摘要：公路桥梁施工是公路工程中最为重要的内容，其施工水平也越来越受到人们的关注。本文以某桥梁工程为例，介绍了钻孔灌注桩施工技术，然后分析了应用该技术施工中常遇到的问题，并且有针对性的提出了具体的解决措施，希望给业界同行以参考和借鉴。
关键词：钻孔灌注桩；施工技术；公路桥梁；应用
1工程概况
本文涉及工程为某大桥，该桥结构为分离立交，整个桥长为440m，左右幅交角为90°，左右幅结构均为预应力混凝土现浇箱梁+预制T梁结构，左右幅这两部分结构的长度分别为：（35+55+40+30）m +（4×25+30+2×25）m、（30+30+55+35）m +（6×25+30+6×25）。本桥基础施工应用的是钻孔灌注桩施工技术，桩基施工应用的材料为C25混凝土。
2钻孔灌注桩施工技术的实施流程
2.1埋置护筒
证实施工前，必须严格按施工规范要求埋置护筒，为了确保护筒埋设位置的精准性，埋设护筒的过程中需要进行精准的测量放样，测量放样需要应用到的设备主要是全站仪。其次，护筒埋置的整个过程，需要专门的工作人员对护筒中心线和桩中心线的重合情况进行观察，务必保证该两者相互重合，安放完护筒后，为了提高护筒稳固性，需要对护筒的四周或者底部抛填适量粘质土，并且夯实密实。
2.2控制泥浆浓度，做好护壁
保证泥浆浓度的合理性，才能提高钻孔灌注桩施工的质量，同时提高施工过程中的安全性，但是泥浆浓度很容易受到施工现场外部因素的影响。为此，想要提高泥浆质量的稳定性，必须严格调配好泥浆。护壁工作的开展可以提高孔壁的稳定性，提高钻孔质量，具体的步骤是，先将大块的粘土打碎，然后装入护筒，冲击锤以一定的节奏对其进行冲击夯实，确保粘土的密实度可以达到规定的要求范围内。
2.3严格按要求进行钻孔、清孔务必足够彻底
钻孔是整个钻孔灌注桩施工中最为重要和关键的环节，在实际施工中，只有施工单位严格控制好每一个施工环节，保证钻孔效果，才能有效提高钻孔灌注桩整体的施工的质量。具体来说，首先，充分的对施工区域的地质条件以及土质条件进行调研，根据调研结果选择适宜的钻具和最佳的钻孔方法。其次，缓慢钻进，钻进施工中，一旦遇到障碍物，立即停止钻进，，将表面充分垫平后继续进行钻进施工。安排专业的技术人员对整个钻进过程进行记录，根据记录结果随时调整钻孔作业，进一步提高钻孔作业的高效性。再次，完成钻孔作业后，根据相关标准要求仔细的检查所得到的孔。最后，彻底的清理孔内土渣和沉淀物，严格控制泥浆相关参数，切实提高清孔质量。
2.4安放钢筋骨架
首先，加强对钢筋骨架原材料的管控，严格仔细的验收钢筋质量，确保钢筋的外观等参数符合具体的施工要求。其次，严格按照施工图纸所要求的参数制作钢筋骨架。再次，吊放钢筋骨架，具体来说就是吊起骨架到指定位置，，缓慢放下，在吊放钢筋骨架的过程中，避免接触外物。
2.5混凝土灌注
完成钢筋骨架的安放后，为了避免桩底沉渣影响后续施工，需要进行二次清孔， 同时还要检验泥浆相关指标，各项指标达到相关要求后，就可以进行混凝土灌注作业施工。在混凝土灌注施工中，最为重要的环节就是监测好混凝土顶面的高度，务必保证混凝土顶面和吊管下段保持一定的距离，为了达到这个要求，必须配备专业的工作人员随时监测混凝土顶面高度，并且注意根据监测结果随时调整导管的高度，确保导管埋入混凝土的深度处于2m～6m范围内。
当导管埋入混凝土的深度为2m左右的时候，因为距离较近，为了防止混凝土灌注下来的冲击力冲击钢筋骨架导致钢筋骨架变形，需要适当的降低混凝土的灌注速度。
3钻孔灌注桩施工中应注意的问题
3.1护筒冒水
在开展护筒埋置作业的过程中，护筒外壁很容易出现冒水问题，导致这类问题发生的主要原因大多是护筒埋设位置的土层夯实度不足；或者钻进施工中，钻头触碰到了护筒壁。通常来说，这类问题会引发更为严重的问题，必须地基下沉、护筒位置改变等。
在适宜的高度开孔、夯实护筒周围粘土都可以降低护筒内水位差，将护筒冒水问题的发生概率降到最低。除此之外，在实际施工中，施工人员必须注意，严谨钻头触碰护筒壁。
3.2孔壁坍陷
钻孔区域土质过于松散、护筒内水位过低、护筒埋置位置密实度未达到相关要求等都可能会引发坍塌问题的发生，而一旦出现孔壁坍塌问题，就会给项目实际施工质量带来巨大的影响。另外钻进持续时间过久，钻进速度过快，也有可能导致孔壁坍塌问题的发生。为了避免这类问题的发生，施工企业必须配置专门的工作人员负责观察，一旦发现钻孔中流水出现了改变，就需要通过增加护筒长度增加护筒内水位高度，另外还要严格控制护筒埋置周围粘土的密实度，确定塌孔影响范围，以此为基础，采取有效的措施加以处理。
3.3缩孔
酥性土膨胀是导致缩孔问题的主要原因，缩孔一旦发生，孔径就会明显小于设计值。选择优质泥浆可以有效避免缩孔问题的发生。在实际钻孔施工中，施工人员可以适当的加快钻孔速度，加大泵量，以最短的时间在孔壁上形成一层泥皮来降低孔壁的渗水性，进而将缩孔发生概率降到最低。另外，成孔后，需要对成孔质量进行全面、仔细的检查，一旦发生有缩孔现象，需要采取有效的措施进行扩孔，保证孔径可以达到施工设计要求。
3.4桩孔偏斜
钻孔灌注桩施工中，桩孔偏斜也是十分常见的问题，导致这类问题发生的原因主要是钻头和钻杆重合度不佳，另外，钻进施工中，如果遇到体积较大，硬度较大的石头，钻杆也可能会发生偏斜。为了避免这类问题的发生，钻孔灌注桩施工中，先要彻底的清理并整平施工区域，调整钻孔机的位置，确保钻盘和底座处于同一水平线，然后全面、细致的勘探钻孔位置的地下结构，及时清除障碍物，并且注意根据钻进施工的实际情况，合理的调整钻孔速度。
3.5断桩
导管直径过小、混凝土塌落度过小都会导致混凝土在运输过程中出现离析问题，一旦离析的混凝土被投入到钻孔灌注桩施工，那么就很容易导致断桩问题的发生。处理断桩类问题的方法主要有：扩大承台法、原位复桩法、纠偏法、接桩法等。和其他几种断桩处理方法相比，原位复桩法在日常施工中的应用频率更大，超声波检测是最常应用到的断桩检测方法，经过检测一旦发现断桩，就可以利用原位复桩法进行处理，首先彻底的清理断桩的位置，然后在原来的位置上重新浇筑一个新的桩。和其他断桩处理方向相比，原位复桩法处理断桩的效果更好，但是应用这种施工方法进行施工需要应用的时间和成本较高，另外工艺较为繁琐，流程较多，施工难度较大，所以，如果选择该方法处理断桩，施工企业必须考虑项目施工实际情况。
4结语
综上所述，钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁项目施工中的应用极大程度的提高了公路桥梁项目施工质量，另外，该技术的应用还有效提高了公路桥梁项目施工过程中的安全性。钻孔灌注桩施工技术虽然具有诸多优势，但是实际应用却很容易受到施工材料和施工环境的影响，为了提高桥梁项目整体施工质量和安全，必须严格控制钻孔灌注桩施工全过程，务必保证每一个环节的施工都符合相关规定和要求。
参考文献：
[1]唐刚.钻孔灌注桩施工技术在市政桥梁施工中的应用[J].绿色环保建材,2019(04):132-133.
[2]侯亮朝.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用[J].交通世界,2019(12):84-85.