因此,为了保障城市交通的正常安全运行,桥梁维修工作迫在眉睫。本文对混凝土施工技术在市政桥梁工程施工中的应用进行分析,以供参考。
关键词:混凝土;施工技术;桥梁工程
引言
        近几年,我国各地交通流量持续增加,私家车保有量不断上升,各地市政桥梁承受载荷不断提高,许多修建于上世纪的桥梁因多种因素影响开始加速老化,并出现诸多导致行车舒适度下降的病害问题。以混凝土桥梁病害问题最为突出,经过研讨发现,市政混凝土桥梁所用混凝土材料会在外界因素影响下出现过早损坏现象,并严重影响桥梁结构正常使用。
1市政道路桥梁工程现场施工过程中的问题
        一些施工单位在进行市政道路桥梁工程的施工建设时,经常会出现路桥过渡段施工处理不当的情况,使得整个工程的质量受到严重的影响。而路桥过渡段这一问题产生的主要原因,是市政道路桥梁工程的路基出现了沉降的情况,导致路桥过渡段存在安全隐患,致使车辆在行驶过程中发生桥头跳车现象,这样很容易威胁行人的人身安全。部分施工人员在对市政道路桥梁工程的路桥过渡段进行施工处理时,并没有严格按照相关规范要求进行作业,对软土地基没有做好相应的处理工作,以至于市政道路桥梁的路桥之间的高度存在较大的偏差,从而降低了整个市政道路桥梁路面的平整度,影响这一工程的安全使用。
2市政混凝土桥梁常见病害
        钢筋锈蚀是典型的化学反应,该现象发生除了和钢筋本身性能有关联之外,和混凝土的性能以及外界环境变化也有密切关系,若是钢筋不能受到混凝土的有效保护,那么钢筋裸露在自然环境中就会开始锈蚀,且钢筋生锈后,其本身的有效截面开始缩小,锈蚀部分开始膨胀,从而导致外部混凝土进一步开裂,水分等有害物质更容易和钢筋发生接触,加剧锈蚀现象。
3混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用
        在桥梁的表面铺装混凝土可以提升桥梁自身的承载能力,提升桥梁的使用效果,同时还可以提高桥梁的抗折水平以及刚度。混凝土铺装之后,可以适当减少桥面需要铺装的厚度,桥梁的自身重会有所降低,大幅度改善桥梁的受力情况。在使用混凝土施工技术后,桥梁的抗病害能力以及使用寿命都会有所延长,避免桥梁在之后的使用过程中出现各种病害问题,如桥梁裂缝等,提高了桥梁的使用安全性。
4混凝土施工技术施工要点
        4.1对混凝土进行合理地拌制
        混凝土是混合性的材料,需要搅拌过后才能让不同材料有机的融合在一起,是混凝土施工前的重要准备工作。在搅拌混凝土之前要对混凝土进行合理配比,按照施工的要求设定配置比例,选择合适的材料,保证混凝土具有符合要求的强度。施工人员在搅拌混凝土的时候,需要使用电子秤对混凝土进行相关的测量,保证混凝土内部的含水量符合相关要求。混凝土搅拌技术的应用会受到多个因素的影响,如天气和气温,如果在雨天进行混凝土搅拌,应当及时的检测混凝土中的含水量,避免由于空气湿度高导致混凝土出现过多的水分,影响混凝土的搅拌效果。在搅拌结束之后,需要对混凝土材料进行塌落度测试,进行取样测试,确保混凝土可以符合施工设计上的要求。
        4.2钻孔灌注桩施工技术的具体应用
        在市政道路桥梁工程的施工过程中,钻孔灌注桩施工技术在其中非常重要,而施工人员在使用这一施工技术的过程中,需要对钻孔深度、定位实测等多个方面予以注意,避免出现误差,影响整个工程的施工进度与质量。

在开展具体的钻孔灌注桩施工工作之前,首先,施工人员需要对定位实测工作予以科学控制,对钻孔灌注桩的施工现场进行清理,确保施工所在地的整洁。其次,相关技术人员需要对钻孔基点以及钻孔路线进行仔细认真的测量,保证测量数据的准确性,为钻孔灌注桩施工技术的应用提供可靠真实的数据。最后,相关施工人员需要将测量数据与施工图纸放在一起进行详细的对照分析,同时还要对钻孔设计进行有效的核查,一旦发现其中的不合理之处,就要进行科学地改进,使钻孔灌注桩施工技术能够得到有效的实行。
5桥梁加固修复方法
        5.1表观裂缝修复
        对下部结构桥墩墩柱局部承压引起的裂缝,用环氧树脂浆液灌浆封缝。其他部位裂缝先采用环氧树脂浆液粉刷,然后观察其是否有继续发展的情况。对梁体裂缝宽度<0.1mm的,进行表面封闭处理;裂缝宽度>0.1mm的,进行化学压力灌浆封闭处理,化学灌浆采用低黏度乙烯基酯类或改性环氧类黏结剂;对裂缝宽度>0.2mm的,应首先判断是结构性裂缝还是非结构性裂缝,以确定是否进行裂缝封闭还是进行补强处理。
        5.2主梁截面补强加固
        常用的加固方法有加大截面法、外部粘贴法(粘贴钢板法、粘贴碳纤维布法)、施加体外预应力法等。其中,外部粘贴碳纤维布法是适用于构件尺寸受限,且能有效提升结构截面承载能力的一种方法;碳纤维材料具有自重轻、柔韧性好、抗拉强度高、耐腐蚀、耐高温等特点,并且其施工便利,施工速度快,承载能力提升效果明显,并且不产生新增荷载,对原桥没有不利影响。本次桥梁提载加固采用粘贴碳纤维法,加固的难点是需保证碳纤维的有效黏结,黏结施工工艺比较关键。
6混凝土施工技术的质量控制措施
        6.1明确施工质量控制目标
        施工质量管理目标可以为管理人员提供质量管理的依据,保证建筑各项施工环节的质量控制问题。在制定管理目标时需要将保证将施工质量作为第一目标,要求其他管理控制措施都为这一主要目标进行服务。相关单位需要根据施工设计要求、国家标准规定、建筑规范等多项内容进行制定,对施工的各个环节都制定质量控制措施和目标。同时需要针对工程因自然因素或人为因出现工期延误问题时,制定出合理地调整措施。施工过程中,不断地进行施工方案优化,以确保施工方案的先进性和科学性。
        6.2补强措施
        针对裂缝不严重、结构损坏不严重的市政桥梁,可采用适当的补强混凝土、补强砂浆对损坏部分进行处理,应适当增大原结构尺寸,并降低混凝土表面拉应力,避免裂缝进一步发展,同时提高结构的承载能力。值得注意的是,合格的补强混凝土、合格的补强砂浆应具备以下特征:一是良好的和易性;二是和混凝土构件有良好的粘接作用;三是具有良好的抗侵蚀性能;四是具有一定的防水性能。
结束语
        城市桥梁是城市的重要基础设施,在城市交通格局中处于枢纽和控制性节点的重要地位。城市桥梁经过加固维修后不仅能满足日益增长的交通需求,消除了安全隐患,同时,修葺一新的桥梁也能为城市增添风采。城市桥梁维修能收到良好的社会经济效益,同时,是提高通行能力和服务水平的有效途径。市政桥梁为了保持良好的运营状态,桥梁的日常养护是关键,这样可以延长桥梁的使用寿命及耐久性。
参考文献
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