桥梁的裂缝问题与加固措施研究--中国期刊网

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桥梁的裂缝问题与加固措施研究

发表时间：2020/8/24 来源：《基层建设》2020年第10期作者：马文辉

[导读] 摘要：在我国快速发展过程中，经济在迅猛发展，社会在不断进步，在交通建设中桥梁的建设至关重要，桥梁由于使用时间过长，而且受到气候和环境因素的影响，很容易产生裂缝和结构变形等问题。

        江苏铭筑交通建设工程有限公司江苏连云港 222300
        摘要：在我国快速发展过程中，经济在迅猛发展，社会在不断进步，在交通建设中桥梁的建设至关重要，桥梁由于使用时间过长，而且受到气候和环境因素的影响，很容易产生裂缝和结构变形等问题。桥梁的科学施工和维护，是保证桥梁交通运输的安全和社会稳定发展的重要保障。论文对桥梁在施工过程中出现的问题进行了分析，针对桥梁施工和维护的实际问题，提出了桥梁加固处理技术的施工方法，旨在保证桥梁交通运输的安全。
        关键词：桥梁；加固技术；结构问题；施工方法
        引言
        桥梁维修与加固施工技术在桥梁施工过程中起着尤为关键的作用，是保障桥梁质量的有效途径。可以在很大程度上提升桥梁结构的稳定性和安全性。为了更好的优化桥梁工程建设的整体效果，在应用过程中要借鉴国内外的相关经验，使维修与加固施工技术可以在施工过程中实现自身的价值，使桥梁可满足现代化发展的实际需求。
        1桥梁工程特点及技术管理要求
        桥梁工程的施工相对复杂，易受周边环境与自然条件的影响，施工难度较大，且桥梁工程的规模较大，施工周期长，需投入较多的资金，保障工程物力、人力的有效投入。同时，随着交通运输业的迅猛发展，桥梁的要求更为多样，主要体现在以下几点：①对桥梁强度的要求，强度是桥梁的基本要求，需要其抵抗外界的剪切力、荷载及拉断力，避免桥梁出现变形等问题；②对桥梁防水性能的要求，桥梁的地表水与地下水均会影响桥梁的安全，在工程施工期间，施工单位需做好防水措施，确保桥梁可顺利将积水排出，保障其稳定可靠运行；③对桥梁耐久度的要求，在桥梁使用中，受雨雪天气及车辆荷载的影响，路面易出现变形或损坏等问题，施工单位需提高对耐久度的重视，优化施工技术与材料，延长桥梁的使用寿命。
        2桥梁施工问题分析
        2.1裂缝问题
        在桥梁施工过程中，对桥梁的结构设计没有充分地考虑耐久性的问题，缺乏对桥梁结构抗力载荷的稳定性进行全面的考虑。在桥梁施工设计中，桥梁的结构耐久性是决定混凝土裂缝问题的重要因素。如果结构构件的尺寸比较小，那么混凝土的强度会受到直接影响，而且会导致混凝土腐蚀和混凝土裂缝问题的发生。桥梁在使用中会对车辆产生一定的承载力，如果桥面的极限承载力变大，那么桥面结构很容易发生变形，导致混凝土的结构发生开裂问题。严重的会造成桥面结构塌陷问题。桥梁基础施工中存在的问题，会给桥梁在以后的使用寿命和功能方面都带来间接的影响。桥梁的混凝土结构裂缝的出现，主要原因是桥梁在基础施工过程中，对耐久性和结构抗力缺乏科学性的设计。
        2.2施工技术的现状
        桥梁工程施工技术会直接影响到桥梁工程的质量和安全，我国目前的主要施工技术现状还有待进一步提高，由于施工技术人员本身受到了技术和理念的限制，导致施工技术方面出现了诸多弊端和问题，比如施工仪器精确性比较差、检测手段不够成熟等诸多问题，最终造成了桥梁之间的连接不平稳，从而影响出行安全和桥梁工程的使用寿命。
        2.3钢筋问题
        钢筋是桥梁道路工程的命脉。如果钢筋出现了问题，对于市政道路工程来说是致命。在施工过程中一旦运用了这种不符合标准的钢筋就会危害到整个工程设施的质量。这种钢筋只要锈蚀就会出现一系列的连锁反应，导致钢筋的性能下降，承载能力丧失，慢慢的就会使周围的混泥土膨胀甚至开裂，最后可能使桥梁倒塌。所以对于桥梁工程来说，选好钢筋是很重要的。

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        3桥梁工程加固处理措施研究
        3.1路桥结构加固增强类技术
        一般情况下，路桥工程加固增强类技术主要有以下几种：其一，加大截面法，当构件放置空间充足时可采用这种桥梁加固方法，将构件截面积扩大后，其单位面积承载力就会大大减小，从而有效提高承载力。其二，当桥梁构件安置空间有限的情况下，可通过提升原有构件承重能力来进行加固，这一环节可采用在构件外部固定高质量型钢或者喷涂玻璃纤维等材料进行实施；其三，预应力加固法，采用力的相互作用原理，对受拉力大的区域施加一定预压力，可以起到有效缓冲作用，从而抵消一部分拉力，这种方法使用得当甚至可以减小或闭合一部分裂缝。
        3.2构件加固技术
        构件加固技术是修复缺陷的主要方法，在确保桥梁结构稳固、可靠的基础上，采用有效的维修加固措施对结构构件加固，可以提高工程施工的效果，增加了道路、桥梁结构的稳定性，降低安全隐患的发生，同时还可以确保桥梁结构的安全性。这种加固技术在实际操作中非常便捷，流程简单，可以有效加固桥梁工程的结构。除此之外，还要提高工程结构的整体性能，根据目前施工过程中的实际需求，适当的扩宽桥梁支撑的整体结构，确保工程结构的稳定性和安全性，可以有效承受一定的荷载，延长桥梁的使用寿命，确保桥梁结构的质量。
        3.3排水施工技术
        为使桥梁的防水性能符合工程要求，施工单位需引入排水施工技术。本文借鉴某桥梁工程的施工经验，总结排水施工技术的应用要点。（1）合理选择排水管道。施工单位需根据桥梁的工程特点选择相应的排水管道，对于固定支撑施工工艺的桥梁，施工单位在处理UPVC管道时，需合理设置排水管道的位置，确保止水圈处于主体结构中，避免积水进入其他结构层；对于胶粘法施工工艺的桥梁，施工单位在处理UPVC管道时，需对管道的外部进行打磨处理，将凹凸表面转变为平滑表现，为排水施工提供便利。（2）外部排水管道的处理。在桥梁的排水施工中，需将部分排水管道穿出结构外部，为保障管道的排水效果，施工单位需注重外部排水管道的防漏处理，在套管施工完成后，在外部排水管道的缝隙部位填充防水材料，并全面检查外部管道的砌筑质量，避免外部管道存在缝隙，引发泄漏问题。（3）伸缩缝部位的排水管道施工。在桥梁施工中，道桥结构细节部分与排水管道的连接是排水施工技术的注意要点，以伸缩缝为例，施工单位在开展其周边排水管道的施工时，需在排水管道和排水塞间设置转换接头，并在排水管道和结构连接的位置设置止水圈，提高排水管道的流畅性。同时，对于结构细节部位，其排水接头的坡度需控制在7%以上，为后续检修提供便利。
        结语
        随着社会经济的发展，交通桥梁的基础设施的建设也得到了快速发展，桥梁的建设在带动地区经济发展中发挥着重要的作用。对桥梁结构病害及时采用加固技术进行处理，以提高桥梁整体结构质量，保证桥梁交通运输的安全性。
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