市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术探讨 吴明军

发表时间:2020/9/22   来源:《基层建设》2020年第15期   作者:吴明军1 吴腾飞2
[导读] 摘要:随着城市化的发展进程,市政道桥工程随之增多。
        1身份证号码:33062219720911XXXX  浙江省绍兴市  312300;2身份证号码:33068219930216XXXX  浙江省绍兴市  312300
        摘要:随着城市化的发展进程,市政道桥工程随之增多。现阶段,道路桥梁沉降段路基路面施工技术仍待改进,有很多技术问题没有得到解决。道路桥梁沉降段路基路面施工过程中出现的施工质量问题会严重的影响到人们的出行便利,甚至会阻碍社会经济的发展水平,所以道路桥梁工程的施工质量是需要施工管理人员对整个道路桥梁的建设过程进行良好的监督与管理,从而为人们的安全出行以及社会经济的快速发展提供有力的保障。
        关键词:市政;道桥工程;沉降段;路基面;施工技术
        引言
        从城市发展的角度来看,道路桥梁沉降段路基路面施工建设是推动我国城市发展进程的重要措施,也是实现现代化施工的重要组成部分。为了迎合城市的发展需求以及人民的生活需求,在道路桥梁工程建设数量激增的同时,一些问题逐渐浮出水面。例如,搭板断裂、跳车问题、沉降问题等都是直接影响道路桥梁工程质量的重要问题。为了保障工程质量,同时也为了车辆和行人的出行安全,这些工程质量问题必须得到解决。道路桥梁沉降段路基路面施工技术是工程质量保障和可持续发展状态的关键。
        1道路桥梁工程沉降路段路基路面施工概述
        道路桥梁出现沉降问题的产生因素有很多,例如,由于道路桥梁所处的地域、施工过程的环境因素、道路投入运行后的超重货车等都会造成道路桥梁的沉降问题发生。如果不及时地对出现的问题进行处理,可能会由于道路桥梁承压过大导致桥梁使用年限减少的情况发生。其中桥梁路基路面发生沉降的现象中,桥头跳车问题是普遍发生的现象,因此,要在桥头搭板上下功夫,路基路面出现沉降的现象时几乎都是桥梁支柱的问题,因为桥梁的桥台与路基的土层部分距离较近,无法完全受力,发挥其应有的承载作用。当桥头跳车问题得不到及时的解决,将会持续的造成对路基压力的不均衡,而在垂直力上因道路桥梁的车辆载荷过大等因素的影响,会对道路桥梁产生两种不同的作用力,一个作用力作用在道路本身,另一个作用力作用在搭板支持路基。每当汽车在搭板上行驶时,搭板所受到的力将会造成路基路面的沉降。
        2路基路面施工过程中存在的问题
        2.1施工材料质量不达标
        在道路桥梁工程沉降段路基路面的施工中,施工材料质量不达标是造成路面损害的重要原因。由于沉降段的地质条件特殊,对路基路面的施工材料质量要求较高,必须要采用特殊的材料才能达到强度要求,如果施工材料种类选择错误或者施工材料等本身质量不达标,都会导致整个道路桥梁工程沉降段的路基路面出现损害。因此,在实施过程当中,我们应当结合沉降段的特点和沉降段的地质条件,合理选择施工材料,保证施工材料质量达标,提高施工材料的强度和承载力。
        2.2设计存在缺陷
        桥头引道沉降是市政施工中设计缺乏合理性所产生的比较突出的问题。一般情况下桥头引道路基的规范施工过程是首先用颗粒较大的填料进行填筑,然后用钢筋进行框架搭建,最后用混凝土进行填充的方式。正确的施工方式能够减轻道路与桥梁接缝处的强度变化,使其两侧的下沉力度一致,从而使其整个路桥路基的强度符合要求,路面的平整度满足要求,进一步减少了路桥路面出现桥头跳车的情况。
        2.3结构问题
        针对道路工程路基存在的问题,应用最多的处理方法就是对它们进行钢筋的添加以及粗粒料填筑等。在对这些方法进行应用的过程中,它们都可以从根本上将道路桥梁存在的刚度差异进行缓解,同时其中出现的沉降问题也能得到有效解决。与此同时,施工人员对结构进行调整,对路基的韧性及强度进行有效的提高,这样车辆在行驶的过程中也会避免出现桥头跳车等问题。


        3市政沉降段路基路面施工技术的应用措施
        3.1地基处理
        在处理桥梁地基软弱的情况时,现场的施工人员要根据现场的实际选择有针对性的处理方式,合理的选择不仅能够使地基的承载力迅速提升,还能使地基的原有优势得到更大的发挥,从而提升了桥台和路堤间的平整度,沉降级得到明显改善,同时也在一定程度上减少了错台的出现。当进行高路堤修建时,如果正好处在软土层较厚的区域,当路基修建完毕后,很可能由于压力过大造成软土层向其他方向偏移的情况发生。导致使基桩的压力增大,最终可能导致随着地基的偏移发生桥台平移的现象发生。由于上述原因的影响,桥梁的伸缩缝等重要部件很容易造成损坏,严重的可能导致桥台的损坏,为了避免以上情况得发生,施工人员要加大基桩的数量和深度,还应减少回填材料的重量。以此来满足地基的强度要求。
        3.2做好道路桥梁路基路面的排水工作
        在施工前,施工团队要充分考察施工地区的气候条件。尤其是在气候变化强烈、降雨量较大的地区,防水排水工作自然是道路桥梁路基路面施工的重要环节。在施工过程中要设置一定基数的排水管道,合理规划工程的排水线路和排水沟槽的位置,要充分保障道路桥梁沉降段排水功能的畅通,避免路基路面坍塌危险性的增长,避免对路面沥青结构造成破坏。在设置道路桥梁工程的排水结构时,要充分结合当地的地下水位结构。必要的情况下,设计人员可以适当地抬高道路桥梁路基路面的高度,解决由于雨水聚积带来的浸泡侵蚀威胁。
        3.3选择正确的道路桥梁路基路面施工材料
        结合道路桥梁沉降段路径路面施工实际,在施工技术应用过程当中,应当按照技术要求合理选择施工材料,既要提高施工材料的整体质量,同时也要保证施工材料的强度和承载力达到要求,解决施工材料不对应的问题。通过对施工材料的优化以及施工材料的分析,使整个道路桥梁的路基路面施工得到有效开展。因此,在施工技术的应用环节,施工材料选择是重要因素,也是决定整个施工是否有效的关键。通过对施工材料的合理选择,规范施工采购流程,使施工材料能够在防水功能、承载力、拉伸强度和弹性等方面都能够符合沉降段的施工需要。
        3.4做好台后的填筑工作
        对于道路桥梁工程的施工而言,施工单位通过开展台后填筑施工,它在很大程度上都可以将路堤的沉降问题全面地解决。针对路堤沉降问题,主要是受到路基沉降、结构变形等因素的影响,施工单位只要将台后的填筑工作做好,那么路堤出现的沉降问题便可得到有效的解决。在此期间,施工单位需要先对填筑材料进行合理选择,结合道路桥梁工程的实际情况,从而对填筑材料的类型及质量进行明确,这样不但可以将填筑施工的质量进行有效提高,同时还能将路堤沉降问题出现的概率进行大幅度降低。然而,如果施工单位所选的材料不符合施工标准及要求,那么不仅台后填筑施工无法顺利开展,而且路堤沉降问题也会逐渐加剧,这对于道路桥梁工程的施工建设是极为不利的。
        3.5搭板施工技术
        为了实现搭板的结构稳定,在进行搭板施工作业时,首先要对施工材料进行检验,要求其质量符合要求,其次在进行搭板施工时必须符合相关的行业施工标准。然后使用锚固进行固定,最后在搭板下搭建支座,并且支座的质量要满足搭板的需求,整套施工完成后才能做到搭板的结构稳定。
        结语
        总而言之,随着我国经济及科技的不断发展,道路桥梁工程的施工技术也得到了全面的完善,针对沉降段路基路面施工技术而言,它的应用目前已受到社会各界的广泛关注。对于此,在施工的过程中,施工单位必须要意识到沉降路段施工工作的重要性及作用,同时对于施工期间经常出现的沉降问题及出现的原因也要进行全面的掌握,只有这样,施工单位才能根据施工的实际情况对相关措施进行合理选择,这样道路桥梁工程的整体施工质量才会得到保证,而我国道路桥梁工程的施工技术水平才会得到最大限度的提高。
        参考文献:
        [1]徐军兴.试述道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2018(5);125-126.
        [2]闫秀梅,刘召起.道路桥梁沉降段路基路面施工探讨[J].中国高新技术企业,2017(15);100-101.
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