交通土建工程中路基路面施工要领分析 何永超

发表时间:2020/7/27   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:何永超
[导读] 摘要:我国城市化建设速度正在不断加快,交通土建工程也备受关注,但当前交通土建工程施工中还存在一定问题,尤其是路基路面施工问题,对整体交通土建工程造成影响。
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        摘要:我国城市化建设速度正在不断加快,交通土建工程也备受关注,但当前交通土建工程施工中还存在一定问题,尤其是路基路面施工问题,对整体交通土建工程造成影响。本文首先对交通土建工程路面路基施工重要性进行分析,然后探讨当前交通土建路基路面施工存在问题,最后提出路基路面施工要领。
        关键词:交通土建;路基路面;施工要点
        路基路面是交通土建工程重要组成部分,关键技术是保证施工质量的前提条件,也是交通工程后期运行的关键所在。在交通土建工程施工中,必须重视路基路面关键施工技术,不断完善,消除不合理的部分,并做好质量监督管理,及时排除安全、质量隐患,提升交通工程质量,为交通运输行业发展奠定基础[1]。基于此,加强对交通土建工程中路基路面施工要领的研究具有十分现实的意义。
        1交通土建工程路基路面施工技术的重要性
        交通土建工程包括交通土木工程、建筑工程等内容,具体指的是利用各类建筑材料、施工机械等,完成和交通水土基础建设有关的工作。根据我国社会经济发展情况,交通土建工程,包括交通道路建设、交通路桥质量测试、交通路桥监督等内容。
        路基路面施工技术是交通土建工程中关键技术类型,作为工程基本框架,为了有效提升交通土建工程质量,需要引入更多先进施工技术,缩短工程进度,提升整体质量[2]。正确使用施工技术,改善原有管理体系,对相关施工操作人员举止进行规范,有效解决交通土建工程路基路面施工问题,为整个交通工程质量、安全提供保障。
        2交通土建工程中路基路面存在的问题及原因
        2.1地基含水量较大
        地基含水量大是路基路面施工质量重要影响因素,包括地表水、地层水,都会增加地基含水量。其中,地表水包括河流、池塘、降水汇流;而地层水则是由于地下水上浮、积累。地基含水量多少,对路基施工顺利开展有着重要影响,如果含水量过大,会对原有路基产生侵蚀作用,降低了路基的承受能力,导致路基不稳。
        2.2 压实度对路基影响
        路基压实度不足会对路基路面施工质量造成严重影响,是常见的施工问题之一。只有保证路基压实度满足相关标准,才能提升道路整体的承载能力。目前,在交通土建工程施工中,路面平整度不足的问题时有发生,对整体道路质量会造成严重影响。主要是由于在施工前,没有详细勘察现场的土质,对于土体数据情况掌握不足,无法保证道路基础承载力,尤其是遇到软土地基条件,容易发生路面下沉,不仅影响道路质量,还可能会引发一定的交通安全问题,威胁出行安全。
        3交通土建工程路基路面施工技术要点
        3.1 交通土建工程路基施工关键技术
        3.1.1施工准备工作
        为了切实提升交通土建工程路基施工质量,需要做好相关施工准备工作。保证准备工作到位,在具体施工操作中才能井然有序,遇到各类突发事件也能够泰然处之。具体而言,施工准备工作包括施工材料、施工技术、施工人员三方面内容。而施工工艺技术选择是其中最关键环节,通过有效的现场勘察,得到各类地形测量数据,严格把控现场情况,必要时需要及时修改施工设计方案。在具体测量中,应该在图纸上做好详细的标注,恢复道路中线。
        3.1.2 路基填土与压实施工
        由于工程施工现场环境不同,路基压实操作难易程度也会存在较大差异。具体路基压实操作中,必须根据实际工程条件,对压实施工进行相应调整,如果施工中空气湿度大,可适当的降低压实标准,调整幅度控制在2%~3%以内,在填料中还可以加入一定石灰材料,提升填料的吸水性。压实操作方案的设计,必须参照压路机轮距、公路宽度、压路机轮宽等条件,严格控制压实次数,尤其是对于路面两段则需要增加碾压遍数。路面整形后,需要对混合料含水量进行有效控制,对结构层需要通过轻型压路机进行压实处理。

具体来说,对于平曲路段且不存在超高,则压实顺序应该从两端到中间;如果存在超高问题,则需要从中间向两端进行,碾压次数控制在6~8次[3]。为了避免接缝、掉头等问题,可以通过搭接模式施工,避免纵向接缝问题对整体路基质量造成影响。
        3.1.3 路基基地处理
        在交通土建工程路基施工中,基地处理为关键环节,如果无法严格控制路基基地,则对整个工程质量造成影响。具体处理过程中,通常会采用填充压实、强夯、裂缝控制等手段,必要时采用冲击碾压,严格按照相关标准进行施工操作,减少误差。另外,还需要做好各方面协调工作,结合施工进度、工程量,继而保证施工效率,促进路基施工能够顺利开展。在不同施工路段,待土方挖掘长度达到一定程度后,根据基坑边坡放坡进行有效的修坡处理。
        3.2交通土建工程路面施工关键技术
        3.2.1 路面平整度控制
        对路面基层平整度进行控制是保证道路工程质量的关键,在路面面层铺筑前,需要利用专业工具检测基层平整度,如果平整度差超过8mm,则必须进行整平处理。在摊铺前必须对基层表明进行仔细清理,保证其整洁性。还需要利用压力水枪将泥土、杂志清除干净。如果发现基层表面存在下封层脱落、透层沥青,则需要及时进行清理,并补洒透层沥青以及下封层。当然,在面层铺筑前容易受到其他各环节的影响,包括表面存在水泥硬渣,则必须及时清理,提升路面整体的平整度。
        3.2.2 原材料质量控制
        对于路面施工原材料严格控制,认真检测沥青混合料质量,对沥青中各成分占比进行定量测试,如果不符合标准则不能投入使用。对于矿料等原材料,主要注重对其稳定程度的检测,严格按照国家相关标准,按照质量检验规范进行,保证检测结果的准确性。对于矿粉、消石灰筛选,综合考虑沥青中矿粉总量,只有保证原材料质量,才能为路面施工奠定质量基础。
        3.2.3 沥青混合料摊铺作业
        具体而言,需要控制摊铺机的速度,保证其能够匀速前进,避免在摊铺过程中随意改变速度。同时,避免出现混合料堆积问题,对于已经在地面上的混合料需要及时进行摊铺处理,保证摊铺作业的连贯性[4]。对摊铺过程中混合料温度也需要进行严格控制,保证其温度能够在145~165摄氏度之间,如果超出该范围,则必须进行及时处理。对于不规则地面情况,应该及时用人力摊铺代替摊铺机作业方式;而如果遇到下雨天,则需要及时停止作业,避免造成过度压实问题;而如果不得不继续进行摊铺作业,可以进队表面层、中面层采用浮动基准梁摊铺,不能采用压实摊铺方式。
        3.2.4 路面排水施工
        选择合理的排水方案,能够提升工程整体质量。现阶段,采用较多的排水方式包括分散式排水以及集中式排水。在交通土建工程附件装置给予必要的保护屏障,设置有效的排水沟,保证积水能够顺利的排解。
        4总结
        通过上述分析可知,交通土建工程路基路面施工中还存在路基缺陷、路面平整度不足等问题,这些问题出现的原因包括自然因素、人为因素、施工技术因素等。为了保证路基路面施工质量,在具体施工中,除了做好相应的准备工作外,还必须根据具体施工情况,控制各环节质量,找出施工中常见问题并加以改正,相关施工人员也必须树立质量意识、安全意识,切实提升路基路面施工质量,为交通土建工程整体水平提高奠定基础。
        参考文献:
        [1]倪元福.浅谈交通土建工程项目中的路基路面施工技术[J].建材与装饰.2019,15(3):71-72.
        [2]王恒.浅谈交通土建工程项目中的路基路面施工技术[J].房地产导刊.2019,20(2):122-124.
        [3]石原.浅谈交通土建工程项目中的路基路面施工技术[J].赢未来.2019,23(11):15-16.
        [4]王思杰.交通土建工程路基路面施工中的关键技术探讨[J].建筑工程技术与设计.2019,14(1):58-60.
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