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油气储运技术面临的挑战与发展方向王磊

发表时间：2020/11/5 来源：《基层建设》2020年第21期作者：王磊

[导读] 摘要：在我国石油行业中，油气储运是一个非常关键的环节，直接影响着石油行业的效益，基于此，近年来我国大力研发油气储运技术，并取得了一定的研究成果。

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        摘要：在我国石油行业中，油气储运是一个非常关键的环节，直接影响着石油行业的效益，基于此，近年来我国大力研发油气储运技术，并取得了一定的研究成果。信息社会化、社会信息化时代背景下，油气储运技术迎来了新的发展机遇，也面临着更加严峻的考验与挑战。我国应积极抓住油气储运技术的发展机遇，不断对油气储运技术进行改进与完善，以推动石油行业的持续、健康发展。
        关键词：油气储运；挑战；发展；方向
        引言
        油气储运已经成为了当前社会发展的重点，并与能源开发的进展息息相关。例如：对于建设油气管道的投产---西气东输，就是油气储运中非常著名的典范。此项目的运行使得我国油气储运技术大幅度提升。但我们不得不承认，我国油气储运技术与其他国家相比仍然存在着一些不足。因此，技术改进是必不可少的。
        1 现阶段油气储运技术面临的现状
        石油和天然气的运输在我国主要是采用管道运输的方式进行。经过几代人的努力和发展，原油的输送干线管道已贯通大江南北，形成了东北、华东、华中和中南东部区域的输油管网，以及西北地区局部管网。天然气的干线管网在川渝地区及京津冀地区也初具规模。这些油气管网的建设证明了我国油气输运技术已朝着长距离、大口径、高压力、高度自动化的方向进展。时代发展赋予的机遇和挑战并存，运用到油气储运的技术虽然在不断地提升和发展，但是，我国与国外相同产业的技术差距还是比较明显。因此，要重视油气储运方面工作的资金投入和人才投入，不断加强研究力度，努力缩小与先进国家的行业差异。
        2油气储运技术发展过程中需要解决的难题
        2.1铁路运输石油技术亟需改进
        铁路运输对于石油的存储来讲也是重要的环节，但是由于各种运输技术的不断发展，铁路石油运输的数量也在不断地下降。铁路由于设计或者是自身设备的不断更新，从而导致利用铁路进行的石油运输越来越少，铁路运输石油的数量降低致使经济效益不断降低。其次是在油罐车的结构设计方面，油罐车是石油储运的主要载体，而油罐车的设计与质量直接关系到了铁路运输石油的效率和质量。目前使用的铁路油罐车所体现出的问题是装车率较低，进而导致的运输量不足。并且在激烈的市场竞争条件下，铁路石油运输并没有明显的运输优势，相较于管道运输等方式的高效。铁路运输也需要不断的进行技术方面的完善，以提升自身的竞争力，促进铁路石油运输事业的发展。
        2.2冻土地带油气开发过程中需要配套的储运管道
        冻土层地域的油气储运设施建设，也是我国油气储运中的重要组成部分。冻土地带的冻土层厚度相对较大，这就给油气储运管道建设增加了很大的难度。冻土层地域的油气储运管道敷设，需要解决冻融以及融沉问题。国外发达国家，由于油气储运技术相对比较成熟、完善，采取架空敷设技术或者是热管技术，便可以在冻土层地域成功敷设油气储运管道。与国外发达国家相比，我国油气开发起步较晚，在油气储运技术方面尚存在一定的不足。目前，我国在冻土层地域主要应用常温输送管道，冻融问题是我国油气储运管道敷设过程中需要解决的主要问题。与此同时，由于受到全球气候变暖这一环境污染问题的影响，我国油气储运管道敷设过程中还面临着越来越严峻的冻土退化问题，管道敷设工程也会给环境造成严重的破坏，因此，冻土层地域的油气储运管道敷设，安全性难以得到有效保障。
        3油气储运技术的未来发展方向
        3.1铁路运输技术的改良
        针对铁路运输的各种问题需要改良各项技术，首先是针对铁路运输走行线通过能力不足的现状，就可以进行改善线路的条件，并且针对取送车的速度方面进行提升。

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针对铁路在运输油品的过程中，周转能力较低的现象就可以通过尽量降低火车停留的时间长度，并且对火车停站到站等各个时间进行合理的调控分配。铁路油品运输的过程中还有一个重点的要素就是货物的装卸过程，在以往的装卸过程中经常会消耗较多的时间，因此降低了铁路油品运输的效率，所以针对这一缺点，可以从提升作业组织效率入手，使得同一列火车在装卸油品的过程中可以多个车厢平行作业，极大提升装卸效率，并且不断利用最新的技术对装卸设施进行改造，降低作业时间。
        3.2油气混输技术的利用
        从20世纪80年代以来，国际上对油气混输技术的研究和应用就在不断加快。现今，已从科研研究阶段转向了实践应用阶段，其技术和规模也在不断完善和扩大。我国在这一领域已达到国际领先水平。长庆油田研发的“同步回转油气混输泵”技术，得到了相关部门的大力支持，完全是自主研发并拥有自主产权，填补了国内领域的空白。这项技术采用了独创的气缸与转子之间机械同步运动的原理，具有压缩机和泵的功能，有效降低了相对运动造成的机械磨损，实现了连续性进、排油气，并且泵的进排气压力和系统压力保持平衡。经过长时间的实验，该项技术已运用到实际的工作当中，并取得了理想的结果。
        3.3管道消磁
        磁偏吹问题是油气管道在焊接过程中经常出现的情况。一般来讲，带磁量应该控制在85~100 Gs之间，一些地区也会受到地形的影响，出现电磁量激增的现象，使管道作业的危险概率提升。因此，解决以上问题至关重要。首先，工作人员可以利用升温法将绕线管道进行杀菌，以平衡法对管道中的剩磁进行处理，实现油气输运管道的正常焊接和应用。其次，智能化清管也是目前最主要的技术之一。它是指将两个单电焊机联结在一起，通过消磁感应来做出有效规划。从一定意义上来讲，它能够使油气资源分配不均的问题得到缓解，促进储运行业的发展和进步。同时此技术的完善也要求工作人员要突破储运中的瓶颈，在对问题仔细研究的基础上提升效率，争取取得更高的成就。
        3.4管道仿真技术
        在进行管道运输的过程中研发出了管道仿真技术，这种技术主要的内容是对油气储运的管道进行仿真模拟，是一种将仿真的原理，结合相关的数据信息实现油气储运状态把握的方式。这种方式下可以有效地对油气储运高峰情况下的具体运行状况进行把握，进而掌控整体工作集成。并且一旦出现油气储运问题可以有效发现并进行管理，可以极快防止事故的扩大，并且最大程度降低经济损失。这种管道仿真技术虽然目前尚未成熟，但是其良好的发展前景使得国内外对其的研究一直在发展之中，并且在进行实验过程时取得了一定的成绩。
        3.5玻璃管道应用
        玻璃管道应用是借助地下管网进行敷设的一种形式，也具有很多优势。第一，它对交通运输的要求不是很高，可以在地势较为崎岖、地质条件比较恶劣的地方建设。第二，施工中所需要的人力较少，能够加大程度上利用建筑物的依托来降低风险。第三，在实施工程中，方法也比较简便，易于掌握。
        结束语
        在对我国油气储运技术进行发展的过程中在不同的技术层面都有着不同程度的问题，想要对储运技术进行改善和优化就必须对其技术应用的环境和安全性等相关问题进行全面的了解。在这样的基础上结合一些具体问题来使油气储运技术得到有效的改善能够使油气的开采质量和开采率得到明显的提高，结合实际情况将不同的储运技术应用到恰当的油气领域有助于我国油气储运事业的更好发展。
        参考文献：
        [1]汪可男.油气储运技术发展研究进展及未来发展趋势[J].中国石油石化，2017（6）：7-8.
        [2]高山.油气储运技术的发展现状及创新[J].中国高新技术企业，2014（23）：7-8.
        [3]张劲军，何利民，宫敬，等.油气储运理论与技术进展[J].中国石油大学学报（自然科学版），2013，37（05）：151-162.