摘要：近几年，随着我国铁路建设迅速的发展，特别是在我国高速铁路畅通之后，使我国成为世界上高速铁路建设规模最大、里程最长、运营最快的国家，虽然我国铁路信号系统也发生一定的改革，使铁路信号的系统越来越强大，但是信号监测系统仍然不够完善，使其总体还是停留在原先的维护模式基础上，无法为铁路的运行提供保障。因此，为确保实现铁路信号系统智能监测技术的推广，不仅需要积极运用网络与设备控制，也需要不断完善其综合监测的系统，促使全面监测信号的运行状态，进而使铁路信号系统智能监测技术的水平得到大幅提升。
关键词：中国；铁路；信号；系统；智能；技术
随着我国社会经济的发展，使我国在铁路方面的发展也越来越迅速，主要是从原先单一性的信号技术转变成现在的综合性，以及对铁路信号智能监测技术进行推广，从而有效的保障列车运行的安全性与稳定性。虽然在世界铁路信号监测技术中，中国铁路信号监测技术位于比较领先的位置，但是在监测系统方面仍然存在大量问题，例如无法综合性分析监测数据、无法全面共享数据等。同时因为随着我国对铁路需求的增加，使铁路对信号维护工作提出更高要求，所以需要不断对网络与设备进行完善，以及进行全面的监测，不断对我国铁路信号系统智能监测水平进行提升，促使我国铁路行业能够更加稳定的发展。
一、中国铁路信号监测系统的分析
我国主要将铁路信号监测系统划分为列控监测检测子系统、GSM-R通信监测系统与信号集中监测系统等，在列控监测检测子系统中主要是利用车载记录系统、临时限速服务器TSRS维护系统、RBC维护系统控制列车的运行过程，其各个系统具有维护管理、数据采集、诊断分析的功能，为确保监测列车的动态，可以通过动态监测设备DMS，监测车载信息与列控地面信息，然后利用铁路通信网络查询与运程传输车载信息，促使工作人员可以对列车的运行状态进行实时的掌握，以及分析列车故障的数据，不断增加列车运输的安全性[1]。GSM-R通信监测系统则是监测网络接口与网络管理，实时对网络运行状态进行监测，因为其具有故障判断定位、监控与记录业务数据信息的功能，可以对网络异常的情况进行有效的总结，随时对铁路信号通信网络系统进行监测与控制，所以能够有效保障列车的运行。
二、中国铁路信号系统智能监测技术的应用现状
目前我国铁路信号各种监测系统之间并不具备较高的互联性，始终是各个厂家独自对监测系统进行研发与维护，根本无法对地面、车载、网络监测系统共享综合监测分析平台进行构建，虽然信号集中监测可以对地面信号设备轨道电路、信号等工作情况进行全面监测，但是仍然无法与列控监测系统、网络监测系统建立较强的连接，一般在对终端单独设置进行维护时，都是由工作人员对故障范围进行区分，从不同的维护终端对故障数据进行调看，根本无法达到自我分析与诊断的目的[2]。因为大部分铁路信号系统的智能化程度较低，导致设备的运行情况无法进行智能化的分析，一方面，不仅采集点不够合理，信号设备监测点也不够全面，从而导致无法利用数据分析故障。
另一方面，虽然在铁路信号中具有一些历史监测数据，但是并没有相应的智能化软件处理这些数据，从而导致历史监测数据无法发挥作用。
三、中国铁路信号系统智能监测技术的应用策略
（一）对数据共享平台进行建立
为确保对铁路信号系统智能监测技术的应用质量进行强化，需要科学的搭建数据共享平台，因为随着信息化技术的发展，使大数据技术与云计算技术等技术的推广，可以为铁路信号系统智能监测技术共享平台的建设提供大力支持[3]。所以铁路部门需要根据智能信息监测技术应用的需求，利用大数据技术开展铁路信号系统数据共享平台的建设，才能够确保铁路信号系统顺利的运行，使共享平台的数据检测与数据集成能力得到强化，进而更加利于铁路部门管理数据库。
（二）对数据的规范性与协调性进行提升
在应用铁路信号系统智能监测技术的过程中，可以根据系统的规范性与协调性进行科学的分析，只有保障信号系统的规范性与协调性，才能够确保对信号系统的运行控制需求进行满足，进而使信号系统运行质量得到大幅提高。而且应用铁路信号系统智能监测技术时，相关工作人员可以根据系统调度的应用需求，然后利用大数据技术进行运算分析，不断强化系统数据运行的规范性与协调性[4]。因此，铁路部门通过应用时差与错误调度法，能够充分体现系统数据调动的协调性，使列车分配调动信息越来越科学，不断对列车调动运行的效果进行强化，从而使铁路系统调度的运行质量得到大幅提高。
（三）积极对监测智能化进行推动
铁路信号智能监测系统的最终表现就是智能化，为确保促进铁路信号监测智能化的发展，需要在铁路信号监测系统中运用智能监测模型。第一，对信号监测数据进行全面收集，对监测数据进行汇聚，确保通过智能化的监测数据与监测模型的汇总，可以对列车运行信息进行深入的分析。第二，对智能化信息处理平台进行构建，能够有机结合数据共享与智能化分析模型，科学合理对大量的信息进行处理，能够更加利于向运行列车技术反馈信息。第三，深度融合检测系统与调度中心，对智能监测系统的兼容性进行有效的保障，让其形成一定的调度监测合力，进而促使铁路信号系统的运行十分的顺利。
结束语：
因为在应用铁路信号系统智能监测技术时，只有科学的分析智能监测技术，才能够确保发挥智能监测技术的作用，从而为铁路信号系统的应用提供大力的支持。所以需要根据中国铁路信号系统智能监测技术的应用现状，对数据共享平台进行建立，以及对数据的规范性与协调性进行提升，不断强化铁路系统智能监测技术的智能化，使其的技术水平得到大幅提高，才能够确保为列车的运行提供大量帮助，进而使我国的铁路行业得到稳定的发展。
参考文献：
[1] 彭文祥，中国铁路信号系统智能监测技术研究[J].四川水泥,2020(04):346.
[2] 邓小斌，中国铁路信号系统智能监测技术研究[J].装备维修技术,2020(01):46-47.
[3] 张晋渊，.中国铁路信号系统智能监测技术[J].科技创新导报,2018,15(03):7-8.
[4] 吴嫱，中国铁路信号系统智能监测技术应用分析[J].居舍,2017(27):159.