葛洲坝(泸州)长江六桥投资有限公司 四川省泸州市 646000
摘要:伴随着我国城市化的快速发展,城市面积逐渐扩大,此种发展背景下,各种经济与社会的发展需求影响,促使我国需要建设的公路工程不断增多。公路工程作为城市建设的基础设施,公路工程的资金与人力投入比较大,其的施工质量与施工水平管控十分重要,而沥青路面施工技术作为关键施工技术,只有做好公路工程沥青路面施工技术的质量管控,才能确保公路工程的质量与安全。针对此,本文对公路工程沥青路面施工技术进行了详细分析。
关键词:公路工程;沥青路面;公路施工;路面施工;施工技术
引言
沥青路面施工技术作为公路工程常见技术,沥青路面施工技术的整体水平,在很大程度上直接影响着公路工程的承载力与强度,若沥青路面施工技术在施工时存有不规范行为,难免会使公路工程在使用过程中出现各种质量问题。据相关资料调查显示,我国每年因沥青路面施工质量不达标,引发的交通事故时有发生,这不仅影响了人们出现的安全水平,对于公路工程的使用效益也有所影响。对此,为对相关人员在进行公路工程沥青路面施工时,提供有效的资料参考,本人结合个人工作经验及相关资料,深入分析了公路工程沥青路面施工技术的要点。
1施工前的准备工作
1.1确保施工材料符合质量要求
沥青是公路路面常见的一种施工材料,在进行公路路面施工时,根据公路路面的施工要求,选择强度合适的施工材料,不仅可以使公路路面在投入使用后,使用安全性比较良好,也能有效减少车辆行驶产生的各种噪音。所以,为了确保公路的建设质量,在进行公路路面施工前,应当安排经验比较丰富的工作人员,按照公路路面的性能与质量要求,选择适合公路路面施工的沥青原材料。需要注意的时,购买的生产厂家必需资质齐全,若没有合格证,则坚决不能进行购买,防止购买到伪冒、劣质的沥青材料。材料选购完成后,进入到公路路面施工现场前,需要再次对沥青原材料进行抽查出来,确定沥青原材料符合质量要求后,才能允许沥青原材料进入到施工现场,并也需要做好沥青原材料的保管工作。
1.2做好施工设备的检测
公路路面在进行施工时,需要使用到多种施工设备,且这些施工设备的使用安全性,直接影响着公路路面的施工质量与效率。因而,在正式进行公路路面施工前,需要对所有用到的施工设备进行安全检测。具体而言,首先需要对施工设备的使用故障进行检测。一些施工设备在长期的使用情况下,受到各种因素的影响,可能会出现老旧、内部损坏的情况。为防止在施工设备在施工过程中,出现使用故障,必需要对施工设备进行全面的故障检测,以及时排除潜在的安全隐患,使施工设备能够进行安全稳定的运行。其次,对设备的运行状态进行检测,对于使用效率比较低、存有潜在故障的设备,坚决不能使用此类设备,避免后期影响到公路路面的施工效果。所有施工设备检测符合要求后,需按照施工流程的需求,做好施工设备的进场与存放管理。
2公路工程沥青路面施工技术分析
2.1控制好沥青混合料的配置比例
沥青混合料的拌合比例,直接影响着公路路面的强度、使用性能与稳定性,所以做好沥青混合料的配置比例控制十分重要。施工人员需根据公路施工的要求,参考相关规范与标准的情况下,结合公路施工的经验,确定沥青混合料的各个比例。在对沥青混合料进行拌合时,拌合人员必需要严格管控沥青混合料的搅拌时间,不能过长也不能过短,避免影响到原材料的特性。对于沥青混合料的温度,也需要仔细的监督,使沥青混合料能够在符合标准下,完成拌合工作,确保拌合出的沥青混合料,强度与使用性能都比较良好。
2.2混合料运输工作
完成沥青混合料拌合工作后,需要将沥青混合料运输到公路路面施工现场中。
而选择运输沥青混合料的车辆时,应当选择带有金属底板、可自卸的汽车,并在汽车运输沥青混合料前,做好车辆的清洁工作,防止车辆一些杂物与沥青混合料产生反应,影响沥青混合料的使用性能。正式进行沥青混合料运输工作前,应当提前规划好运输路线,安排责任心强的人员进行运输,以将沥青混合料及时运输到施工现场中。为防止沥青混合料出现温度流失的情况,需在运输沥青混合料的车辆上面盖一层篷布。
2.3摊铺技术
在铺设沥青路面前,需要先对路基进行清理工作,彻底完成杂物、碎屑的清理工作后,再对路基进行测试,以检测路基是否处于强度良好的状态,若路基存有松散、强度低等情况,则需要对路基及时进行维护操作。铺设沥青路面时,无论是铺设沥青层,还是粘性沥青层,都应当按照规范进行沥青层铺设,以使得沥青层表面能够与基层有效的粘结。若路基原本就是沥青路面,则应当在原始路面上,铺设一层粘性较强的沥青。进行沥青摊铺时,需要根据沥青路面铺设的要求,选择合适的摊铺机,将沥青混合料规范的放入到摊铺机料斗中,然后采用连续铺设的方式,缓缓的进行沥青铺设。
2.4碾压
沥青路面在进行碾压时,主要分为两次,一种是初压,另一种则是终压,其中初压的压实质量十分重要,直接影响着沥青路面面层的最终质量。因而在进行沥青路面碾压时,必需要选择合适的器械进行碾压,然后碾压的次数为两次,且沥青混合料的温度不能高于160℃。碾压的速度不能过快,初次碾压完成后,需要对碾压的质量进行检查与调整,然后在进行负压处理,以使得路面碾压的质量能够符合固定性要求。进行复压时需要选择振动压路机进行终压,终压的质量也要控制在两遍以上,一直压实到路面没有明显轮胎痕迹后,才能完成压实操作。需要注意的是,最后一次碾压需要在路面完全冷却后才能进行。
2.5沥青路面接缝施工技术
在沥青路面基本施工完成后,难免会出现需要接缝的情况,一般情况下,沥青路面裂缝分为两种,一种是横向裂缝,另一种则是纵向裂缝。确保沥青路面的接缝效果,应当根据裂缝的实际情况,选择合适的接缝施工技术。如对于横向裂缝,则需要采用涂刷粘层油的方式,将沥青混合料处于一种熔融状态,并采用尺寸合适的木板进行纵向的横向缝放置,使横向缝能够进行垂直方向的碾压操作,沥青混合料能够完全覆盖横向缝。而对于纵向裂缝,可采用梯级接缝技术,以铺装的方式对路面进行裂缝处理,并在接缝后,使用粘性沥青等材料,进行重复涂抹的操作,使得纵向缝可以有效处理。
结语
综上所述,现阶段,每年需要建设的公路工程,数量一直呈现出不断增长的趋势,若想有效提升公路工程的的建设质量,确保公路工程的使用性能,必需要做好公路工程沥青路面施工技术的质量管控。因此,在实际进行公路工程施工时,需要根据公路工程的实际情况,规范有序的开展沥青路面施工技术实施,并按照沥青路面施工技术的流程,对每一个环节都进行严格的质量检查,在确定施工质量符合规范后,才能进行下一环节施工,以使得沥青路面施工技术的施工质量得到有效保障,使建设的公路工程能够具备良好的稳定性与安全性。
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