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供应链管理视角下加油站非油商品供应问题探究

发表时间：2020/10/10 来源：《基层建设》2020年第17期作者：方指胜

[导读] 摘要：当前，我国社会经济发展的速度越来越惊人，私家汽车成几何倍数增长，加油站也遍布了国内各城区、高速等主要交通道路旁，人们的消费意识已经发生了很大的变化，为了寻求方便快捷的购物方式，在加油的同时，站内的非油品业务也慢慢地融入到了人们日常生活的视野中，站内的便利店成了大众生活超市，非油品业务销售在加油站内销售占比也逐年增加，作为加油站销售的一个重要推动主体，越来越受到社会大众的关注。

        中国石油云南销售分公司云南昆明 650000
        摘要：当前，我国社会经济发展的速度越来越惊人，私家汽车成几何倍数增长，加油站也遍布了国内各城区、高速等主要交通道路旁，人们的消费意识已经发生了很大的变化，为了寻求方便快捷的购物方式，在加油的同时，站内的非油品业务也慢慢地融入到了人们日常生活的视野中，站内的便利店成了大众生活超市，非油品业务销售在加油站内销售占比也逐年增加，作为加油站销售的一个重要推动主体，越来越受到社会大众的关注。在供应链管理视角下，国内的加油站针对非油品供应方面的问题也不断凸显，立足于供应链管理大背景下，本文根据非油品供应现状，查找在非油品供应中存在的问题，并结合存在的问题具体给出了解决方案，以期给加油站非油品供应工作带来一些借鉴，为国内加油站非油品业务的高速发展注入新的活力。
        关键词：供应链；非油商品供应；信息管理创新；物流配送
        目前国内加油站运营主要由中石油、中石化控制，加油站非油品销售经多年的摸索，采用了一个新管理模式--供应链管理，它主要是对供应链中的资金流、信息流、物流的掌控认知，在主体交易阶段制定比较细致的营销运行计划，实现销售管理工作整合的一体化与集成化，为客户提供优质服务，同时可以加快促进加油站非油商品销售的高效发展。加油站非油品供应链在运行阶段中涉及较多的程序和环节，增加了工作的协调难度。比如在非油商品采购阶段中关联到不同商品的运输情况，商品品种较多，运输目的地遍布全省，运输量有多有少，运输距离有远有近，各不相同，在商品供应链管理中可呈现出系统多样化和集成化，因此要加强非油商品采购、储存和运输的职能化整合，研究非油商品供应链风险管理的内容，完成最佳的非油商品销售工作成果，在非油商品市场中提升销售人员的竞争水平。
        另外在商品供应链管理下，物流已实现了更快速、更准确的产品转移，比传统的运输和物流成本更便宜，基于现代信息网络的传递、反馈与共享，使得供应链各个环节的供给与需求，实现无缝连接，这就是非油商品物流需要的重要性。
        随着我国油品销售行业竞争环境越来越激烈，这就迫使很多加油站改变自己原有的经营管理策略，将非油商品业务引入，而其中非油品供应的储运配送模式优劣是非油品经营状况的重要保证，是实现非油品业务效益提升的关键。实现公司降本增效的有效途径就是选择最好的非油品供应配送模式，对整合非油品资源、降低成本、优化结构、节约费用、促进业务发展都具有重要意义，但现今由于各种内外部原因，各加油站经营在非油商品供应上存在的共性问题，也影响了非油商品业务的拓展。
        1 非油商品供应存在的问题
        1.1 伪零库存类型存在概率高
        对于加油站内的便利店，公司为了强化资金的流动性，提升资金的使用频次，普遍采取伪零库存（商品自有库存尽可能少，占用资金尽可能低）的管理服务系统模式，这种管理服务系统模式主要是直接将非油商品及供应的主体依照加油站便利店的不同商品需求来进行商品位置的配送，达到少周转、少装卸、少分拣、多配送模式。在非油商品的配送阶段，供应主体（中央仓）拥有掌握商品库存的所有权，而上级公司对库存商品享有管理权和决策权，但在商品供应链的管理阶段，为了确保供应主体独立运营，供应主体持有非油商品库存的财务费用，导致上级公司针对伪零库存所涉及的费用成本居高不下，这就是商品零库存管理的重大缺陷。
        1.2 商品供应的信息沟通性不强
        当前基层销售的加油站跟非油商品供应主体的信息沟通能力不强，缺少一个实效性强的信息网络技术管理平台，这就致使加油站非油商品需求发展中出现消极滞后效应，如此的状态之下也致使供应主体和商品供应成员企业之间的信息互通比较烦琐，业务的流程以及运作中存有的现代信息很难适应非油销售行业流程的发展需要，进而造成了非油销售公司难以妥善地应对行业市场的发展动态。非油商品供应商之间的信息化操作水平较低，商品信息无法立即上传，会阻碍非油商品供应平台信息化的正常运行，在商品供应平台的链条中，供货企业之间的商业信息的保密工作也是一大难点。
        1.3 商品供应方式创新不足
        当今网络信息化技术发展迅速，成为商品供应链管理架构的帮手，但非油商品供应工作仍然缺乏创新性，许多商品供应方式仍在沿用原有的工作模式，对于信息和科学成果的整合程度不够，甚至部分下属仓储企业仍采用人工操作模式，简单的记账式信息不仅仅导致工作效率低下，且不能保证工作的质量，甚至造成了大量的人力成本支出，这阻碍了企业经济收益的提升，更不利于非油销售公司的整体化发展。
        1.4 配送需求较小，配送成本较高
        企业要降低成本，就必须进行规模化经营或提高储运配送技术，由于我国加油站的非油品业务起步晚，发展还很不成熟，加油站主要是汽柴油业务，便利店内非油品业务种类相对少，价格相对较高。而顾客去加油站主要是给车加油，还没有养成在便利店购物的习惯，所以非油品业务的配送需求量非常少，购买商品的需求也很小。加上物流企业不能集中配送，非油品运输成本难以降低，销量滞后，影响了非油品业务的快速发展。

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        1.5 配送时间长，服务水平难以提升
        由于各加油站分布区域相隔较远，用于非油品业务配送成本较高，非油品业务单位为了降低成本，往往会选择集中进行多站货物配送，商品缺货时不能及时跟踪、查询，商品也很难及时送到顾客手中，导致配送时间过长，加油站便利店内非油商品缺货，无法满足顾客需要，降低了非油品从业人员的服务水平，从而影响顾客去便利店的购物体验，加大了非油品业务销售提升的难度。
        1.6 没有建立完整的管理体系和物流程序
        由于我国加油站非油品业务的发展起步较晚，大多数非油品业务经营的从业人员都是从油品销售和管理岗位转岗过来的，从业人员对非油商品的性能特点不熟悉，也未经过相关业务培训，缺少必要的非油品专业知识和技能，加上非油品业务系统具有点多面广、流程复杂问题和专业性强等特点，使得非油品业务管理工作难度较大。更为严重的是，许多非油品从业人员理念落后，还是用油品经营或超市经营的理念来管理非油品业务，并没有形成一套完整的非油品业务经营管理体系和完善的物流业务流程，同时，因大部分的非油商品数量少，零散配送费用较高，利润也就较低，尤其在远离城区的加油站便利店内的商品品种少，发生缺货断货等现象，长期不能及时配送，就无法提升加油站非油品销售业绩，非油品业务就形如鸡肋，最后结果就是关门歇业。
        2 非油品供应的措施
        2.1 构建科学、合理的供应商考评机制
        在供应链管理的背景下，企业需要对商品的供应主体实行科学、合理的考评发展机制。尤其是当前加油站的非油商品供应的质量标准水平越来越高，供应主体的生产管理能力和商品质量的声誉都会有着关键的影响效应。在企业的发展阶段，必须要对供应商的产品质量和具体产能科学的评价，并要根据各加油站进行非油销售具体化的需求进行细致分类。与此同时，还需要通过运用科学的测评方式对不同的供应主体实行全方位的评价，要针对供应主体的供应绩效实行持续的监控技术和评价，以此来保障加油站所需的商品价格问题以及质量控制能够符合商品供应的相关数据标准化需求，能够促进非油销售公司日常工作的高效运转。
        2.2 构建高效互通的商品采购信息技术平台
        目前国内的信息化发展水平日益提高，公司构建了商品采购信息技术平台，电子商务网络信息技术也融入到非油商品供应链管理中，按照信息化流程收集商品供应采购的最终需求，通过具体业务的运作逐步过渡到信息网络化平台，消除或跨越不同企业的信息沟通阻碍，进一步获取商品信息的交流，促进商品供应链各环节能够高效运转通畅。另外，公司的商品供应采购管理信息技术平台的建立还要涉及到企业发展自身信息系统运行效率的提升，要借助网络化的商品采购信息技术平台实行基础性的供应，对公司的非油商品供应制定科学的采购计划，将商品信息构建进行条理化的统计分析，并对信息做备份，保障商品采购信息化平台发挥最大效果。
        2.3 科学调整商品库存管理方式
        基于供应链管理的一体化和集成化特征，公司应关注新的管理模式对商品库存管理的影响。在这一过程中，基本模式是供应商针对企业的商品订单库存进行科学的协调和有效的管理，并根据库存具体情况实施详细计划和加大落实力度。公司管理机构对库存经营的商品实施考核，在可控的范围内构建一个库存企业的虚拟化内存，针对商品的库存可采用周期化的模式进行有效补充和相应调整。
        2.4 快速便捷的商品配送供应模式
        在非油品业务销售的末端是商品配送，选择合理的配送模式，对加油站发展非油品业务可以节约运营成本、提高销售成绩有着不可估量的作用，非油品销售公司应该根据自身实际情况，采取灵活多变的商品配送模式，提升促进加油站非油品经营发展业绩。
        3 结束语
        非油品业务的发展离不开商品供应链管理模式，尤其是在当前行业竞争压力不断加剧的情况下，公司更需要在供应链管理的视角下强化商品供应的实效性，降低整个商品经营链成本，将非油商品采购、库存和储运的一体化管理模式应用到各个环节中，促进非油品业务的发展，给加油站非油品销售企业注入新鲜的血液和强劲的活力。
        参考文献：
        [1]陈丽虹.基于供应链管理导向的企业联合库存问题研究[J].财会通讯.2013（8）：68-70
        [2]王文铭.赵艳君.加油站非油品配送物流信息系统的研究与设计[J].物流工程与管理.2013（7）：89-91.
        [3]江鹏.加油站非油品业务配送问题与对策研究[D].中国石油大学（华东）2013（6）
        作者简介：方指胜 1971年5月男浙江省仙居县汉族硕士工程师中国石油云南销售分公司研究方向：石油化工工程建设及管理