丁鹏
中国石油运输有限公司宁夏分公司 宁夏回族自治区银川市 750000
摘要：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。随着石油开采的技术增长，新的科技被引进石油的勘探、开采等环节，使得原油产量保持正持续增长，固然对石油运输要求也逐渐提高。本文就石油公路运输的安全管理措施展开探讨。
关键词：石油；公路运输；安全管理
引言
石油化工企业对工业的发展与人民的生活都产生了重要的影响。但由于石油化工本身的特殊性，其存在的安全隐患应引起重视。因此，有必要对石油化工企业生产中存在的问题进行分析，以及提出具体的解决措施，减少安全事故的发生，保障经济平稳发展。
1石油公路运输的特点
（1）运输速度快、灵活方便。公路运输具有灵活和运输方便等特点，不仅成为接运其他运输渠道的主要手段，也是自成体系的运输方式，运送比较灵活。(2)可以达到“点对点”服务，因为公路运输不需路途中转，汽车所耗原材料较易解决，能够直达式送到目的地，更多的能节省时间和减少其他运输渠道中途中转带来的无形损耗。(3)公路建设投资少、周期短。目前我国公路技术比较成熟，原材料低于其他运输渠道的修建。虽然高速公路造价高，但建成的公路经济效益也是斐然的，因此相对来说，公路运输成本较为经济。(4)适应外界条件强。公路运输能适应各种艰难运输条件，对相对偏僻山区或者边远贫困地区也能够以公路运输方式送达当地，并能以此发展地区经济。
2公路运输管理安全问题的对策性建议
2.1安全意识培养
定时举行驾驶人员的安全例会，组织相关安全活动，加强对驾驶员交通法规和驾驶技能的效益，强化驾驶员的安全意识和技术水平。同时，建立健全车辆检验制度，防车辆带病行驶。定期组织驾驶人员对进行路况的运输安全各因素的分析，使驾驶员能够辨识各种隐患，制定预防措施，消除风险。
2.2完善管理机构
对于石油化工企业来讲，安全管理机构是非常重要的管理部门。由于化工行业本身的危险性，安全管理必须严格进行，这样才能够保障生产的安全，降低安全事故发生的概率，通过完善安全管理机构管理，更系统更有针对性的进行安全管理，提高安全管理水平，保证生产过程安全进行。
2.3源头管理
加强托运、承运、装卸环节管理。使用符合标准且与危险货物相匹配的车辆、设备运输，及时收货，并按照操作规程进行卸货。加强危险货物运输装备的安全管理。车辆应取得认证证书；常压罐车罐体生产企业应当取得生产许可证。罐车罐体、可移动罐柜、罐式集装箱需经具有专业资质的检验机构检验合格。危险货物包装容器属于移动式压力容器或者气瓶的，应当满足特种设备相关要求。规范危险货物运输车辆运行管控措施。明确押运员、警示标志、防护用品、应急救援器材、安全卡等人员和安全设施的配备要求，以及承运人对车辆、驾驶人的监控管理要求。严格限制危险货物运输车辆行驶速度，高速公路及其他道路分别不超过80km/h和60km/h。
2.4加强细节方面的安全管理
对于石油的公路运输来说，有关人员应该注意加强细节方面的安全管理，从整体角度去进行考虑，避免发生意外事故。首先，工作人员应该注意在驾驶过程中车辆速度上的控制，并且在车身上放置一些警示标牌，在公路上注意与之前车辆的距离，如果遇到危险情况，避免由于紧急刹车对交通环境的影响。其次，在行驶过程中，如果石油存在泄漏的情况，工作人员也要做好相应的应急处理，先把车辆停放在路边，远离车辆密集的区域，然后通知当地的消防进行处理，并且在现场避免明火的出现。另外，如果在运输的过程中，装运石油的车辆也不能停放在人口密集的区域，尤其是在学校、名胜古迹以及旅游景区等地，在停车的过程中，要采取安全的措施，留有专门人员进行看守，从多个方面保证运输过程中的安全管理工作。
2.5加强运输参与者的培训教育
因驾驶员和押运员自身素质的问题，应加强素质教育，增强工作人员的责任感和使命感。也应强化驾驶员的道路交通意识、交通法规、安全常识和职业道德，力争做到不违规、不醉驾、不超载等，来保证每次出行的行车安全。并对事故责任人的安全处罚力度应加强，让责任人担起责任、提高警惕，以此来减少企业石油公路运输的安全隐患。
2.6加强车辆上的管理和调度
对于运输成品油的车辆来说，有关人员应该根据我国的相关规定，选择合适的车辆进行运输，并且保证在装车过程中的规范性，在车辆内，也要做好消防应急处理措施，对于管理人员来说，可以对车辆实行严格的调度，保证车辆在行驶过程中不会出现车身内部结构中的问题。另外，还可以在车辆的管理上通过GPS定位系统实现对车辆的实时监控，确定它的具体位置，提前对周围环境进行勘测，是否存在比较危险的地带，然后加强与驾驶员的沟通，如果前方存在交通事故，不能正常通车，也可以提前建议驾驶员更换运输线路，从而保证运输过程中的稳定性和安全性。
2.7动态管理
随着物联网时代的来临，车辆管理网络化将成为管理趋势，车辆电子铅封，在线预约排队等措施，将有效掌握车辆的实时动态，减少司机赶时间等现象的出现。单单是做好道路风险评价工作还是不够的，除此之外，还要与行驶地区的气候、环境、道路维护情况等相结合，重新制定风险控制措施，对于一些动态变化要及时更新，不断优化和完善风险控制措施。
2.8日常维护和保养
运输车都配有相应的驾驶员，驾驶员需严格执行属地管理原则，对车辆进行日常维护和保养工作。在出车前、行车过程中、收车后要及时对车辆进行检查，如发现车辆出现故障应及时上报并修理，避免驾驶故障车辆。
2.9驾驶员管理和控制
影响交通安全的最主要因素便是人为因素。驾驶员的生理、心理及行为都可能对道路运输的安全产生直接影响。石油运输行业在数十年的发展中形成了一个较为完善的驾驶员风险管理控制体系。该体系主要具有内部准驾证和准驾证定期审核制度，除此之外还有对驾驶员定期开展考核，对驾驶员的综合素质及安全行为进行详细评估工作。在车辆GPS监控系统的辅助下可以强化车辆管理调控工作，并且能够实现对行车过程的实时监控，从监控中能够及时发现驾驶员的不安全行为，如疲劳驾驶等；管理人员对驾驶员安排工作时应考虑驾驶员的具体情况，采取多种对策有效监督驾驶员的驾驶行为；在驾驶过程中组织工作人员进行观察，对不安全行为及时纠正；建设安全和谐的团队。
结语
综上所述，石油业公路运输风险虽然较大，但风险也不是必然发生，可以通过借力外力减少风险的存在。而为了有效的规避石油业公路运输风险，提升石油公路运输能力，则需石油业构建石油相关运输管理体系，并对其进行完善和更新。凭借现代科技力量结合石油公路运输管理机制进行管控，有效规避风险。其次，石油的需求量随生活需求的提升而加大，并对石油公路运输的安全及高效提出了要求。为了减少企业损失，务必及时准确检查石油公路运输车辆存在问题，并及时解决，以保证石油业在公众心中的形象及公众对石油业的信心。因此，石油业应将对安全事故的排查早日提上日程，并连同地方政府建立起完善的石油安全运输系统，共同建立以人为本的生态文明的和谐社会。
参考文献
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