中铁北京工程局集团第二工程有限公司 湖南长沙 410007
摘要：近年来，随着国家实力的显著提高，国家战略和人民群众对物质文化的需求不断增加，我国高速铁路建设呈爆炸式增长。同时，高铁名片也将中国高铁建设推向了国际市场，高铁建设行业也发生了巨大变化。预制梁场作为高速铁路建设的重要功能模块，在面临越来越多的挑战的同时，由于施工标准的提高，预制梁场具有占地面积大、工装设备投入越来越多的特点，再加上投标中标单价低、施工成本不足、人工材料价格大幅上涨等，使得梁场的施工、生产和收尾阶段的成本越来越高。因此，如何保证预制梁场在满足业主任务要求的前提下，进一步控制预制梁场各阶段的造价和深基坑工程的经济效益就显得尤为重要。
关键词：铁路箱梁；预制梁场；造价控制
近年来，铁路建设逐步加快，高速铁路桥梁箱梁大多采用现场预制。为了在现场预制箱梁，需要建设梁场，投入制梁设备和人员，这些都需要成本。铁路预制箱梁施工具有场地固定、施工总图用量固定、施工内容简单、管理方便等特点。但正是这样，预制箱梁施工中可以变更的项目基本上不存在。对于铁路预制箱梁施工企业来说，其成本控制的好坏直接影响到企业的盈亏，成本控制的重要性显而易见。
1预制梁场成本的分解
预制梁场成本按梁场施工阶段分为施工阶段成本、生产阶段成本和完工阶段成本。主要内容如下：
施工阶段主要包括：临时用地、道路搬迁、场地平整、地基加固、梁制作和储存台秤、工地内外施工、工装设备配置、各种小临时规模；
生产阶段主要包括各工序人员的合理配置、生产任务的科学安排、各种材料的节约和超量管理、工装设备的维护保养、严格安全质量预防等；
收尾阶段主要包括二次经营管理、人员分流、剩余物资设备调配周转、临时用地复垦等。
2铁路箱梁预制场造价控制策略
2.1明确划分成本管理责任中心，监控成本控制的全过程。
项目成本是一个综合性的指标，它涉及到项目组织中的各个部门和团队，与每个员工的利益息息相关。因此，只有项目经理和专业的成本管理人员才能达到预期的项目成本控制效果，这需要大家的参与和配合。郑州至徐州铁路客运专线某梁场实行项目经理负责制，负责项目的全面责任成本管理。由工程技术部、合同预算部、财务部、物资部、安全质量部、设备部、实验室组成。责任中心按部门划分。项目部总成本分为部室，责任成本考核指标与部门负责人签订。各部门负责人对中心的各项成本指标负责，分工明确，相互配合。在整个施工过程中，这段时间按月进行评估，并与员工的工资和奖金挂钩。项目成本控制真正实现了对全体员工的全过程监控。
2.2充分发挥技术人员的主观能动性，编制科学合理的施工组织设计
施工组织设计是指导施工的主要依据。在工程建设中，要充分发挥技术人员的主观能动性，对建设工程的施工进度、方法、质量、安全等方面作出优化的施工安排。例如，预制梁场的规划应考虑以下几点：根据桥梁梁件总数和梁件的堆放方法，确定梁的堆放场地面积；根据桥梁总数，确定预制模板套数和预制梁基础梁件、预制梁件总施工时间和一梁预制的浇筑、拆模、现场养护时间（从浇筑地点到梁存放区的时间）、预制、浇筑的单元数和场地面积、钢筋加工设计用地面积、混凝土浇筑现场旁的搅拌、水泥、砂、石堆场，吊梁方式及吊梁所需占地面积根据梁的尺寸确定。在施工过程中，将桥梁墩号按预制箱梁编号，确定合理的施工程序，使施工过程科学化，保证工程施工的顺利进行。同时，加强质量管理，严格控制各工序质量，提高工程质量一次合格率，避免返工和质量事故的发生，降低质量成本，提高经济效益。
2.3加强劳务合同管理，控制好劳务成本
为适应企业生产发展的需要，推进“工序分离、劳务成本承包”的用工机制和对外用工，遵循“依法用工、长期合作、严格管理、优厚待遇、共同发展”的原则，公开、公平、公正地选出最好的。在保证工程质量和安全的前提下，选用劳动单价低的队伍。班组进场前，按公司预控单价签订劳动合同，明确劳务单价中包含的工作内容、计量规则、质量、安全等条款，避免事后因合同内容不明确而发生不可预见的费用支出。在郑徐铁路客运专线某梁场的劳动管理中，结合梁场的实际情况，对箱梁预制施工过程中的各个工序进行了详细的劳动管理。例如，预制箱梁的钢材生产实行工厂化管理，预制箱梁的钢材生产由劳动队负责。由于钢材生产量大，钢材生产过程人工单价降低，公司钢筋生产人工预控单价有可能为180元/吨，而项目经理部钢筋生产实际人工单价为140元/吨，钢材成本降低每吨棒材生产节约40元，人工成本控制效果显著。
2.4加强设备安全管理，降低设备故障率和成本
铁路预制梁场主要包括门式起重机、发电机、蒸汽锅炉（冬季施工）、搅拌机、混凝土运输车、混凝土泵车、装载机、变压器、轮胎吊梁机等大型设备。此外，还有许多小型机具，如叉车、吊具、平地机、钢筋加工设备、张拉灌浆设备等。如果不能保证设备的效率和利用率，将直接影响施工进度和工程收益。根据各类设备的不同特点，制定相应的维修计划和监督制度。通过岗前培训，使设备操作人员了解设备的原理、结构和安全性能，掌握设备的操作规程，熟练操作设备，及时发现设备的一般故障，及时维护设备，有效地降低设备故障率。建立设备备件库，逐日登记消耗台帐（入库数量和出库数量），建立设备备件供应商目录，确保易损件和常用件有足够的储备，保证短缺件的即时供应，确保设备的及时维护。加强设备的定期检查和维护，减少设备故障和维护费用。特种设备操作人员必须持证上岗，大型起重设备必须有专人指挥。施工现场必须设置明显的安全标志，确保本工程施工现场人员的人身安全和机械设备安全，加强现场安全管理，防止安全事故的发生，降低工程造价。
2.5采用新技术、新工艺，提高工程生产效率，降低成本
在建筑业日益激烈的市场竞争中，降低生产成本、提高生产效率、实现利润最大化已成为各建筑企业的工作重点。采用新技术是提高生产效率、降低成本的有效途径之一。在铁路预制箱梁钢绞线跨越下料施工中，若选用钢绞线跨越机，可大大减少施工人员的投入，下料长度易于控制。钢绞线额定损耗率为4%，在实际施工中可控制在3%。在预制箱梁施工过程中，可加工必要的施工辅助工具（如钢筋加工夹具），施工人员可在夹具上直接制作和安装钢筋，以提高工作效率，注意安全，降低施工成本。
2.6加强间接费用管理，做好精细化管理。
公差费、招待费、低值易耗品费、办公费、劳动保险费、车用油费、车辆检验费、修理费等间接费用均实行一对一审批制度。从项目管理的各个方面做好精细化管理，本着“宽外严内”的原则进行合理布局。
2.7人力资源成本管理与控制
人力资源成本是指企业组织为获取或替代人力资源而发生的成本，包括获取、保持、开发和流失人力资源的成本。企业在控制人力资源成本时，只应控制人力资源成本的绝对数量，而应从相对数量上多做文章，吸引高层次人才，留住人才，提高人力资源利用效率。
结论
如今，这个行业的竞争越来越激烈。作为一个企业，成本控制是永恒的主题。谁能最大限度地发挥效益，最大限度地降低成本，谁就能在业内脱颖而出。预制梁场是一个动态的施工过程。分析了各环节成本控制的方向和原则，对同行业具有积极的指导作用。
参考文献：
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[2]罗华平.箱梁现场预制施工工艺流程以及现场预制施工技术[J].江西建材，2019（22）：123-145.