摘要：社会进步迅速，我国的市政工程的发展也有了改善。市政道路施工工作是当地政府在开展城市基础设施建设工作环节中的一项重点工作任务，目的是为交通出行安全提供基础保障。而目前，道路施工工作的主要难点问题就在于对地基的处理工作。许多施工单位没有对软土地基进行有效的处理就直接开展道路施工工作，导致后续道路使用过程中出现路面塌陷的问题，这就突出体现了软基加固施工工作的重要作用。
关键词：市政道路施工；软基加固；施工技术
引言
在最近几年的发展过程中，我国城市内部市政道路工程的建设规模正在不断扩张，有效推动着我国城市经济的快速发展。由于城市内部人口数量的不断增长，对我国市政道路建设工作提出了更高的要求，因此各大工程单位正在不断加大市政道路施工力度，以此来满足人们的日常生活和出行要求。在市政道路工程的施工过程中，受到地质环境因素的影响，经常会遇到软土地基条件直接影响到了道路路面的基础稳定性，并且在长时间的使用下路面会出现基础不均匀沉降问题，对人们的出行安全以及道路的使用寿命都形成了重大影响。针对这一问题，相关工程施工单位对不同的软土地基条件进行了全面的分析和研究，并且提出了相应的软土地基加固处理技术，在市政道路工程施工当中加以广泛应用，有效解决了软土地基条件对市政道路工程所产生的不良影响，提高了市政道路的使用质量和安全性。
1软土地基的特点及加固施工的重要作用
1.1软基特点分析
软土地基的定义是指强度低，压缩量较高的软弱土质层，多数含有一定的有机物质。由于缝隙较大，承压能力和抗剪能力不足，很容易在外力作用下发生变形。同时，造成土质结构松软的关键就在于土壤的含水量通常比较大，结合实际工作经验可以看出，软土地基当中的土壤大多以黏土和粉土组成。而且，与普通的地基结构相比，软土地基的透水能力较弱，在雨季会出现排水不畅的情况，降低地基结构的稳定性，给交通运行带来严重的安全隐患。因此，当施工单位在进行市政道路施工工作时，如果发现自然地基中存在有软弱土质层，就必须要对地基采取科学、合理的加固施工工作。
1.2加固技术的作用
从软土地基的基本特点当中可以看出，如果不对软土地基进行科学的处理就直接进行道路施工工作，则容易在后续使用环节中引发安全风险问题。开展软基加固施工工作，可以通过人工换填质量符合需求的砂石及土料，达到提高地基结构密实度的目的。因此，软基加固处理技术是目前道路施工中最常使用的一种施工方法。从实际的技术使用情况方面展开分析，对软基加固技术的合理应用可以有效提高道路的使用寿命和使用质量，在推动施工工作可持续发展的同时，全面保障人们交通出行的安全与稳定。此外，基于我国各个地区城市化发展进程的不断推进，城市基础规模有所扩大。遇到的地质结构问题越来越多，施工难度也在不断增加。这就给施工建设行业带来了一定的挑战，基于此，施工单位要想在激烈的市场竞争中，占有主动权，就需要加大对软土地基加固技术的研究力度。完善对道路的运营维护水平，确保道路完工后的正常使用。
2市政道路施工中主要几种软土地基特性
2.1流变性与触变性较强
在市政道路工程的施工过程中，由于道路路基结构长时间承受外部负载条件的影响，外加上软土地基条件很容易产生大面积沉降以及变形问题，同时软土地基条件所具有的触变性和流变性相对较强，如果在市政道路工程施工过程中没有对其进行相应的加固处理，在后续的道路使用过程中，经常会出现道路路基大面积沉降以及产生不良的塌陷问题，对整个生道路工程的使用质量安全性形成了严重的影响。
2.2压缩系数高与抗剪强度低
和常见的市政道路工程地基类型相比，软土地基条件的压缩系数较高，并且抗剪性能相对较差。
软土地基内部的土壤颗粒之间缝隙比率相对较高，因此直接影响到了道路的承载和负重能力。比如，在我国某城市一处市政道路工程施工过程中，由于该地区受到地质条件因素的影响，并且常年降雨量较大，道路工程的地基结构稳定性较低，承载能力相对较弱，在该区域进行道路工程施工，很容易会产生大面积地基沉降问题，同时对市政道路工程的技术稳定性形成了严重的影响。
2.3含水量与孔隙较高
软土地基内部的土壤水分含量较高，土壤内部很容易出现较大的空隙，如果空隙间距不断加大，直接影响到了软土地基的承载能力。软土地基内部的土壤形式主要分为两种，分别为粉土和粘土，这两种土壤内部还有大量的负电荷，并且负电荷会位于软土的表层结构，会直接吸收外界环境当中的空气和水蒸气，使得软土地基内部的含水量不断加大，造成了软土地基内部的土壤颗粒空隙率较大，直接影响到了道路工程的施工稳定性。
3市政道路施工中的软基加固施工技术
3.1质量管控工作
在开展软基加固工作时，必须要从质量管控工作方面出发，明确工作的目标和方向，积极做好安全管理工作。首先，在施工现场应当成立安全领导小组，实行岗位责任制。坚持贯彻安全第一，预防为主的方针，定期研究和解决安全生产中存在的问题。其次，应当对施工人员进行安全教育工作，让施工人员意识到软基加固施工工作中潜在的安全风险因素，端正员工的工作态度。并利用内部管理机制规范员工的技术操作行为，按照技术操作流程有序开展施工工作，避免由于人为因素而引起施工质量问题。最后，施工单位应当对每一步施工环节产生的数据信息进行及时的记录，对比事先拟定的施工方案，分析是否存在数据上的偏差，及时进行调整。此外，还需要做好基础设施的维修、保养，以及施工材料的质量检测工作，为市政道路施工工作的有序运行提供基础保障。
3.2泥浆灌注桩使用方式
在应对施工地区土质较软的情况时，泥浆灌注桩这种施工模式的使用方向较多。泥浆灌注桩的使用方法就是使用灌注设备把泥浆作为加固材料进行泥浆灌注，保证灌注的稳定性和持续性，软土和泥浆之间便于充分反应，软土地基强度得到提高，实现地基的加固。在软土地基加固的过程中不会出现震动现象是泥浆灌注桩技术具备的优势，所以对土层附近的影响较小，对建筑周围造成的影响也较少，环境保护效果也更加显著。在施工中，泥浆灌注桩加固技术会消耗大量的人力及物力资源，涉及到繁杂的技术流程，此项技术的应用于推广也受制于这些因素。
3.3现场测试
在进行沉桩施工操作时，土层表面的密度由于检测深度的增加而减少。一般而言，在桩芯外2.5m左右的范围内，土层会很容易发生形变或者流动，因此可以根据这个变化来判断地基是否稳固达标。而检测沉桩时对软基的压力变化时，也要对沉降过程对土层表面挤压情况进行检测，一般在桩芯1.5米范围内装置压力感应器，以此来确定压力的变化过程，也可以对地基的沉降情况进行检测。除距离桩芯1.5米外装置压力感应器外，还需对2.5米外也装置压力感应器，这样可以保证同时检测相邻土层的挤压力的情况。在单桩沉陷的情况下，沉桩挤土压力上部在5m范围内的效应力做到一致性，这样就会减少检测偏差。
结语
根据本文对土质较软的施工环境中的道路的特征，对道路施工提出软土地基的影响，在道路的工程施工进行中，需根据道路施工情况，重视软地基加固技术的应用，采取相对应的对工程软土地基的加固技术，做好处理每个施工流程的环节，在进行道路施工时必须严格遵守道路施工的规章制度，严格监督道路工程施工的效率、质量以及安全性，把城市道路施工工程的可靠性和安全性放在第一位，增强整体的稳定性。进而为居民的外出营造优良的环境，实现发展优质交通行业。
参考文献
[1]杨亮明.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].江西建材,2019(12):115-117.