宜昌市城市建设投资开发有限公司 湖北宜昌 443000
摘要：在社会经济高速发展的同时，我国道路桥梁工程的建设数量与规模，也在不断增加，有效推动了现代化社会的发展。在道路桥梁工程的施工中，经常会遇到一些软土地基，不仅增加了施工难度，还增加了施工危险。因此在今后的施工中，就要针对不同的软土地基情况，采用针对性的施工处理技术，来降低施工难度与危险性。
关键词：道路桥梁工程；软土地基；施工处理
引言
现阶段，在道路桥梁工程的软土地基施工处理中，还存在着一些问题，导致施工质量与效率低下，严重影响其后期的投入使用。为了提高施工质量与效率，实现社会效益与经济效益的统一，就要针对这些问题，提出相应的优化策略，来有效落实软土地基的施工处理技术。
一、软土地基的特征与危害
（一）特征
软土地基的特征主要表现在以下几个方面：第一，含水量比较高，土壤孔隙比较大；第二，亲水性比较强，透水性比较差，容易出现水分聚集，不易排散的情况；第三，压缩性较强，土壤之间的稳定性较差，容易受到外界压力的影响；第四，一旦受到任何外界因素的影响，都会致使结构变形，强度与稳定性降低，且恢复能力比较差。
（二）危害
在道路桥梁工程的施工中，经常会遇到软土地基，其危害还比较大。如果没有做好软土地基的施工处理工作，就会经常出现停工与返工情况，浪费了大量的成本费用，直接影响到施工效率与质量。再加上软土地基，非常容易受到雨水的侵害，且排水性能较差。因此就会发生各种物化反应，导致土层受到破坏，其强度与稳定性会大幅降低。此外，在投入使用期间，还会容易引发裂缝，甚至出现不均匀沉降，引发灾难性的交通事故，造成了大量的人员财产损失，阻碍我国道路桥梁行业的长远发展。
二、道路桥梁工程中的软土地基施工处理技术
（一）地基表层处理
软土地基表层处理技术主要分为以下几种：第一，砂垫层法。软土地基的含水量比较大，土层比较薄的情况，就需要采用砂垫层法。采用砂垫层法，就可以吸取软土地基中的水分，达到固结土层，降低水位的效果。对于垫层的施工厚度，需要保持在0.6-1.3m左右，不过要做到具体问题具体分析。需要根据施工采用的机械设备重量；软土地基表层的强度；接触面积与压力等因素，展开实际的施工。第二，表层排水法。表层排水法，适应于软土地基的含水量比较大，土层性能良好的情况。在实际施工中，可以根据施工要求，进行沟槽的开挖，将地基的水分排除。然后填入砂石或者砂砾，来提高地基强度。第三，添加剂法。当软土地基为粘性土时，就需要通过添加剂的掺入，来改变软土的性质，主要是提高地基的强度。在后续的施工中，能够提供强有力的支撑力，固结土层。一般情况下，可以选择水泥、生石灰、熟石灰等材料，根据实际的土层情况，进行比例的控制，来保障土体稳定。第四，敷设材料法。当施工中遇到土层不均匀的情况，就需要采用敷设材料法，比如无纺布、土工布的使用，来提供地基的抗拉力与抗剪力，防止其出现局部沉降，保障机械设备的顺利通行。
（二）地基加固处理
软土地基加固处理技术主要分为以下几种：第一，竖向排水固结法。这种施工处理技术，适应于粘性土地基，主要是通过排水柱的设置，来快速排出地下水，固结土层。在实际施工中，根据施工材料的不同，也可以分为纸板排水和砂井排水。每一种施工方法，都不会单独使用，需要根据土层的实际情况，来有效缩短排水距离。其施工步骤为：根据软土地基的施工情况，结合工程项目的实际要求，对排水距离、砂井直径、改良范围等进行预估。然后针对黏土层的厚度与宽度，选择最优的施工方法。
接下来计算土层的稳定性与沉降率，然后展开施工。在施工结束后，还要进行反复核实，直到结果与计算数据一致。第二，粉喷加固法。在涵洞、桥头、通道等部位，对于地基沉陷的要求十分严格，因此就需要采用粉喷加固法。在施工之前，需要对软土地基的实际情况展开勘查分析，如沉降率，并且严格记录数据。接下来进行土层空隙水压与荷载力度的计算，直到达到实际要求。然后进行粉喷桩的施工，桩间距控制在1.3-1.6m左右，钻进速度控制在1.5-2.2m/min左右，还要根据土层的软硬程度，进行钻进速度与方法的灵活调整。在粉喷搅拌的同时，还要对其力度与压力进行调整，保障整个传输管道的流畅，保障施工的顺利完成。
三、软土地基施工处理存在的问题与优化措施
（一）问题
在道路桥梁工程的软土地基施工中存在的问题主要为：第一，软土薄厚不均匀。在实际施工中，需要做好每一项环节，保障每一项施工的质量。而软土地基是施工建设的重要一个环节，也是容易引发问题的环节之一。软土地基的成分比较多，且上层与下层土壤结构还会存在较大的差异，因此就会出现薄厚不均匀的情况。在实际施工中，就会引发承载负荷力不均匀的情况，致使沉降出现。第二，压实程度局限。软土地基的含水量较大，因此就需要做好设计、施工工作，才能提高压实度。然而现阶段，由于设计方案的不够合理，施工流程、技术较为落后，施工人员的综合素质较为低下，都导致最终的成效较低。在后期的投入使用中，将会引发较大的损害。
（二）优化措施
为了提高道路桥梁工程的质量，就需要针对以上问题，提出相应的优化措施：第一，做好设计工作。设计工作是道路桥梁工程软土地基施工的第一步，也是非常重要的一步。作为设计人员，就要做好现场的勘查工作，紧密结合工程项目的实际要求，对软土地基有一个全面充分的了解。然后根据软土地基的特征，制定相应的设计方案与施工图纸。第二，提高施工技术。作为施工人员，需要根据设计方案与施工图纸，来制定相应的施工方案与流程。要针对不同的软土地基特征，采用相应的处理方法。在施工结束后，还要进行反复验算与核实，来保障地基的强度与稳定性。此外，还要积极借鉴国内外优秀的处理方法与经验，结合工程项目的实际情况，进行优化运用，来提高施工质量，保障施工安全。第三，强化人员素质。只有全面提高施工人员的素质，才能将软土地基的处理方法有效落实，才能保障各项工作的有序开展，提高软土地基的强度与承载力。施工企业要鼓励施工人员积极参与到教育培训中，通过理论知识、专业技能、职业素质、施工经验等强化，来提高自身的综合素质。此外，还要在施工单位设立相应的交流互动小组，鼓励施工人员定期交流互动，提出施工中的问题，分析其原因，提出相应的解决策略。
结语
综上所述，在道路桥梁工程的软土地基施工处理中，需要根据软土地基的特征，采用不同的处理方法。如地基表层处理与地基加固处理，还要保障处理方法的有效落实，才能提高施工质量与效率。
参考文献
[1]甘军.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施[J].四川水泥,2020, (2):44.
[2]张建中.道路桥梁工程中软土地基施工处理措施[J].山西建筑,2020, 46(5):116-118.
[3]汪继芳.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施探讨[J].企业科技与发展,2020,(2):85-87.
[4]吕海明.浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术[J].智能城市,2018,4(11):103-104.
[5]白晓军,高仲,罗志宝.公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施[J].交通世界,2018(30):98-99.
[6]李明明.道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施研究[J].黑龙江交通科技,2018,41(09):56-57.