摘要：当前我国的高速动车发展十分迅速，对其行车安全也提出了进一步的要求，任何一个环节都不容有失。像动车组当中重要的零部件电气连接器，它的正常使用就很重要，加入动车组电气连接器与其他零部件接触不良、结缘效果不理想等引发失效模式，都会对动车的行车安全造成很大隐患。因此本文将从实际出发，对动车组电气连接器常见的失效模式展开具体分析和探究，以供大家参考。
关键词：动车组；电气连接器；失效模式
引言：
电气连接器主要是满足各个电路系统之间的信号传递与电路导通。是动车组中非常重要的一个零部件，而它是否可靠以及性能的正常体现对制造它的材料质量、进行组装的环境、结构的设计等都有很高的要求。正因为如此，在整个电气连接器的制造，组装以及连接工作中很容易出现问题，导致电气连接器失效，而进一步冲击动车的行车安全。
一、常见的电气连接器失效模式
1.接触不良的问题
电气连接器最重要的部分是接触件，因为它能导电。接触件可以将电缆所携带的电信号进行传递。如果接触件的结构设计不符合要求，进行安装时操作手法不对，制造的质量达不到标准都会造成接触不良的问题。当然还有在生产电气连接器时，其中的电缆芯断裂，出现压接钳虚压、导线线径和压接孔尺寸不匹配都会导致电气连接器接触件接触不良的问题，而出现失效现象。所以对于电气连接器的接触件就有相应的导电性和稳定性要求。
2.绝缘不良的问题
电气连接器也有自己的绝缘体，既能固定内部连接器，又能让内部各种接触器相互绝缘。因此对于绝缘体的绝缘效果就有相应的要求另外对它的物理性能展现也有相应标准。现实当中，因为所处环境的关系，以及绝缘体老化的问题，都会对绝缘体的性能造成很大影响，导致绝缘不良的问题。
3.固定不良的问题
电气连接器主要以外罩壳体的形式被固定安装在相应设备上，当然了，壳体外罩除了帮助连接器的固定之外，也对连接器内部的接触件等进行了很好的保护作用。因此在制作过程中，对它的结构设计要求，以及制作技术要求就比较高，不合格的话很容易造成固定不良的问题。再进一步说，对接下来电信号的传输都会造成很大的困扰。
4.密封不良的问题
对于电气连接器密封性的问题，主要针对的是两个方面。一个方面是结构性密封的情况，另外一个是工艺防护性质的密封情况。如果说电气连接器结构设计就有问题，零部件的组装上面没有达到标准要求，整个制造也满足不了质量需要。这些问题都会让整个电气连接器防水、防尘的性能大打折扣，也就是出现密封性不良的情况。从而影响到电气连接器的使用效果。
二、预防失效模式的重要手段
1.预防接触不良问题的措施和方法
首先对于制造接触件材料的选择要进行严格的把控，要对相应的原材料进行调查，抽查，鉴定，以保证原材料的质量。接下来在电气连接器安装完毕之后，可以进行相应的导电情况的实验测试。特别是一些装有转接连接器的部位要作为一个重点进行测试，通过这样的方式来检验电路是不是畅通，导电效果如何。另外在进行零部件的组装和装配的过程中，一定要严格按照相应的标准和要求来执行，保证工艺的质量水平。
2.预防绝缘不良问题的措施和方法
对于绝缘体来说，材料的选择对其物理性能的展现有很大的影响。因此要抓牢相应材料的选择，对于供应的材料一定要严格遵守它应有的技术标准，供应商提供的材料可以取出部分进行相关的实验进行测试。另外就是对绝缘体的电阻效果进行测试，因为动车每一个部位对于绝缘体的电阻效果都有不一样的要求，因此很多要求特别高的，比如高温环境，湿热环境等部位要做重点的检测工作，以便满足实际当中动车行驶的需要。
3.预防固定不良问题的措施和方法
在动车组中，它有这样一个要求，被安装在不同设备上的电气连接器可以进行互换使用。而这样的一种特性可以帮助进行固定不良问题的检测，对那些互换过程中无法满足实际使用需要，达不到标准的可以进行排除更换。另外可以采取的措施是进行振动实验的测试，利用振动实验的测试，对电气连接器的组件进行检测，考察一下它们的机械性能是否良好，整个电气连接器的固定性能是不是符合现实的需要。
4.预防密封性不良问题的措施和方法
因为电气连接器密封性不良问题主要有两个方面，因此对于它的解决方法和措施也要从两个方向来考虑。
对于工艺防护性密封情况，它的性能的体现和安装的具体位置以及设备结构有很发的关联。因此可以从动车组每一个部位所处的安装环境，具体的连接设备的结构特点出发，进行相关作业的技术要求以及施工工艺的规范，保证工艺性防护的密封问题。
而对于结构性密封的情况，可以对每一个电气连接器进行密封性的检测工作，比如防水实验。进行具体的检测工作时，检测环境必须达到标准要求，实验方法也要按照相关技术要求来执行。不能根据自己的主观判断来进行相应的实验测试，通过这样的方式来保证结构上面的密封性，保证整个电气连接器的可靠性以及安全性。
结束语
综上所述，要保证动车安全的行驶，就必须保证每一个环节的质量和安全。因此对于动车组系统中的电气连接器就有更高的质量要求和可靠性的需要。避免出现过多的失效问题而引发动车行驶的安全隐患。所以每一个环节都不能错过，针对现实当中电气连接器有可能出现的问题进行具体的分析和解决，保证其安全性和可靠性，完善动车组系统，保证动车安全行驶。
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