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摘要:给排水施工是城市内部基础设施建设的一部分,公路给排水对公路基础质量与城市给排水系统运行等方面发挥了一定优势。文章通过对公路给排水施工常见问题进行分析,探讨提高给排水施工的方法对策。
关键词:公路施工;给排水;施工问题;排水管道
引言
随着城市化进程的不断加深,市政工程的建设数量也在不断的增加,给排水工作是市政工程的重要工作内容,给排水工作是否能够稳定的运行,取决于管道的排水能力,这与管道在施工过程中的技术有着紧密的联系。科学的市政公路给排水管道施工可以提高管道的给水能力与排水能力,形成一个良性的给排水运作系统,所以需要对给排水管道施工中存在的问题进行分析,并且提出相应的应对措施,提高市政公路给排水管道施工的质量。
1加强市政公路给排水施工质量控制的必要性
为了保障现代化城市稳定发展,社会化生产生活中会产生较多污水,加上自然降水量较大亟需排出,不同种类污水和废水不及时排出对城市稳定运行会产生较大负面影响。所以当前需要建立完善的给排水系统来完成。市政公路工程长期受到城市交通压力影响,公路工程存在不同程度病害。现阶段市政公路不仅仅要具备基本的交通运输功能,还要朝着复合型功能转变。为了能更好的实现各项功能,需要突出公路给排水系统作用。目前市政公路给排水主要包括排水管道、废污水处理管道等,加强市政公路给排水施工能有效排除城市多余废污水,节约更多水资源。市政公路给排水施工质量不合格对现代化社会生活质量以及公路应用质量会产生较大影响,公路积水过多会对路基整体结构产生较大破坏性。所以市政公路给排水施工不仅是系统化施工问题,也是现代化城市发展规划中的重要环节。
2市政公路给排水施工中常见问题分析
2.1管道错位
市政公路给排水管道施工的过程中会受到城市地下河或者是城市地形的影响产生管道错位的现象。出现这种问题的主要原因是在管道设计的初期对地质勘测的不全面,所以在施工的过程中不能全面的了解地形,避开地形复杂区域,也不能针对地下河流做出相应的措施。这种管道错位的情况在日后会对城市公路的给排水工作带来严重的负面影响,不仅会导致给排水管道的寿命减少,而且遇到较大的暴雨时,管道的排水能力将会减弱,甚至造成管道的损坏。
2.2管道出现钢管腐蚀现象
在市政公路下,设置的排水管道,出现钢管腐蚀的现象十分常见。在购买和使用防腐材料时,施工单位往往并未认真观察并严格审核,造成防腐材料不合格。此外,施工单位在防腐处理管道前常常并未除锈,而且在安装钢管时,施工单位甚至会不做防腐,又或仅进行外防腐处理等。
2.3安装中的质量问题
其一,施工前期,由于施工单位工作人员对市政公路给排水管道项目的测量工作存在较大的误差,施工放样以及对重要建筑物群体进行避让等意外因素的影响,导致给排水管道的位置与施工计划方案中存在偏差,轻者出现积水现象,重则产生倒坡现象。其二,施工阶段,由于施工单位工作人员在安装时并未对地基进行细致的处理导致项目路基在承受压力后出现不均匀沉降的现象。其三,在施工过程中施工人员对管材接口处理不严谨或者并未对处于闭口段的管材封口进行检查,导致给排水管道在使用过程中经常出现渗水、漏水等现象,从而对市政公路的正常运行产生不良影响。
3市政公路给排水施工改善措施
3.1设计阶段勘查工作的完善措施
给排水施工,为市政公路工程施工中的重点,给排水施工质量的好、坏,直接关系到市政工程的整体施工效率。针对于此,应明确施工过程中存在的问题,及时制定对应的处理措施,并做好设计阶段勘查方面的工作。这就需要对市政公路沿线的给排水管线进行了解和分析,端正工作态度,避免发生漏测、误测的情况。
设计阶段提供的勘测资料应保持完整性,设计人员准确掌握现有管道情况,构建施工方案。与此同时,需明确施工地段地质状况、淤泥地质特征,予以地基处理,并做好地质开挖石方量的统计工作。若是需要保留原管道,应做好管道的检查、勘测方面工作,及时处理破损、淤积等问题,实行新建给排水系统、原给排水系统的衔接。
3.2严格控制施工材料质量
市政公路给排水工程施工中要应用较多施工原材料,施工材料质量对项目建设进度与建设质量会产生较大影响。所以当前市政工程给排水施工需要对给排水管理施工材料质量进行检测,检查施工中要应用各类零部件,确保其满足项目建设要求。在市政公路给排水施工中要应用各类钢筋混凝土材料,各类施工原材料需要通过专业部门进行质量检验,整合检测数据与各项书面报告,在检测中发现问题之后需要及时进行退换。通过强化材料监管,才能保障后续施工中管道材料不会发生老化与损坏等质量问题,使得给排水管道应用寿命能有效延长。
3.3加强安装管理
首先,在施工前期对给排水施工项目所在区域的地质、土壤密度以及建筑群体等进行调查和测量,并制定科学的施工方案,并对样桩、管道沟槽安装做好基准线测量工作,在项目竣工后对纵坡进行检验,避免出现倒坡现象。若必须对周边建筑物实施避让处理,给排水管道安装必须保障管材处于直线状态,转交角度控制在135度以上。其次,对项目所在区域做好地基处理工作,保障管道不会因地基影响进而发生沉降现象。最后,在进行管道口安装工作时,工作人员应当选择质地优良的填料进行封堵,并确保管道连接口处整洁,无开裂现象,避免日后在使用过程中发生开裂现象。
3.4给排水管道的防腐蚀
首先在施工的过程中要对给排水管道进行严格的质量监控,避免给排水管道出现焊接、裂缝等质量问题。其次,在给排水管道安装前要对管道进行防腐工作,使用水泥作为防腐材料,在给排水管道的内部喷涂8mm左右的厚度,作为内部防腐处理。外部的防腐处理要对管道的外部进行除锈工作,再对其喷刷防腐漆,最后使用环氧沥青以及玻璃纱布对管道的两侧进行防腐处理,管道外部的防腐涂层厚度在6mm左右。
3.5做好回填工作
尽管在市政公路中,只有验收隐蔽管线合格以后,方才可以回填沟槽,但若应付了事则会对严重影响后续铺设公路的工作。在回填环节,不管是机械又或是人工,均必须控制两侧对称施工,以控制压实效果,且操作应与规范技术标准相符以保障安全施工。同时,有关质量验收部门也应高度重视回填工作,以保障以后施工环节的安全性。在回填施工作业还要合理控制土料选取,对回填土料含水率进行控制,保持在20%范围内,其次回填涂料中不能含有较多淤泥与冻土,避免对施工质量产生较大影响。
3.6保证闭水实验质量安全
在管道安装结束后要对管道的密闭性进行测试,主要使用空气压缩机增加管道内部的压力,对不同阶段的给排水管道情况进行观察,了解管道是否存在漏气或者漏水的情况,在观察管道的同时也需要对管道阀门的密闭性继续拧检查,观察阀门的密闭性是否符合施工的质量要求。在测试的过程中一旦发现管道的密闭性出现问题,要及时的采取措施解决,对有问题的位置要再度检查确认,直到管道的密闭性符合要求。
结语
综上所述,,在市政公路中,给排水系统工程质量管控具有重大的现实意义。面对激烈的市场竞争环境,作为施工单位应不断优化管控市政公路中给排水系统工程施工质量等手段,以确保工程项目得以顺利竣工,切实提高市政工程公路给排水系统建设水平,创造更健康的城市环境。
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