摘 要：随着经济社会的迅速发展，我国在市政工程方面的工作做得越来越好。市政工程主要包含道路工程和桥梁工程。每个工程项目建成后都会面临气候和温度的变化，伸缩缝的出现和应用就是使工程项目适应气候和温度的变化，尤其在道路桥梁工程起到了较为重要的作用。本文就以伸缩缝为中心，对伸缩缝的设立要求、以及伸缩缝的种类和伸缩缝在道路桥梁工程中的应用等进行探讨。
关键词：道路桥梁工程；伸缩缝；气候；温度
1 伸缩缝的设立要求
伸缩缝是使工程能适应不同气候和温度的变化而设置的一条构造缝，其主要功能是防止建筑结构出现裂缝和破坏的情况。在具体的施工作业中，要让伸缩缝垂直平行于道路桥梁的轴线上，并且要让伸缩缝的两端都能自由伸缩。伸缩缝是把基础以上的建筑构件如屋顶、楼板、墙体分割成两个独立的部分，并使构筑物或者建筑物可以沿长方向做水平伸缩。经过多次实践得出结论：伸缩缝对阻止雨水和泥土等杂物渗透有着比较好的作用。伸缩缝对桥梁的安全有一定的保障作用，同时还有利于对桥面进行保养和维修工作。为实现车辆正常通行的要求，伸缩缝要能保持一定的强度。同时，伸缩缝的高度一致是实现通行的车辆感受不到颠簸或跳车情况的条件。
2 伸缩缝的种类
伸缩缝的种类根据分类标准的不同可以分为很多种。本文介绍的伸缩缝种类主要是根据其构成材料的不同进行分类的。
2.1 钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝，看名字就知道主要材料是钢材。操作起来方便、快捷是这种伸缩缝最显著的特征。钢板式伸缩缝的另一个显著特征是具有相当强的承压能力，不管是行人还是车辆通过应用了这种伸缩缝的道路或者桥梁都是安全的。这种伸缩缝的成本不高，因此被广泛应用于小规格和施工工艺简单的工程。任何事物都有两面性，钢板式伸缩缝也不例外。其局限性主要表现一是使用年限不长；二是在遭遇猛烈地突发地撞击时，就会受到一定的磨损和损坏，因此适用于车流量稳定的路段。
2.2 板式橡胶伸缩缝
从字面意思就能看出，这种伸缩缝的主要材质是橡胶。得益于橡胶材质的特点，板式橡胶伸缩缝有非常好的伸缩性，因此被人们喜爱而被运用到多种范围。该伸缩缝主明显的优势就是即使受到了猛烈地冲击，也还能够保持很好的弹性。这样的特性可以保护道路不受到严重的损坏。板式橡胶伸缩缝的施工作业过程也不复杂，损耗率小，因此是一种使用频率较高的伸缩缝。
2.3 填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝是一种以沥青和油毛毡为基本原材料的伸缩缝。这种伸缩缝的好处是不但施工工艺不复杂，而且施工成本也很低。在跨径比较小的桥梁中常常可以看到用这种伸缩缝。这种伸缩缝在面对热胀状态时，里面的填充物会被挤出；在冷缩状态下，那些在热胀状态下被挤出的填充物就能缩回去，只是缩回去的时候不像原来状态那么好。这种伸缩缝最怕遭遇砂石等杂物，因为砂石会破坏其防水性，进而使板体钢筋发生锈蚀情况。这种情况会在很大程度上降低伸缩缝的使用时长。
3 伸缩缝在道路桥梁工程中的具体应用
3.1 伸缩缝安装准备技术的应用
做好伸缩缝的安装工作，可以有效提高伸缩缝结构在市政工程中的使用价值。由于在道路桥梁工程中安装伸缩缝是一项较为复杂的工作，因此在前期的准备工作中，就要扎扎实实地做好相应的基础工作。为保证伸缩缝的安装符合道路桥梁工程的施工标准，在安装伸缩缝的时候要考虑到相应工程的整体规模和安装要求，并规划出合理的施工方案，该调整伸缩缝的平整度的时候一定要记得调整。
3.2 开槽施工技术的应用
施工伸缩缝的关键环节之一是开槽。良好的开槽效果可以有效提升道路桥梁工程的施工质量。因此，要按照相关标准实施开槽工作。
在对伸缩缝进行开槽作业时，特别要注意的一是在进行开槽作业前，要做好槽体内的清洁工作，要保证伸缩缝的槽体深度至少有13米；二是在开槽作业完成后，施工作业人员要对槽体进行全面检查，以保证槽体的施工质量是符合工程要求的；三是施工作业现场的环境可能会导致槽体出现腐蚀方面的情况，因此，要根据具体施工作业情况做好相应的防腐蚀措施，以免出现槽体腐蚀范围不断扩大的不良情况。
3.3 沟槽修整技术的应用
沟槽修整技术对于伸缩缝的施工而言，常常会被道路或者桥梁的旧装置影响。因此，在施工伸缩缝之前，要根据工程施工需求对道路桥梁的旧装置进行必要的拆除作业，以保证工程中伸缩缝结构的完整性，并以此加强伸缩缝在市政工程中的功能性。当然，为使沟槽的宽度得到保障，作业人员在发现需要优化的施工环节的时候，要及时向管理人员反映，以便管理人员和建设单位可以及时沟通协调以做出妥当的处理决定。如遇到要对沟槽进行修整的情况，可以用钢丝刷等工具进行修整，在修整工作完成以后，用高压风泵给沟槽吹风，这样就能快速而且有效地清理好沟槽口的杂物。总之，这个流程就是服务于伸缩缝整体效果的。
3.4 沥青混合料铺筑技术的应用
当伸缩缝的作业完成后，要用强度合适的沥青混凝土铺一遍道路桥梁的路面，这样做的目的是让道路和桥梁的承载力和平整度有保障，让工程的整体安全性更高。并且能有效防止工程交付使用后出现变形或者裂缝的现象。在调配沥青混凝土的时候，不可忽视的是工程施工作业现场的实际温度和当地的气候条件都会影响沥青混凝土的效果。原材料的合适比例调配出的沥青混凝土肯定是高质量的、符合施工标准的混凝土。这样的混凝土对伸缩缝沟槽的施工和道路桥梁工程的整体质量都是积极的支撑因素。
4 道路桥梁工程伸缩缝施工中的技术要点
4.1 切缝
为防止建筑粉尘给沥青路面带来负面影响，作业人员在对伸缩缝进行切缝前，要先检查沥青路面的平整度是否符合工程建设要求，然后再根据图纸要求进行伸缩缝的施工。施工伸缩缝的流程是：第一步确定伸缩缝的宽度；第二步是做放样工作；第三步是打线，第四步是切缝。切割机是切缝作业时一定会用到的设备。在切缝的时候要用塑料布或者胶纸带将除锯缝线以外的其余部分盖住。切缝作业的要求是顺直而且整齐。当然，还要注意在开槽的时候沥青混凝土路面是否有松动情况，如果有就要做相应的处置，没有松动情况才能进行开槽作业。
4.2 安装
在对伸缩缝进行安装的准备阶段，应当把握好温度。当出场的温度发生明显的不一样的时候，就要采取对组装定位的孔隙值进行调节的方式消除。当然，还要注意的是对伸缩缝定位宽度的允许误差要把握好，允许误差的范围在2毫米。在施工伸缩缝的过程中，误差范围要统一，不允许一条伸缩缝中存在多种误差范围。
4.3 混凝土浇筑
当浇筑混凝土作业时，为使路面的清洁程度得到保障，施工作业人员要在路面上进行塑料布的铺盖。之后，要严格控制要用到的混凝土材料的水灰和强度的比例，以实现充分振捣缝隙内的混凝土和相应的密室处理。
结束语：
总而言之，伸缩缝是道路桥梁工程建设的重要组成部分，从微观的角度看，其施工质量关系着道路桥梁的平整度。从宏观角度看，直接关系着整个工程的建设质量，同时也直接影响着道路或者桥梁的使用寿命。在使用过程中影响着行车人们的舒适度和安全状态。所以，把握好伸缩缝的施工质量是工程参建单位义不容辞的责任和义务。在施工过程中，要严格按照规范要求进行施工作业。建设出让建设单位满意、让人民舒心的市政工程，以实现经济社会的可持续发展。
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