丁立标
浙江金航路桥工程有限公司 浙江 绍兴 312300
摘要：近年来，随着我国经济的不断发展，工程建设效率有所提高，人们对道路桥梁的施工技术和质量也有了更为严格的要求。要求建筑单位不仅要提高道路桥梁的质量，防止出现安全隐患，还要把握工程施工的品质。
关键词：市政道桥工程；沉降段路基面；施工技术
引言
近年来，随着我国城镇化快速发展，中国已进入城市时代。市政基础设施建设的脚步也在不断加快，市政道桥工程作为基础设施建设中的重要一环也有了飞速的发展。在人们的不懈努力下，我国市政道桥工程施工质量也得到了不断的提高，为人们的生产生活带来了极大的方便。但现阶段，在市政道桥运营过程中出现很多问题，由于道路和桥梁的属性不同，桥梁台后的搭板易出现断裂情况，因此导致沉降不均匀现象产生。
1市政道桥沉降段路基面的常见危害
市政道桥在城市中是畅通出行的重要基础，而且对于城市社会经济的发展具有一定的推动作用，在群众日常生活中发挥了比较重要的作用。但在市政道桥施工中若对沉降段路基面未能妥善处理，将对后期正常使用埋下一定的隐患，直接危害到道桥工程。而且，还使道桥增加后期的维护成本，影响群众的正常出行，甚至对其生命财产安全产生严重威胁。市政道桥工程中通常存在比较复杂的地质条件，在施工过程中，陡峭与不平整地形都可能存在。所以，台背土方在道桥工程中将有凹凸不平的表现，难以对其采取压实处理的有效措施，情况严重还将造成土体中堆积水分，后期因土壤中过多的含水量将引起路面产生沉降。在市政道桥施工完成后，外力在一定程度上影响桥面和路面，也受到车辆行驶中产生的荷载作用，如果荷载承受力与施工标准存在一定差距，在正常使用一段时间后，市政道桥路堤将产生比较严重的沉降变形。在路基处理时采用搭板结构，使道桥之间存在的刚度差异得到有效控制，对跳车现象进行有效预防。但在搭板施工中与搭板支承问题都有一定关系，搭板接近桥台路基，减小搭板承受应力，引发沉降不均匀问题。道桥使用中堆积的车辆荷载使搭板末端路基填土产生的塑性变形，进而导致搭板末端产生严重沉降。在城市中作为重要公共基础设施的市政道桥，可使城市建设发展水平得到充分展现，并对城市发展具有促进作用。所以，市政道桥施工企业为确保路基面施工质量，使沉降危害得到有效避免，可对施工技术合理应用，以免产生沉降问题，进而使市政道桥工程质量明显提高。
2市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术
2.1充分做好施工前的准备工作
沉降段是市政道桥路基面施工中比较常见的现象，也是亟待解决的问题之一。目前，怎样提高市政道桥工程沉降段路基面建设质量，延长市政道桥使用寿命是必须解决的问题。首先，应充分地做好施工前的准备工作，在确定市政道桥工程建设地点后，深入现场充分了解具体情况，并对施工现场自然环境、水文地质条件及路面走势等进行分析，从中发现问题并制定相应的解决措施，在提升市政道桥工程建设质量的基础上降低沉降的发生率。有效控制市政路桥工程路基面沉降问题，可以保证人们的出行安全。市政道桥工程施工准备过程中，还应对施工流程进行完善，只有保证施工流程满足相关要求才能确保整体工程顺利开展。同时，施工计划、管理制度的落实可以规范相关管理人员、施工人员的行为，保证工程施工进度，在此基础上建设起符合要求的市政道路工程，为城市发展提供动力。
2.2道桥下沉地段结构设计应确保合理
道桥施工质量离不开施工设计方案的保证，应确保其合理性，在设计中对下沉地段结构设计提高重视。将加固基层结构作为重点，施工中严格落实施工方案，将回填工作做好使填土性能得到明显改善，进而使路基面提高承载力。回填作业时，结合实际对回填方式选择合理，一般采用逐层回填方式，对土体厚度进行控制，并确保土体间连续衔接，控制施工缝以提高基础建设质量。
2.3完善道桥沉降段结构形式
现阶段，国家对道桥沉降段结构形式还没有一个系统、统一的衡量标准，因此工程施工人员在具体的操作过程中，需要根据自己在日常工作中积累的工作经验并对项目施工情况进行多次反复分析，制订有针对性的道桥沉降段结构形式方案，并利用先进的设计手段，不断地提升市政道桥工程路基路面的稳定性与安全性，进而全方位提升市政道桥工程的整体工程质量，延长市政道桥的使用时间。根据施工经验来看，为了避免出现路基填土位移及土层侧向移动等情况，可以对桥头路堤或桥台沉降的结构形式进行优化。例如，强度渐变段技术的应用，就可以很大程度上将市政道桥工程中沉降段的沉降差异尽量控制在5cm以内，以此保证市政道桥工程的沉降段结构形式不断完善。
2.4确保道桥下沉地段结构设计的合理性
施工设计方案是保证道桥施工质量的重点，因此应保证其科学性与合理性，在进行具体设计工作时应重点关注下沉地段结构设计。分析沉降段路基面情况后可知，其主要包括基床表层、底层和路基本体。实际施工时，应保证这三部分的夯实度与牢固性。在设计时，应将重点放在基层结构加固方面，施工过程中将施工方案落实到其中，同时做好回填工作以此来改善填土性能，提升路基面的承载力。回填作业时，应根据实际情况合理选择回填方式，通常采用逐层回填方式，这样可以控制土体厚度，同时保证土体间衔接的连续性，并对施工缝进行控制，保证基础建设质量。回填作业结束后，应做好压实、加固处理。此外，检测人员还应对回填层性能进行检测，确保其满足相关标准，只有检测人员确认回填层性能满足标准后才可进行下一施工环节。
2.5搭板施工
在设置搭板时，首先要对搭板的横向、竖向的具体结构要求有所了解，使搭板符合设计需求，而且要重视对材料的质量检测，使用锚固固定的方法让搭板安装更加稳定。之后还要对搭板的制作设置相应的区域，使支座能在搭板结构的下方稳定搭设。但支座的设计厚度也要符合相关的标准，只有这样，才能真正让搭板结构更加稳定，长期发挥其价值。
2.6路基路面排水
在对道路桥梁沉降段的路基施工时，如果积水过多会使路基不稳定，同时也会影响路基的承重性，因此需要不断提高路基路面的排水处理能力，通过排水加固的方法，提升路基路面的承受力。较常用的排水措施是设置相应的截水沟，也可以在地表设置排水管，使用混凝土所制成的预制板加固沟渠。在设置地面和地下排水沟时，要提前控制管道和沟渠的长度，避免因长度过长导致水流过于集中，从而难以疏通水流和分流。在排水的过程中，要提前考察当地地质和相应的水环境，以此确定更加合理的方案。通过就地取材，可以有效让排水设施及时将水排出，尽可能减少积水对道路造成的破坏。
结语
沉降段路基面施工在市政道桥工程中比较重要，可使市政道桥建设质量明显提高。政府部门资金是市政道桥工程的主要建设经费来源，因此，在工程建设中对沉降段加强管理，使施工人员对沉降段路基面施工技术的合理应用得到保证。应深入分析市政道桥沉降问题的产生原因，针对发现的问题制定有效措施予以妥善解决，基于市政道桥提高建设质量使沉降降低发生率。对市政路桥工程路基面沉降有效控制，确保出行畅通和安全。加强现场监管，合理设计地基处理及沉降段，使台背提高填筑施工质量，并加强道桥搭板的合理设计，以免市政道桥工程产生沉降，确保施工质量，进而对于城市发展具有一定的促进作用。
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