摘 要：公路桥梁项目数量在我国社会经济迅速发展的过程中不断增多，在很大程度上提高了我国交通运输行业的发展速度，同时为社会经济效益的产生提供了推动力。公路桥梁项目建设施工中的可用技术类型较多，对于不同形式及性能要求的公路桥梁，都需要利用针对性的施工技术，使其能够产生实质性效用。预应力施工技术就是高速公路桥梁施工的一种表现形式，其对于高速公路整体的发展有较大的作用，但是其中还是存在有关的问题亟待解决，所以需要掌握预应力技术的正确形式，使其能够提高整体施工效用。
关键词：预应力施工技术；高速公路桥梁；工程项目建设
前 言：不同的工程项目建设施工技术形式能够产生的效果各不相同，其在应用形式上也大相径庭。就预应力技术建设施工来说，其在控制工程项目施工质量及进度当中能够体现显著的效果。因此需要明确预应力技术的主要应用范围及优化措施，促使其能够提高施工效率，为公路交通运输行业的发展做贡献。
1 预应力技术在高速公路桥梁施工中的作用
1.1 减少施工材料
施工材料的应用在高速公路桥梁施工中是主要的控制内容，尽管我国很多施工单位都会投入大量的资金开展高速公路桥梁施工，但是在材料控制方面还是存在不同程度的问题。我国高速公路桥梁建设施工规模一般较大，因此施工单位就需要在材料成本方面投入较多。施工人员在实施这项技术的过程中，要合理控制高速公路桥梁的抗压程度，这就需要选择适当的材料配比，对混凝土的结构性能及抗拉能量等进行检查，确保其能够达到工程项目建设施工要求。在确保高速公路桥梁结构的张力与拉力满足预应力设计要求时，施工人员要对每一个环节中需要利用的材料类型及数量进行分析，提高施工有序性。
1.2 提高桥梁承载力
桥梁承载力保障一直以来都是高速公路桥梁建设施工的要点，在实施相关的工程项目建设施工时，部分施工人员没有对桥梁荷载进行分析，导致整体结构承载力不足，在工程项目投入使用之后容易产生较多问题。桥梁需要承受的荷载主要是路面行驶的车辆重量，尽管很多公路桥梁都有限重标志，但是超重现象屡屡不绝。尤其是在交通行业迅速发展的当下，越来越多的人会利用私家车出行而不选择公共交通工具，给桥梁带来了较大的荷载压力。在桥梁承载力不足的情况，桥梁结构难以支撑车辆荷载，不仅会影响桥梁结构的稳定性，还会给车辆行驶带来安全威胁。预应力技术的应用可以对高速公路桥梁结构当中存在质量问题的部位进行加固，促使本身存在缺陷的桥梁结构部分的稳固性得以提升。这项技术还能够根据实际情况调整应用效果，让公路桥梁的应变量及钢筋承载力等都能够得以强化，保证车辆在行驶过程中的安全性。
1.3 提高工程建设质量
任何工程项目建设施工都需要以质量保证作为基础，高速公路桥梁施工也不例外。对于工程项目施工来说，技术的应用要体现实效性并不是一蹴而就的，问题的产生也不是一朝一夕的。部分高速公路桥梁在施工的过程中还是存在较多问题亟待解决，其中建设质量问题就是最主要的一点。在利用预应力技术开展跨江、跨海的高速公路桥梁建设施工时，施工人员要将施工要点放在防止桥梁结构产生裂缝或者崩塌现象。这种类型的高速公路桥梁在长期的使用当中经常需要经历风吹雨打，难免产生裂缝问题，因此需要及时处理。预应力技术在施工中的主要表现就是预防钢筋混凝土结构裂缝，从病害预防范的角度提高工程建设质量。
2 预应力施工技术在高速公路桥梁施工应用中存在的问题
任何施工问题在解决的过程中都不可能一蹴而就，特别是对于技术的应用来说，要经过一个漫长的过程才能够明确其中的变化。目前，我国高速公路桥梁在建设施工的过程中容易受到较多因素的影响导致桥梁结构的性能体现受到干扰，促使整体项目建设施工滞后。在实施预应力技术的过程中，很容易由于施工原材料质量不佳影响技术应用效果。高速公路桥梁项目建设是一项规模较大的工程，需要利用多种类型的原材料，在原材料的使用情况不符合施工要求时，预应力技术的实施就难以体现整体效果，甚至会在施工中面临难以解决的问题。部分施工单位技术人员掌握的预应力技术形式存在差异，其在施工的过程中存在不熟练的情况，没有严格按照工程项目建设施工规范及标准实施施工技术，导致工程施工流程被打乱。预应力的钢筋管道上容易产生堵塞现象，施工人员对其中的废料及垃圾没有及时处理，进而影响预应力施工技术的应用。虽然早强剂能够提高预应力混凝土的强度，但是施工人员在使用早强剂的过程中没有控制用量，在使用方法上也存在问题。在完成混凝土浇筑的3天后开展张拉施工，导致混凝土强度达不到预应力施工要求。尽管在应用预应力施工技术之后，高速公路桥梁建设施工质量还是会有一定的提升，但是会体现不同的应用缺陷。特别是对于部分复杂的工程施工来说，预应力问题的体现更为明显。
3 预应力施工技术在高速公路桥梁中的应用范围
3.1 多跨连续桥梁
多跨连续桥梁的形式主要是正弯矩和负弯矩，施工人员在实施预应力施工技术的过程中，需要按照桥梁的不同形式提高技术应用效果。正弯矩主要是跨中的桥梁，负弯矩主要是支座区域，因此这两个类型的桥梁需要满足不同的施工要求。多跨连续桥梁的施工要点是结构加固，技术人员要掌握桥梁抗剪承载力与抗弯载力要求，才能够从根本上提高工程稳定性。在跨中正弯曲的抗弯承载力达不到工程项目建设施工标准时，还需要利用粘贴碳纤维对其进行处理，提高桥梁结构的稳固性。不同的施工操作都具有简便的操作特点，施工人员在处理的过程中能够在短时间内完成工作任务，进而解决施工中存在的问题。
3.2 受弯构件
技术人员在对高速公路桥梁受弯构件进行加固处理时，可以利用预应力技术强化工程项目建设施工的稳定性。在开展加固处理的过程中，施工人员可以利用碳纤维材料，主要是由于其强度较高，并且在操作方面比较简便，因此很多施工单位及人员都会将其作为首选材料。施工人员在实施预应力技术对受弯构件进行加固之前，需要对受弯构件内部的初始应力进行分析，避免混凝土自身具有的压应变和拉应变对施工产生影响。在压力影响区域混凝土本身的压应变达到极限时，就会导致受弯构件的承载力处于极限状态，因此施工人员要在这个方面不断强化，体现预应力施工技术的效用及价值。
3.3 桥梁加固
桥梁加固在高速公路预应力施工中比较常见，其主要是通过对高速公路桥梁长期运营当中可能受到的影响进行分析与解决。施工人员在利用预应力技术提高桥梁结构的稳固性时，需要考虑项目运行过程中受到的车辆荷载等因素。技术人员在实施预应力施工技术时，可以通过卸载部分构件的方式提高其稳定性。为了避免桥梁在后续施工中产生其他的问题，还可以施加预应力，让桥梁在投入使用当中可以体现其稳定效果。
3.4 混凝土箱梁
混凝土箱梁建设施工在高速公路桥梁项目建设当中尤为重要，部分施工人员在这个过程中容易产生差错影响施工效用。在开展混凝土箱梁设计时，设计人员需要充分利用预应力施工技术，明确工程项目建设施工标准，促使整体工作的开展能够达到项目建设要求。施工人员要对工程整体内容进行检查，严格按照施工设计图纸对每一项内容进行分析，避免产生无法预料的问题。在利用预应力技术时，技术人员还要对钢筋焊接施工及钢筋下料等工作的开展进行分析，提高施工技术能力及水平，保证混凝土箱梁施工质量达到标准。
4 预应力施工技术在高速公路桥梁施工中的应用与优化
4.1 做好施工准备工作
对于复杂的高速公路桥梁建设施工来说，做好充分的施工准确可以减少问题的产生几率。很多项目在建设施工中容易产生施工变更问题，主要是由于施工准备不到位造成的，因此还是需要以准备工作作为根基，为后续工作的开展提供可靠性保障。在实施预应力施工操作之前，技术人员要对钢绞线与锚具进行选择，保证其能够在施工中相适应。特别是在选择锚具时，施工人员要参考工程项目建设施工的机械锚固和摩阻锚固，根据不同的类型选择相应的锚具，提高施工准确性。在施工现场经常会有障碍物，施工人员就需要及时清理，让施工现场有足够的空间开展预应力施工，为整体项目建设施工提供有效保障。技术人员还需要对施工设备的应用形式进行分析，及时赶到施工现场，掌握施工设计的具体情况。施工单位要对不同的工作流程进行明确，规范施工人员的操作行为，让其在利用不同的预应力施工技术时都能够产生相应的作用。图1为静压预应力管桩工艺流程图，在利用这类技术形式时，施工单位就需要按照这个流程对技术人员进行规范，提高施工质量。
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图1 静压预应力管桩工艺流程
4.2 下料处理施工
在开展下料处理施工的过程中，施工人员需要以预应力刚束的形式开展预应力施工，在结束这项施工内容之前，还需要在锚垫板与钢管当中灌浆，提高预应力筋的加固作用。下料处理施工质量的体现与钢绞线的状态相关，施工人员就需要控制钢绞线的情况，对表面存在的油脂层等进行清理。在下料处理施工当中容易产生错位问题，施工人员在预防这个问题时，就需要控制粘结段的长度及位置，确保各项内容的谨慎性。在实施钢绞线穿束施工时，技术人员要分析钢绞线的张拉伸长施工对穿束施工可能造成的影响，最大程度提高施工稳定性。
4.3 穿索施工
穿索施工在高速公路桥梁建设施工中虽然并不常见，但是其在工程项目施工中还是需要得到重视。技术人员要让钢索从跨中转向装置与墩顶导向槽中穿过，促使这项操作能够保持稳定性。在实施这项操作时，技术人员要让钢绞线全部穿过箱梁，这就需要在穿索施工的过程中利用逐根穿索的方法，确保钢绞线的整齐性，同时，施工人员还需要避免产生杂乱现象等。需要注意的是，施工人员要确保穿索施工的有序性就需要做好编号管理工作，明确钢绞线及锚板孔的实际利用情况，做好工程监督工作，强化施工效用。
4.4 控制混凝土浇筑施工质量
混凝土无疑是高速公路桥梁建设施工的要点，很多工程项目建设施工正是由于混凝土施工质量不达标在后期产生不同形式的问题。而高速公路桥梁预应力施工的要点就是混凝土浇筑施工，在技术人员敷衍了事的情况下，混凝土浇筑施工质量难以得到保证。技术人员要加大振捣施工监管力度，要明确工程项目建设施工规范及相关要求，在完成混凝土浇筑施工之后，清理孔道，使其能够保持顺畅，防止影响预应力刚束的张拉情况。技术人员要提高自身的工作能力水平，明确高速公路桥梁建设施工的具体要求，提高技术规范性，控制混凝土浇筑的时间，满足工程施工标准。
结 语：
预应力技术的应用在高速公路桥梁施工中产生的实质性效果不能仅仅通过一个项目进行体现。技术人员需要掌握预应力技术的施工要点，对其多种形式进行分析，在开展项目建设施工的同时提高实践操作能力，减少公路交通运行中产生的安全问题。
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