摘 要：经济和社会的发展对港口和码头的建设提出了更高的要求，而港口和码头工程项目建设时间跨度大，建设资金量大。如何通过有效的措施合理控制工程造价，保证港口码头建设能充分发挥最大的经济效益和社会效益，在建设过程中发挥着重要作用。港口建设的资金投入相对较大，因此港口建设项目成本控制尤为重要，有利于项目的顺利进行。根据港口工程造价的现状，分析了影响造价控制的因素，提出了相应的造价控制措施，对港口工程造价的控制具有指导意义。
关键词：港口码头；工程造价；控制措施
引言
项目成本控制主要集中在项目的投资决策阶段，它是项目实施的基本过程，是后续施工的必要环节，是确定成本的基础，也影响到各个阶段的施工。科学合理的工程造价控制可以保证工程的正常规划和工程投资的评估决策。在这个环节中需要保证的是投资估算的准确性。如果投资估算或评价错误，将会导致项目后续决策失误，不利于项目的正常发展。影响工程造价的因素很多，需要在具体工作中加以有效控制和重视。
1 港口码头工程造价现状
港口码头作为非营利性项目，是一项建设周期长、难度大、资金投入大的重要基础设施建设项目。港口码头建设的完成将产生巨大的社会效益，满足社会经济发展的需要。作为一项重要的国家建设项目，资金的使用是有计划的，必须要满足实际建设的需要。对资金使用情况进行科学合理的综合评价。受各种因素的影响，港口码头的建设成本是极其重要的。近年来，国际金融危机频发，国外环境因素复杂多变，国内自然资源短缺，国家实行封山造林政策，导致建筑材料价格持续上涨。因此，在港口码头建设过程中，要提高投资资金的利用率，合理控制工程造价。
2 影响港口码头造价控制的因素
2.1自然条件、地形、地质等
地形、地质等自然条件对水运工程造价有很大影响。工程的自然条件决定了码头的位置和结构形式。如果将自然地基较高的区域作为码头用地，可节约土地面积形成的回填成本。在地质承载力高的地区，地基处理费用不高，而在淤泥质地区，软基处理费用较高。因此,有必要提前做好地质调查,以确保最大程度的地质构造反映在调查报告几乎是一样的开挖后实际情况,做出合理的定性分析和评价的地质问题。
2.2招标文件
招标文件是工程造价的主要依据，也是投标人编制投标文件的依据。招标文件的编制质量将影响投标人的报价策略、定价方法和施工方案，也将影响工程造价。一套不准确的投标文件会给建设项目管理带来不必要的麻烦，也将成为甲乙双方在未来项目中发生争议和索赔的依据。这些都会影响项目费用的发生和成本控制。因此，在工程开工前，一套准确、完善的招标文件对整个招标活动和工程造价的控制具有重要意义。
2.3水工建筑物的结构形式
水工建筑物的结构形式是水运工程的主体建筑物。结构形式的合理设计对整个工程造价有着重要的影响。针对本工程特定水域，以梁板直立框架式高桩码头的施工为例，从搭设和施工两个方面，选择适合当地地质条件，能有效利用当地建筑材料的码头或防波堤结构钢管支护桩施工平台的连接、平台面板的安装和钢平台的架设是最有效、最直接的造价途径。
3 港口码头工程造价控制措施
由于工程造价受诸多因素的影响，工程造价的高低直接关系到工程实施的进度和质量，因此要重视工程造价，采取必要的措施加以提高。
3.1设计阶段
设计阶段是工程造价控制的重要组成部分，直接影响到各阶段控制的合理性和投资额。不合理的设计会扩大误差，导致决策失误。
设计阶段根据码头预计吞吐量和货船确定建设项目规模，根据融资情况确定码头建设规模；根据确定的项目规模，采用限额设计，在预计投资范围内进行限额设计，综合考虑经济技术因素，选择最优方案；根据港口码头分析设计方案进行综合分类，确保设计的稳定性和经济性，设计施工图，合理控制成本预算。
3.2招投标与施工质量是控制工程造价的重要手段
建设工程招标投标制度是控制建设单位工程造价的有效手段。通过招投标，可以确定合同价格，提高工程经济效益，保证建设工程质量，缩短建设投资周期，控制工程造价。参加投标的港口、码头工程建设单位，必须具备水利或水运三级以上专业资格。在此基础上，优先选择具有相同工程施工经验的施工单位。通过码头工程招标，选择施工单位，合理控制工程造价，减少码头工程投资。
建设阶段是建设产品的形成阶段，是投资支出最集中的阶段。由于施工周期长、影响因素多、材料价格波动大，施工阶段的成本管理也十分重要。在实际工作中，首先要做好竣工验收工作，同时做好主要技术措施的应用审查和隐蔽工程量的计算；其次要根据工程量清单确定工程结算项目和材料的使用合同文件，同时按规定的工程量计量原则和方法对结算工程量进行复核。港口工程监理工程师必须对施工单位的月结算表、工程量计算书、附表、附图等进行审核签字，经监理人批准后，再向施工单位复核。核实无误后，按合同约定按月支付工程款。现场施工设计和主要技术措施的变更，还应办理监理工程师的技术签证。
3.3竣工结算阶段控制工程造价的重要措施
竣工结算决算是合理确定工程造价的重要依据。认真审查工程竣工结算，杜绝计算过多、定额过高、签证不切实际、签证不合理的成本，是控制工程造价不可忽视的重要环节。要加强施工合同管理，减少工程索赔，严格竣工验收，合理确定工程造价。
3.4做好工程建设规划， 确定工程规模
港口码头工程建设的成功与否，很大程度上取决于港口码头的规划设计。既要处理好经济和工业发展变化对自身的影响和影响，又要考虑经济、社会和环境因素。港口建设规划的制定应有利于渔业产业结构的调整和港口经济的发展。以渔业为基础，多功能开发应同步进行。综合考虑商贸、港口运输、旅游业的协调发展。合理利用自然条件和岸线资源。港口码头建设的产业政策、项目优势、市场定位和投资应以国家和地方管理资金为基础，确定港口码头建设的内容和规模。
4.结束语：
港口码头工程造价控制应根据工程建设的总体情况进行。应综合考虑施工的设计阶段、招标阶段和施工阶段。科学合理地控制工程造价。将工程造价控制在规定的限额范围内，保证工程的实施和顺利进行。控制工程各环节，合理利用人力、财力、物力，实现工程建设的最佳配置，确保工程质量安全和施工效率。对于港口和码头的建设，最有效的方法是从建设的各个阶段和环节进行充分的规划和控制，确保工程质量的同时，确保成本控制在合理的预期范围内，增强港口建设的竞争力。
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