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摘要：随着电力工程的不断改革，电网建设技术也在不断创新。然而，输电线路工程施工管理中仍存在效率低、风险大的问题。全流程机械化施工作为一种全新的施工方法，可以通过一种新的思维方式和新的视角，有效地应用于输电线路中，解决施工管理中存在的问题，从而优化整个机械化施工的管理方式。在有效提高施工质量和安全的同时，达到经济效益最大化的最终目标。
关键词：输电线路；全过程；机械化；施工管理
引言
全流程机械化施工是输电线路发展和改革的方向。它从根本上改变了传统的人力、机械方式，实现了线路建设向机械化方式的转变。这是实现“三网”、“两网”、“世界一流”电网战略目标的必然要求。输电线路建设全过程机械化是提高输电线路施工机械化的速率，降低建设成本和安全风险的重要举措，有利于改善电网质量的安全、效率、效益和技术水平，提高施工企业的整体实力和本质安全输电线路建设，因此对输电线路机械化施工全过程管理控制问题的研究是必要的。
1全过程机械化施工的可行性分析
1.1机械化管理和控制措施
输电线路施工的全过程机械化是输变电工程总体建设中的重要一环，要从工程管理的建设、施工、设计等各方组织入手，采用创新工艺及创新设计方法，着眼施工工艺的可行性，在工程建设全寿命周期的各个阶段统筹兼顾，为全过程机械化施工创造便利条件，全面提升输电线路工程建设经济效益和社会效益。建设过程中，主要工序包括临时道路修建、物料运输、基坑开挖、混凝土浇筑、铁塔组立和架线施工。将工序与作业层班组结合的方式将工程整体划分为各个阶段，通过优化施工组织措施，确保输电线路作业呈流水化施工，保证各施工班组可以同时在不同的施工区段上先后平行搭接施工，充分提高机械化生产率。
1.2工程机械装备应用
线路施工过程中使用履带式运输车、挖掘机、反循环钻机、吊车组立铁塔、发电机及电焊机、牵张机设备、八旋翼轻型飞行器等机械进行施工，通过在各分部工序中应用工程机械装备，不仅提高施工效率，降低施工成本，更好地指导工程施工管理，缩短施工工期，还在一定程度上保障了人员安全和周围环境。
1.3实例工程概况和实施条件分析
线路基础在黄河北部平地地段，地层为粉土、砾卵碎石，具备机械成孔的条件，基础型式全部采用灌注桩，地形及地貌状况主要为平原，通行能力较好，施工机械可经过原有的或经简单修建简易便道即可通往多个塔位。通过协调统筹各工序中工程本体的实施条件，合理配置相应机械和人力，全方位提高施工现场的施工效率和作业安全，更加适应输电线路电力建设的技术和安全发展趋势。
2施工建设的管理
2.1物料运输管理
（1）通用车船运输。在输电线路的实际建设中，如建设500kV变电站，一般最主要、最普遍和最常见的车船运输方式是通用车船运输，当对输电线路工程需要的沙石、塔材等大型物料运输时，则需要依靠通用车船运输方式完成，然而，通用车船运输不适合所有输电线路工程建设。施工现场一旦位于山上，这时，通用车辆就不能进入到施工现场，因此，通用车辆只能将施工材料运到离施工现场最近的地方。（2）人力、畜力运输。在高山地区输电线路工程施工中，比较适合应用蓄力与人力运输方式，因施工地点不能进入车辆，因此只能借助畜力和人力方式将施工材料运送到施工地点，在高山地区输电线路工程施工中，这也是最常见的一种运输方式。由于畜力与人力的运载能力有限，一次智慧运送很少的材料，加之运输速度缓慢，运输物料消耗的时间也长，因此，这就使得输电线路建设的进程变慢，由于目前的人工成本不断增加，运输方式也耗费了很多人力，从而导致输电线路建设成本逐年不断增加。（3）索道运输。在高山地区输电线路工程施工中常见的一类运输方式就是索道运输，此方式有很高的机械化程度。
索道运输方式相比于畜力、人力运输方式，具有运量大、耗时短、成本低等特点，有效降低了人力成本，且也不会影响施工进度，为工程施工顺利开展奠定了基础。然而，索道运输也有不足存在，关键是承载力缺乏，一旦需要运输单个重型材料，索道将不能有效完成运输工作。
2.2基础施工的管理
在平原地区输电线路工程建设中，如500kV变电站基础施工中依旧应用的是基础形式，主要是灌注桩基础与大开挖回填类基础，机械化程度高的挖掘机可以完成大开挖和回填的基础工作。山区输电线路工程基础施工主要应用的是原状土基础，如人工挖孔桩基础、掏挖基础、岩石嵌固基础等，则需投入大量的人工。若将大开挖回填基础应用在山地地区，应用挖掘机开展施工，则会对山体植被形成破坏，从而对当地生态环境形成影响。
2.3杆塔组立的管理
现如今，我国社会经济飞速发展，为此对输电线塔提出了更高的标准要求，在一定程度上也增加了输电铁塔的高度与重量，以期可以对人们生产生活活动中的用电需求进行满足，铁塔也从早期的人字扒杆组立铁塔变成了格构式抱杆组立铁塔，再到今天的塔机组塔、直升机塔等。铁塔组立分为整体与分解塔两种。由于今天铁塔的高度高、重量大，因此分解塔是组价的组立方式。
2.4接地施工的管理
浅埋放射性接地装置是最常用的基地装置，接地槽深度一般会超出0.8m，单基塔接地槽在几十米到几百之间，无固定长度。曾经接地施工时，采用的是人工开挖接地沟，开挖过程中会遇到石块、树根、杂草等障碍物，这样会延长施工时间，影响施工效率，无法保证施工质量。为此，想要将这些问题解决掉，现如今的接地沟开挖工作会应用机械设备来完成，现阶段机械设备涵盖了专用接地挖掘机、水平定向钻、链式开沟机等。
2.5操作人员的管理
严格管理机械操作人员，确保机械应用水平良好，施工人员在对工作进行管理时，应详细分析和判断员，进而构建起机械化适应模式，强化对技术人才团队的建设。在施工中，将人员配置工作做好，提高施工管理者的专业知识基础，使操作人员具备一定的专业技能后，现场操作人员能更好地应用机械化设备，这样，在操作人员具备一定的专业技能后，现场操作人员才能更好地应用机械化设备，同时丰富自己的施工经验，提高自己的工作修养，完成从一线现场操作人员到技术人员的转变。
结语
输电线路全过程机械化施工使交通不便的问题得以有效解决，大有效降低了输电线路工程施工的人工成本，降低了施工环境恶劣造成的施工风险，为当前输电线路建设提供了指导，保证了输电线路建设的顺利高效开展。电力企业要重视这一点，对输电线路机械化施工全过程的重要性进行正确认识，有效提升输电线路施工机械化水平，最终为电力行业的健康发展奠定基础。
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