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摘要：随着我国建筑行业的飞速发展，道路桥梁工程的数量逐年上升。为社会居民日常生活提供便利的同时，也带来了各种各样的隐患。面对我国道路桥梁工程使用中的各种问题，相关单位应积极采取对策，进行有效的预防和控制。为社会公众的正常出行，提供良好的安全保障，促进城市经济的有序发展。笔者利用病害问题对道路桥梁工程的影响，结合我国道路桥梁工程的常见病害，浅谈一下我国道路桥梁工程的施工处理技术。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
一、病害问题对道路桥梁工程的影响
由于经济全球一体化的推进，我国企业得到了前所未有的发展机遇。在道路桥梁工程的日常运营中，每天都会有较大的车流量。一旦出现病害问题，会对汽车司机的正常驾驶，造成严重的影响。极容易引发一系列的交通事故，造成惨重的人员伤亡和巨额的经济损失。除此之外，病害问题的出现，还会大幅度降低道路桥梁工程的稳定性，使过往车辆的行驶人员都处于危险之中[1]。道路桥梁工程出现病害问题后，如果处理不及时，会导致问题的不断恶化。不仅会对我国居民的日常出现造成影响，还会令道路桥梁工程的维修费用逐渐提升，严重阻碍城市经济的发展建设。
二、我国道路桥梁工程的常见病害
（一）混凝土裂缝问题
在我国道路桥梁工程的使用中，最常见的病害问题就是混凝土裂缝。导致混凝土材料出现裂缝的原因，主要有自然因素和人为因素两种。其中，自然因素主要包括阳光、雨水、湿度和风力，这些因素长时间的相互作用，极容易导致道路桥梁工程出现混凝土裂缝的问题，对居民的出行造成阻碍。不仅如此，人为因素对道路桥梁工程的影响也不可小觑[2]。人为因素主要包括施工质量低、设计不合理和司机的超载驾驶。当道路桥梁工程在施工时，质量不符合国家标准要求时，应进行及时的整改和返工。但由于监管力度不到位和建筑工程的滞后性，使这种问题未能够在第一时间被发现和处理，从而导致了混凝土裂缝的情况。而道路桥梁工程的结构设计，对混凝土材料的裂缝问题，也有着重要的影响。通常情况下，在道路桥梁工程设计时采用半刚性结构[3]。虽然这种结构的优势众多，但受到温度的变化后，极容易导致混凝土裂缝的出现。除此之外，某些司机为了个人利益，不顾交通法律法规，贸然进行超载行驶。在急刹车的过程中，也会对道路桥梁工程表面的混凝土材料造成影响，甚至导致裂缝问题的出现。
（二）内部钢筋腐蚀现象
内部钢筋在道路桥梁工程中，主要起到支撑和稳定的作用。通过内部钢筋的硬度，能够使道路桥梁工程拥有较强的承载力，不会因过往车辆较多而发生形变，为行驶人员的生命安全提供良好的保障。但内部钢筋主要是由金属材质构成，在道路桥梁工程常年的使用中，极容易受到水分的腐蚀，出现生锈的现象。这种情况如果未能够及时得到处理，会在空气的作用下，加剧腐蚀的程度。使道路桥梁工程的稳定性大幅度下降，对路面行驶人员的生命安全，造成巨大的威胁[4]。除了长时间的使用，会导致道路桥梁工程出现钢筋腐蚀的现象，在工程施工期间对钢筋材料的管理工作不到位，也会出现同样的问题。对施工材料的采购、运输和存储，是道路桥梁工程施工中的重要环节。在任何一个阶段出现问题，都会直接影响施工材料的质量，为道路桥梁工程埋下巨大的安全隐患。
（三）地基沉降不均匀
地基沉降不均匀情况的发生，会导致道路桥梁工程的路面出现众多的坑洼现象，极大程度降低了道路桥梁工程的整体美观性，并对汽车司机的正常行驶造成严重的阻碍。导致地基沉降不均匀问题的原因，主要是施工人员的技术水平低和设计方案不合理两个方面。
在正常情况下，进行道路桥梁工程的施工时，需要先搜集施工现场的各项数据。通过将数据进行详细的汇总和分析，并结合自身的施工水平，科学合理的制定相关的施工方案[5]。并选用先进的机械设备和技术手段，以求提升道路桥梁工程的施工质量和速度。然后，施工人员严格依照设计方案，操作机械设备进行道路桥梁工程的规范施工。但在实际情况中，需要搜集的数据信息过多，会导致工作人员出现遗漏的现象，令施工方案的设计造成严重的影响。从而导致道路桥梁工程后续的施工，受到巨大的干扰。除此之外，施工人员技术水平低和综合素质差，也是降低道路桥梁工程施工质量的重要原因。施工人员散漫的工作态度，不仅会造成地基下降不均匀的情况，还容易导致道路桥梁工程的延误，甚至造成安全事故的发生。
三、我国道路桥梁工程的施工处理技术
（一）混凝土处理技术
为了从根本上提升道路桥梁工程的整体质量，应采取预防为主治理为辅的态度，减少病害问题的发生。在道路桥梁工程的施工阶段，应对混凝土材料进行严格的把控。在混凝土材料配置前，应利用先进的技术手段和仪器设备，对各种原材料进行数据采集与分析，从而辨别各种原材料的质量和具体情况。当原材料不满足施工标准时，应从采购清单中进行剔除，保障混凝土材料的质量稳定。混凝土材料在配置的过程中，应严格按照相关比例制作，并进行及时的保温保湿工作。避免水分的过度蒸发，导致道路桥梁工程出现混凝土裂缝的情况。
（二）钢筋防腐蚀处理
钢筋防腐蚀处理的工作，也应按照使用混凝土材料的流程进行。首先，在采购阶段需要对钢筋进行性能检测，挑选出满足施工需求的钢筋材料。然后在运输和存储的过程中，避免潮湿和暴晒的情况。最后利用防腐材料的优势，提升钢筋的防腐性能，降低内部钢筋腐蚀的问题。
（三）路基加固技术
道路桥梁工程的维护人员，应通过定期巡查的方式，发现路面的各项问题，并进行及时处理和解决。面对道路桥梁工程路基沉降不均匀的现象，工作人员应利用施工材料，进行及时的加固工作。使路面保持平整，为汽车司机的正常行驶，提供舒适有利的环境。
结语
在道路桥梁工程的长时间使用中，混凝土裂缝、内部钢筋腐蚀和地基沉降不均匀等各种问题逐渐暴露出来。不仅对汽车司机的正常行驶，造成严重的影响。还降低了道路桥梁工程的整体稳定性，使道路桥梁工程的使用年限大大缩减。解决我国道路桥梁工程的病害，成为社会和谐发展过程中亟待解决的重大问题。通过各种处理技术相结合，能够有效的预防病害问题的发生。使道路桥梁工程的整体质量得到显著提升，为我国经济发展建设提供良好助力。
参考文献
[1]林海波,王显臣.桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].居舍,2020(01):58.
[2]杨润萍,李婷峰.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].住宅与房地产,2019(34):191.
[3]朱海容.试论市政道路与桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].现代物业(中旬刊),2019(10):216.
[4]李海宾,李果良,谢光勇,苏学仁,谢秋瑾.市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术思考[J].现代物业(中旬刊),2019(06):176.
[5]颜志鹏.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].居舍,2019(02):71.