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摘要：城市轨道交通在施工过程中应注意施工过程的有效性和安全性。轨道交通工程的施工过程中，应注意各环节的有效实施，以提高施工质量。项目管理渗透到各个环节，不仅是检查建设项目质量的重要手段，而且是后期项目验收的重要保证。做好轨道交通工程施工管理，将有助于提高施工质量，顺利完成施工。
关键词：城市轨道;交通工程;施工技术；工程管理
1城市轨道交通
1.1城市轨道交通的重要性
在改善城市环境的基础上，城市轨道交通为城市的快速发展奠定了基础。城市轨道交通在城市发展过程中非常重要。它规避了私家车旅行困难,，具有公共汽车旅行的高要求的特征。它通过铺设轨道逐渐提高了道路旅行的安全性，并逐渐成为城市公共交通中的主要交通工具。特别是中小城市对城市交通的要求不高，可以更好地满足人们出行的出行。城市轨道交通不仅载客量大，而且还为人们带来了极大便利。即使在运输过程中遇到恶劣天气，也可以在旅行安全中发挥重要作用。城市轨道交通不仅节省了城市交通建设资源，而且提高了城市交通的有效利用率，对环境的发展具有重要的积极作用。中小城市中地铁的出现，使更多的公民在旅行时选择地铁，并解决了人们上班时拥堵问题。随着城市的发展，越来越多的轨道交通可以满足人们的出行需求。而且，城市发展离不开以轨道交通为主导的城市，并与其他车辆协同前进，逐步形成一条快速行驶，纵横交汇的主要交通线，使城市发展更快，更便捷。
1.2城市轨道交通施工特点
（1）轨道交通被世界公认是能耗低，污染少的“绿色交通”。它是解决“城市问题”的金钥匙，对城市的可持续发展具有重要意义。
（2）轨道交通更安全。地铁运输在自己的专用轨道上运行，不与其他车辆交叉，不受其他车辆干扰，并在先进的通信和信号系统上运行，事故较少。
（3）更大的运输能力。由于轨道交通的高密度运行，列车运行时间间隔短，运行速度高，列车数量大，运输能力大。高峰时段的单程单程运输能力可达到60,000至80,000乘客（郊区地铁）；地铁可容纳30,000至60,000乘客，甚至80,000乘客；轻轨10,000至30,000乘客，城市轨道交通的能力远远超过公共汽车。据文献资料统计，莫斯科地铁，东京地铁，北京地铁等地铁线路每公里的年客运量可达到100万人次以上，最多可容纳1200万人次。城市轨道交通可以在短时间内运输大量客流。据统计，在高峰时段，地铁在凌晨1h可以通过每日客流量的17％至20％，在凌晨3h可以通过每日客流量的31％。
（4）地铁运输速度很快。与传统的公共交通相比，城市轨道交通在专用车道上行驶，不受其他车辆的干扰。车辆可以保持较高的行驶速度，具有较高的启动和制动加速度，并且火车可以在短时间内停车。快捷方便，使旅客更快到达目的地，减少了出行时间。
2城市轨道交通工程施工工艺
城市轨道交通有点类似于火车轨道，城市轨道交通可以出现在地面上，或者可以安装在地下或高架以更好地疏通交通环境，从而可以更好地体现城市轨道交通的优势。城市轨道交通路基的铺设一般采用混凝土轨枕碎石轨道床，不仅具有良好的减振效果，而且成本低廉，在轨道施工中具有很高的实用性。短道轨枕式道床施工技术用于轨道施工中。
2.1短轨整体轨道床的施工工艺
短轨枕式整体道床的建造应按照有效程序进行。施工前应对不同部位进行有效清理。在确保安全的前提下，进行基础标志的勘测和设置，放样后铺设底部钢筋网，将滑轨排调试到正确的位置，安装支架，紧固件等，并悬挂短轨，最后进行施工检测和施工验收等环节。
2.2短枕型整体式道床施工技术
在短轨道整体式整体轨道床的构造中，首先使用工具轨进行铺设，然后将永久轨焊接在隧道外部，并通过有效的方法运输到轨中进行更换。有时也可以使用一次铺设来完成轨道中的接头焊接以完成轨道的铺设。根据城市的发展计划和自身的轨道交通需求采用不同的方法铺设轨道。
（1）在施工过程中，基标设置是重要的施工开端。根据施工设计图的要求和生产线的连续调试要求，基本标准应符合设置中的科学要求，基本标准的偏差应符合相应标准。在线路斜率调整和线路调整过程中，基本标准应控制在合理范围内。
（2）轨道支撑架的安装间隔为直线3m，曲线段设置为215m，轨道支撑安装应垂直于直线方向，曲线段安装应垂直于切线方向，且道岔支撑框架应根据道岔结构和连接点的调整进行安装。安装支架时，该位置应水平且合适，计算出应放置的位置。支架安装完成后，应进行调试和强度计算，并在支架完成后浇筑混凝土。
（3）将混凝土浇筑在路基上时，应分层施工，并通过逐步浇筑，使其振动适度，以增强水硬性。浇筑液压土时，可以先浇筑支撑墩。在固化每层水硬土之前，应先擦拭约3mm的距离以擦拭基础。在混凝土养护过程中，要控制好混凝土的强度比，最后取下轨道支撑架。抑制轨道床上的重物，尤其是车辆的行驶。仅在维护轨道床时才能稳定轨道。
3城市轨道交通工程的管理
3.1城市轨道交通电气系统管理
在城市轨道交通建设过程中，电气系统的有效利用可以反映出城市轨道交通的高开工率。在电气系统的安装和调试过程中，城市轨道交通照明系统，备用电源系统和其他环节的技术要求相对较高。它可以缩短城市轨道交通的建设周期，使城市轨道交通的运营更加顺畅。
3.2城市轨道交通给排水系统管理
为了有效利用城市轨道交通，必须对整个轨道交通网络进行操作和调试。在施工中要注意给排水的施工管理，逐步保证轨道交通的有效运行。
3.3城市轨道交通安全建设管理
在轨道交通建设过程中，应注意安全施工管理。在轨道交通建设过程中，除了自然环境外，还受到外部环境的影响。为了确保轨道交通工程质量的安全，需要进行工程勘察和环境调查。施工前，应现场勘察施工环境。为了满足施工要求，施工前的调查结果应符合设计要求。在轨道交通建设过程中，工程安全问题成为重要组成部分。在铺设过程中，要注意人员安全准备和施工设备的正常运行。在轨道交通建设过程中，应建立安全责任制。无论是施工验收还是操作安全，都严格遵守法律安全管理规定。在有效整合资源的过程中，安全监管仍然是城市轨道交通的重要组成部分。
结论
如今，随着城市的不断发展，城市轨道交通正逐步与国际经济联系起来。加强轨道交通施工技术安全和施工管理，是确保轨道交通安全运行的重要保证。在轨道交通建设过程中，应满足初步工程设计的要求，并在施工过程中注意施工质量和验收检查。注意城市轨道交通建设中发生的安全隐患及其他附属建筑可能造成的不利因素，并采取有效措施，确保施工有效进行，提高施工进度。在施工过程中，各部门进行有效协调，确保施工进度和施工安全。城市轨道交通要受到许多部门的监督。在轨道建设过程中，应遵守相应的法律，法规和工程标准，逐步使建筑设计满足人们出行发展和轨道交通实际测试的需要。地铁运输管理中仍然存在许多缺陷和隐患，要更快地完善轨道交通管理体系，逐步避免施工过程中的不利因素，降低风险因素，逐步提高轨道交通效率。
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