市政路桥工程施工裂缝处理探究

发表时间:2020/8/24   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:柯增鸿
[导读] 摘要:由于经济发展和社会发展,市政路桥建设是必须与时俱进的,所以,为了能够让工程的质量得到提高,就必须要加强对市政路桥项目的控制和管理。
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        摘要:由于经济发展和社会发展,市政路桥建设是必须与时俱进的,所以,为了能够让工程的质量得到提高,就必须要加强对市政路桥项目的控制和管理。目前,由于裂缝会破坏桥梁的结构或整个桥梁变形,并且许多市政路桥正在被提前拆除,因此在将来的市政路桥施工中必须注意防止裂缝。
        关键词:市政路桥工程;施工;裂缝;产生原因;处理措施;
        由于城市的快速发展,提高市政路桥的施工质量是非常重要的。所以就必须找出影响市政路桥施工的裂缝形成原因,并分析处理措施。同时,与其他类型的施工质量问题不同,市政路桥的施工裂缝会严重影响到施工的有序进行。本文就重点针对市政路桥施工中裂缝的成因和处理措施进行了简要的分析和探讨,希望有助于提升施工质量。
        1市政路桥施工中存在裂缝问题的危害
        在工程建设中我们需要注意的是裂缝的出现。裂缝的存在与否直接影响工程建设的质量。裂缝对桥梁的危害更大,裂缝对桥梁的危害在各个阶段是不同的,桥梁在完工后使用时更容易倒塌。市政路桥的裂缝直接影响桥梁的整体结构。桥梁的整体结构直接影响其整体的稳定性。结构损伤会影响稳定性。桥的表面出现了一些裂缝。裂缝会继续渗透内部结构,逐渐破坏内部结构,从而影响路桥的整体性能和内部结构。
        2市政路桥施工中裂缝的成因
        2.1施工方面的因素
        在某些建筑中,建筑材料混合不足会导致建筑材料不合格,直接导致建筑开裂问题,主要包括建筑材料的比例,干湿,含水量和放置的时间。由于市政路桥施工的复杂性,主要施工步骤必须由专家指导,但是在实际施工过程中,由于操作不当,工程裂缝严重,无法跟上项目进度。此外,部分施工人员在施工过程中发现问题,未及时向建筑师和项目负责人汇报,擅自操作。也没有遵循设计图纸规范,其次是因为建材存在问题。建筑材料引起的裂缝是主要原因。例如,当前使用的散装混凝土施工技术中出现裂缝的原因之一是,如果它不能有效地解决在施工过程中需要确定的主要问题,则可能会出现裂缝。
        2.2荷载引起裂缝
        市政路桥中的混凝土结构根据载荷的不同而具有不同的拉伸应力,而外部载荷是导致开裂问题的主要原因之一。最常见的是,在市政路桥的实际使用过程中超出负荷计划的车辆在穿越道路时会在混凝土结构上承受许多张应力,出现在压缩区的大多数裂纹与力的方向平行,长度短且密度分布。如果超载车辆反复或连续运行,则桥箱梁将从甲板上分离。拉伸区大部分裂缝与应力方向垂直,裂缝宽度基本相同,贯穿整个结构的截面。
        3市政路桥施工中的裂缝处理措施
        3.1改进荷载规划
        在实际市政路桥的使用中,荷载效应问题是不可避免的问题,因此相关的施工人员必须彻底且深入地研究解决问题的措施。由于路桥工程的特殊性,为了能够让市政路桥符合要求,就必须降低市政路桥的使用频率,从而促进交通运输业的快速发展。首先,必须在施工开始之前对施工图和施工的方案进行分析和研究,并且必须及时传达不了解或不清楚的区域。其次,根据实际施工情况,有必要尽量减少影响外部环境的因素,并采取一定的处理措施以应对可能出现的情况。
        3.2加强对于混凝土浇筑技术的控制
        混凝土浇筑技术是影响混凝土浇筑成败的最重要环节,在混凝土浇筑过程中需要对于相关环节进行科学合理的管理,很多裂缝的出现都是在浇筑工艺上存在着问题。在进行混凝土建筑过程中,不仅需要考虑每一层的初凝时间以及覆盖问题,同时还需要重点考虑混凝土的结构受力、钢筋疏密、混凝土供应问题,在解决具体问题过程中为了保障浇筑质量,可以有效应用全面分层、斜面分层以及分段分层的相关技术,这三种技术应用能够有效解决混凝土浇筑问题,但是在选择最合适的分层技术需要结合具体的项目进行分析。

另外,为了有效减少裂缝现象出现,需要从温度影响因素出现,有效降低混凝土在建筑前后的温度差,混凝土浇筑完成之后,为了防止裂缝出现,可以在混凝土的最外面撒上适量的水,同时可以将薄膜盖在混凝土的表面,为了进一步减少温度影响,可以在薄膜之上在覆盖一些保温材料,通过这样的措施能够有效降低混凝土体内外的温度。针对大体积混凝土的浇筑,可在混凝土内部预留降温管道,通过管道通水使混凝土内部温度降低,以保证混凝体内外温差控制在合理范围之内。混凝土浇筑过程如图1所示。
        3.3提高混凝土质量
        从以上分析可知,出现裂缝的很多原因都与混凝土本身的质量有直接关系。因此若要从根本上解决裂缝问题,应不断提高混凝土的质量。提高混凝土的质量可以从原材料的选择、浇筑混凝土的措施等方面实施措施。在原材料的选择方面进行严格把控,根据具体建设情况采用品质良好的原材料,从而提高混凝土的抗碳化性,在制作过程中依据科学合理的措施严格执行。
        3.4促使实施方案更加科学化,进行合理施工
        建立健全完备的实施方案,培养施工人员的能力素养,从而提高实施环节的科学性。在建设环节中,工作人员根据桥梁设计方案进行混凝土建设,依据实际环境合理把控混凝土凝固的速度,从而减少在混凝土凝固过程中出现裂缝的情况。在养护环节中,施工人员需细心观察混凝土的变化状况,在混凝土并非完全凝固前,严禁在上面施加压力。其次,保持湿润度也是不可忽视的一点,保持湿润度从而防止混凝土内部水分蒸发过快而引发的裂缝。
        3.5对气候和气象因素进行严格把控
        这个国家的每个地区都有不同的天气和气候,在市政路桥建设的实际发展中,应严格考虑气候因素。市政路桥建设采取的技术措施要因地制宜。不要担心温度和态度,让公路桥施工裂缝。通常情况上混凝土为了能够快速冷却都是通过水来进行的。防止温度引起的裂缝,要控制好市政路桥施工的各种因素,严格控制裂缝,保证市政路桥施工质量。
        3.6及时进行裂缝补救
        在市政路桥工程施工中,若是出现了裂缝施工人员应当尽可能地采取有效的措施,及时补救裂缝,以免裂缝程度变大,影响到市政路桥工程的安全性、稳定性。一般情况,对于较小的裂缝可采取表面修补措施。如采用低压注浆法修补、涂膜修补等措施。但是对于较为严重,且深度较大的裂缝,则要同时采取裂缝修补、加固措施,降低混凝土裂缝对市政路桥工程质量的影响。如有必要,则应当及时返工,以免市政路桥工程施工质量不合格,留下严重的安全隐患。
        3.7后期的养护工作控制
        为解决路桥断裂的问题,必须充分保证路桥维修工作的功能和环境保护。另一方面,如果您在后期选择维修材料,则必须充分确保原材料来源的安全并采用安全的采购渠道,并且在维修过程中使用的建筑材料应反映有效的原则。同时,为确保桥梁和道路建设和维修的实用性,必须指导建筑工人树立现实的工作态度。在施工过程中将项目的施工质量和环境效益放在首位,才可以充分利用整个施工方向,严格控制原材料来源,并满足实际施工要求。通过进行交流和联络,听取政府指导并与政府合作来解决市政路桥断裂的问题。
        4结束语
        市政路桥的建设是国内经济发展的重要基础,但是在实际市政路桥的建设中,不仅要保证市政路桥的稳定性,而且美学和整体质量也很重要。市政路桥因多种原因开裂,通过对市政路桥裂缝产生的原因进行分析,然后建立合理的解决方案,可以提高市政路桥建设的整体水平。
        参考文献
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        [2]李达.路桥工程施工中裂缝成因及处理分析[J].建筑工程技术与设计,2019,(35):1486.
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        [4]刘周欣.分析路桥工程施工中的裂缝成因及处理[J].居业,2019,(10): 119,122.
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