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路桥施工中裂缝防治技术措施分析刘力

发表时间：2020/8/20 来源：《基层建设》2020年第10期作者：刘力

[导读] 摘要：在路桥施工中，经常出现的裂缝问题极大应用了路桥工程质量，减少了路桥工程施工的经济与社会效益。

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        摘要：在路桥施工中，经常出现的裂缝问题极大应用了路桥工程质量，减少了路桥工程施工的经济与社会效益。针对这一问题，该文通过深入探讨路桥施工中裂缝产生的原因，指出路桥工程裂缝判断依据，同时提出了在路桥工程施工裂缝防治中使用防水抗裂层施工工艺，以期为提升路桥施工质量，加强裂缝防治提供一定的参考。
        关键词：路桥工程；裂缝；荷载影响
        引言
        加强公路桥梁建设对提高我国经济水平的快速发展具有重要意义。因此，为充分发挥公路桥梁的作用，需要施工人员有效避免施工裂缝现象的发生，最大限度提高公路桥梁工程的施工质量和效率。
        1公路桥梁工程施工裂缝控制意义
        通过科学合理地控制和预防公路桥梁工程施工裂缝问题的发生，对提高该工程的整体施工效率和效果起着重要意义，一方面有利于更好确保公路桥梁结构外形美观，另一方面有利于提高该工程结构承载力，除此之外，还能最大限度提高公路桥梁的使用寿命。
        2路桥工程施工中裂缝的成因
        2.1温度改变和冻胀影响
        温度变化对混凝土结构具有非常明显的影响，当温度发生变化时，混凝土结构也会发生改变，进而产生裂缝。在路桥工程施工中，根据其所处的环境不同，混凝土内部结构也会受到一定的影响。尤其是温度是影响混凝土结构热胀冷缩产生的主要原因，也是结构发生形变的关键因素。长期处于温度变化环境中，导致混凝土结构内部拉应力逐渐高于其自身强度，从而产生温度裂缝。此外，路桥工程在零度以下的环境中，混凝土吸收饱和的情况会越来越明显，其内部水分逐渐降低，甚至出现冰冻，从而在混凝土内部结构中产生一定的膨胀应力，与冷水对内部结构的影响相结合，也会增加渗透压力，从而导致膨胀力不断提高，最终影响混凝土强度，产生裂缝，降低路桥工程质量。
        2.2施工造成的混凝土裂缝
        在对公路桥梁施工之前需要提前针对建筑物的建造难点进行设计。进一步保证建筑物的顺利建造以及后期的物业工作可以顺利进行，所以前期的设计图纸需要准确无误地计算、设计出与建筑有关的内容，同时在建造过程中，需要根据实际情况，采用适合的施工方式来完成建筑的各个部分的建造，对高层建筑物的建造好坏决定了广大人民群众的生命安全问题。但是目前公路桥梁建设过程往往可能因为施工方式的不恰当导致建筑物出现裂缝问题，从而完成公路桥梁质量不达标。
        2.3荷载裂缝
        公路桥梁工程完工后，一旦有车辆通行，公路桥梁势必要承受巨大的荷载。随着车辆通行时间的不断延长和超重车辆的增加，其总重量远超公路桥梁所能承受的最大荷载，久而久之，会给公路桥梁带来一定程度的破坏，从而导致公路桥梁表面出现大面积的裂缝，影响公路桥梁的使用寿命，同时也给车辆通行带来一系列安全隐患。
        3路桥工程施工中裂缝防治技术
        3.1施工准备阶段
        施工准备工作包括3项。1）根据施工计划方案与施工工序，检查施工材料及机具准备情况。2）验收路面，确保其满足相关标准规定及设计要求。3）在防水抗裂层施工前，需要对路面进行清理，以满足施工要求。通常用水清理，待路桥施工面水干后进行施工。其中，施工材料及机具的准备是重点内容，例如确保沥青配料设备工作能够满足施工进度要求；进行单机调整试运行，确保设备满足施工能力要求等。

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        3.2加强混凝土施工质量控制
        为最大限度保证混凝土施工质量，首先，施工人员需严格按照相关标准和要求，对混合料的配合比进行合理设计，从而有效确保混合料配合比的科学性和准确性；其次，施工人员还要按照相关标准和规范，对混合料的拌和温度进行合理控制，通过及时监测混合料的整个拌和过程，准确了解和掌握混合料拌和情况，为提高混合料的密实度奠定基础；再次，做好对混合料浇筑施工工作，在对混合料进行浇筑的过程中，要尽可能保证浇筑的连续性，避免因中途长时间停顿影响混合料的浇筑效果，同时，还要保证混凝土坍落度符合相关施工要求和标准；最后，施工人员要做好对混凝土的振捣施工工作，科学地控制振捣强度，避免出现轻振或过振现象的发生，保证混合料的浇筑效果。
        3.3混凝土摊铺施工
        混凝土摊铺施工工艺如下。1）摊铺前，控制机械设备熨平板的温度，最低不低于100℃，最高不超过150℃。2）在摊铺过程中宜快速摊铺，设备运转速度最慢不低于4m/min，最快不超过6m/min。3）合理选用摊铺方式，通常为多幅摊铺，摊铺顺序为从低到高。4）加强对混凝土摊铺温度的控制，最低温度在170℃，最高在185℃。
        3.4控制施工过程的温度变化
        为有效提高混凝土的浇筑效果，在对混凝土进行拌和的过程中，施工人员还要采用泼冷水的方式，对温度过高的碎石进行降温，避免混凝土浇筑温度过高现象的发生，降低混凝土的内外部温度差。
        例如：当公路桥梁工程的施工季节是夏季时，由于气温过高，需要尽可能扩大混凝土的浇筑面积，同时，还要适当减小混凝土浇筑厚度。如果混凝土浇筑的体积过大，为有效降低混凝土内部的温度，可采用冷水管道的方式，尽可能减小混凝土的内外温度差，以达到避免施工裂缝发生的目的。
        3.5确保原材料质量合格
        通常情况下，加强原材料质量的控制是保证公路桥梁工程顺利施工的关键环节，其直接影响该工程的施工质量，因此一定要引起施工人员的高度重视。
        首先，施工人员要提高控制原材料质量的意识，安排专业人员到指定的供应商采购原材料；其次，为避免原材料出现质量不合格问题，确保原材料能够及时供应，需要与供应商保持亲密的联系和友好的合作；最后，要按照相关标准和规范，对原材料的质量进行检验，通过检验原材料的各项指标，确保水泥、碎石、钢筋等施工材料质量合格，这样一来，不仅能保证公路桥梁工程的顺利施工，还能有效避免施工裂缝现象的产生。
        3.6养护措施
        对于高速公路桥梁工程的发展来说，应该对相关的技术人员进行合理的培训，要求相关技术人员具有一定的创新意识，并且将创新理念应用到建筑工程对混凝土的养护工作中来，将新型的技术融入到混凝土的养护中，全力推动新的养护技术在工程中的发展，合理地利用新技术来提高工程的质量，从根本上改善了工程技术的发展。
        结语
        综上所述，路桥工程在施工过程中，常见的质量问题就是裂缝，并且在施工中裂缝产生的原因较多。为了有效保证路桥施工质量，降低裂缝造成的不良影响，在实际施工过程中，工作人员需要加强对裂缝产生原因的分析，科学判断裂缝，从而采取有效的防治与处理措施，最大限度地避免裂缝对路桥工程施工质量的影响，提高路桥工程稳定性和安全性，充分发挥其使用价值，提高我国交通设施建设质量。
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