云南省交通规划设计研究院有限公司 云南昆明 650041
摘要：在沥青路面上进行测试时，及时，准确和完整的测试数据不仅是公路工程投入使用后的真实数据记录，也是沥青路面管理决策的关键参考。因此，公路工程必须充分意识到沥青路面测试在施工管理和维护中的重要性。
关键词：公路工程；沥青路面工程；施工要点；检测
随着持续的经济和社会发展，我国公路工业取得了长足的进步。“沥青路面公路工程是沥青路面型水泥的一种相对常见的形式。材料易于获取，过程简单，公路宽阔且平整，可以为驾驶员提供安全舒适的环境。”所以在施工中最公路沥青路面施工工艺进行透彻的研究是提高工程质量和效益的保障。
1公路沥青路面工程的施工要点
1.1公路沥青路面工程施工材料准备要点
沥青路面建筑材料的质量直接决定了公路项目的质量。原料沥青路面分为两类。一是粗集料。虽然这种原料的来源渠道比较多，但大多数都是来自于采石场的碎石，碎石的加工过程比较粗糙且没有统一的规格和质量，极大地影响了沥青路面的质量。为保证砾石的质量，有必要加强对粗集料筛选的技术，并选择具有相同特性的粗集料。二是细集料，也就是矿石粉。与粗集料相比，细集料施工的质量影响作用更大。因此我们有必要保持公路施工的质量控制，正确调整场地条件和建造良好区域的场地条件。
1.2公路沥青路面工程混合料施工要点
在进行沥青路面的填筑摊铺施工之前，需要清理路面上的碎屑和碎屑，并仔细检查密实度等参数，例如路面厚度等，如果存在松散或者是跳槽现象，施工应立即停止，并在待休整完毕后再继续施工。为了在路面层和基础层之间保持良好的粘合性，必须在路面层上涂覆高渗透性的沥青层并保持其柔软性和厚度。在施工过程中，必须严格遵守标准并遵守施工过程[1]。
1.3公路沥青路面工程施工过程中的技术要点分析
建设沥青路面的重点就是级配砂砾垫层的施工，这对确保沥青公路的强度和稳定性很重要。所以对砾石规格应严格监控。通常，应确保碎石的破碎量小于30％。最大晶粒直径至少应为6厘米，粉末的量应小于砾石总量的7％，并且砾石的量应不小于砾石总量的0.5-5厘米。砾石层的垫层施工分步过程包括五个阶段。第一步是轧制，第二步是摊平，第三步是洒水，第四步再次碾压，第五步养护。在水泥结构中，主要使用两种方法来稳定水泥基料：顶部搅拌法和底层的搅拌法，它们可以提高水泥的柔软性和强度。在施工过程中，我们采用半角法来提高砂砾垫层的质量并减少施工时间。
2公路沥青路面工程施工中的检测
2.1搞好现场施工的质量管理
2.1.1沥青混凝土面层试验
沥青路面混合前，计算沥青之间的混合比。通常，计算过程在实验室中完成。沥青之间的混合比例会显着影响建设质量。在实验过程中，可以将搅拌的配合比与生产的配合比同时设计。在测试过程中，有必要评估用于填充的沥青量，并评估矿料级配合指标要求[2]。
2.1.2沥青混凝土拌和的质量控制
在混合沥青混凝土之前，要检查用于搅拌的机械设备，并检查其是否与振动筛网匹配。之后再开始搅拌之前对拌和的机械实施一次沥青，矿粉的输送，检测粉尘处理系统的工作情况，如果所有机器均正常运行，则系统已启动并运行。在混合沥青之前，有必要单独加热沥青24小时以提高温度。如果满足混合要求，则回收具有增加的矿物质含量的混合物。
2.1.3沥青混凝土路面的摊铺
事先检查摊铺路面层的厚度，平整度和压实度，并对被泥土污染的位置进行清洗。同时，队友污染，松散，渗水处进行处理，施工前1天，检查施工部分的桥梁伸缩缝。如果出现被破坏的情况，就要对伸缩缝进行清理，然后再用沥青混合料进行填补。我们必须使用装有自动夯实，整平的摊铺机来摊铺沥青混合料。使用同型号同性能的两台摊铺机组成梯队来摊铺细粒式混合料。在有石质轮辋和扁平轮辋的地区，专职人员将确保调节边缘完全无水，并要求人员纠正检查。
2.1.4沥青混凝土路面的碾压
为防止混合料的温度下降过快，压路机一定要在整个碾压过程中保持雾化喷水，并控制含水量。使用振动压路机沿着路段行驶时，必须停止振动。
摊铺路面当天必须禁止所有的车辆在上面行使。
2.1.5路面施工质量检测
现场凝结检测方法包括灌砂法，环刀法，核子湿度密度仪和钻芯法。在测试开始时，首先对筒下部圆锥体内砂的质量和密度进行内部校准，然后在工作地点进行评估。在施工现场和实验室标准冷凝试验中将培养物干燥。试验得到最大干密度与吸收度之比就是压实度。用贝克曼量法测定路基面回弹弯沉值，从而检测路基路面的强度。
2.2明确施工控制参数
控制参数通常与有效数据有关，可用于创建和控制具有最大排水密度和最佳填充量的结构。上述参数可以控制填充操作沥青路面，以控制冷凝的质量。
3公路工程沥青路面的质量控制措施
3.1控制沥青的含量
沥青含量应得到充分验证，因为它会极大地影响复合材料的稳定性和质量。沥青材料的主要标准是混合物是否合适，沥青是否发黑，发亮以及混合物是否能缓慢渗透到施工路面上。如果沥青混合料的颜色异常变黑，则可以判断为沥青含量过高。如果沥青混合料为褐色，同时也没有全部包裹粗骨料，并且如果摊铺机中的混合料静止不动，则归因于沥青含量低。低沥青含量会加速沥青路面的老化。
3.2控制材料的质量
沥青路面最主要的材料就是沥青。沥青混合料以适当的比例成型并投入沥青路面的施工中。在铺设沥青混合料之前，必须仔细检查混合料中的相应元素以确保其符合要求。应该科学地控制复合材料的质量控制，以验证复合材料的温度。所有材料的温度控制也就是其温度参数的控制。所有材料的温度参数不仅在沥青混合料的温度中起着非常重要的作用，而且还会对碾压与摊铺有重要的影响。混合材料参数包括出场的材料，到场的材料。碾压材料以及摊铺材料。如果材料的整个出场温度发生变化，则必须立即检查混合料的出场温度，干燥湿度和沥青混合料的稳定性，并确认整个温度符合适用要求。
3.3控制温度的质量
如果用于碾压和摊铺的沥青混合料的温度适中，通常会形成大量蓝色蒸气。如果沥青混合物产生的气体是黄色气体，则混合物的温度太高。如果沥青不混合，则表明整个材料的温度尚未达到正常。在正常情况下，有必要在公路工程形轨迹材料到达现场之前检查沥青混合料的温度，以及即使在沥青到达之后也要检查沥青混合料的温度。如果早晨的混合物温度较低，则是由于早晨含沥青路面的层的温度和表面温度较低，因此应在首次碾压时检测混合物的温度。而在检测沥青路面铺层的温度时，可以将温度计感应头放入还未压实的面层中，并将温度计感应头的周围压实减少检测的误差[3]。
3.4控制摊铺的质量
沥青路面摊铺工作的质量很重要，摊铺厚度不均匀或裂缝都会影响沥青路面施工工作的整体质量。（1）注重摊铺机的操作与调整，摊铺机的速度会对摊铺的厚度造成影响，所以在摊铺时如果摊铺机速度加快，就要相应的相向右转动厚度调节器，并且调整的程度要根据不同的混合料种类决定。（2）对路面基层的摊铺质量进行把控，在摊铺沥青路面的浪形基层时，就会出现波浪线，因此当摊铺浪形基层时，需要在波状部分的不平整上涂抹一层混合物。（3）检查沥青混合料的性能。混合物的性质对路面质量有非常重要的影响。如果混合物的性质不稳定，则路面的厚度就会改变。由于诸如高温，高沥青含量和高浓度与矿物粉末的合金化等因素，都会导致摊铺层的厚度变薄。（4）检查碾压速度和频率。适当的碾压速度和频率可提高碾压效率并减少碾压时间。旋碾压速度应控制在每小时2-4km左右。
4结语
沥青路面在我国的公路工程施工中的应用很是广泛，沥青路面的施工质量与我国的公路交通事业的发展密不可分。“在地理上，我国的各种区域因素差异很大，例如温度，气候和材料质量等都不大相同。因此无法保证其他地区的建筑质量处于同一水平。因此，只能从材料采购，验收，混合料的配比以及施工作业摊铺，碾压，质量检验等方面保证沥青路面结构的质量。”虽然我国目前的沥青路面施工技术以及施工质量控制都相对来说比较成熟，但我们还是要进行不断的探索与研究，让我国未来公路施工建设更进一步。
参考文献：
[1]李增新.公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点[J].建材与装饰，2020（15）：261+264.
[2]袁跟房.论公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施[J].人民交通，2020（05）：79+81.
[3]蒋文平.公路工程沥青路面施工现场试验检测技术浅析[J].四川水泥，2020（04）：268.