摘要：随着城市化进程的加快与交通运输行业的发展，市政路桥的质量越来越受人们的关注，与其他市政工程相比，市政路桥施工工程有着不同的特点，为了保证市政路桥的质量，就必须加强对市政路桥施工技术和质量的控制，通过采取有效方法，保证市政路桥质量能够满足社会需求，同时还要不断强化对市政路桥施工技术进行分析和控制，保证施工人员能够不断提高自身施工水平，从而减少安全事故的发生。
关键词：市政路桥；施工技术；质量控制；特点
1市政路桥施工的特点
1.1施工过程中很容易受到外界因素的干扰
市政路桥的工程在常规上都是在室外建设的，外界因素有很多不可控制性且无法预期或者排除，导致了在施工的过程当中经常受到干扰。例如：季节天气因素的暴雪、暴雨、狂风、冰冻等等，都会对施工作业造成相对性的影响，需要避开或是强化配置来解决问题。并且由于市政路桥的工程规模都比较庞大，工程作业的周期也都十分长，根据人力和物力的投入情况，资金的需求就会加大[1]。而随着人员、物料、设备的增多，不同的分工也会难以管理和支配，这些因素都会增加管理方面的负担。
1.2环境复杂
市政工程施工周围环境非常的复杂，一旦出现控制不利的问题，就会影响到工程建设的顺利进行，增加工程施工难度。因此，在市政工程施工作业现场，施工单位要根据工程进度，协调好内部之间的关系，重点分析不利的周围环境，做好危险源和安全隐患的排查工作，为整个工程建设创造良好的施工环境，避免出现各种不利的问题。
1.3管理难度较大
由于市政路桥工程在施工管理中具有一定的复杂性，这就提高了施工建设管理的难度，并且还延长了施工管理的时间。而施工管理难度大，主要表现在两方面：第一，市政路桥工程的施工地点和时间不固定，会经常发生变化，这就会给工程施工过程中的材料采购和运输带来一定的困难，甚至还会给施工队伍的日常生活带来不便；第二，在路桥施工过程中需要的施工人员和技术人员较多，经常使用临时聘用的方式，匹配施工人员，这就容易导致施工队伍的人员综合素质参差不齐，进而影响了施工的管理水平，增加了管理难度。
1.4对于专业性要求强
市政路桥工程在施工过程中，其工程具有十分复杂的性质，一般情况下在工程的建设过程中都会涉及到很多专业的领域，无论是材料的选择，还是工具的运用，都需要专业人员来进行技术处理。并且由于涉及的领域较广，在做相关决策的同时，要通过不同领域的专业人士来抉择。
2市政路桥工程施工技术控制方法
2.1过渡时期施工技术控制
在进行市政路桥工程施工过程中，会遇到沉降问题，为了保证车辆施工安全，施工单位要结合施工现场情况，重点分析其中的影响因素，采取针对性的解决措施。第一，选择合理的填料。为了防止市政路桥内部结构出现缺陷问题，施工单位需要严格控制好路面的平整度，做好路桥未来车辆荷载数据分析，加强施工材料的检验，保证满足市政道路工程性能要求，提升路桥施工的安全性和可靠性。第二，在进行土工格栅施工过程中，施工单位要严格施工稳定性的标准，分析内部产生的应力，然后进行合理布置，防止出现变形裂缝问题。由于路桥工程关系到人们出行安全，施工单位要做好道桥荷载实验工作，提升土工格栅的弹性，满足施工质量要求和标准。第三，针对过渡时期的施工项目，施工单位要坚持因地制宜的理念，根据当地政府制定的施工质量标准，采用刚性框架，防止出现沉陷问题。因为一旦施工地基土质达不到施工技术标准，在车辆的荷载作用下，就会出现各种质量问题，影响到道桥使用的安全性。
因此，施工单位要重点地基土质的勘察工作，采取合理加固措施，防止出现沉陷，保证市政道桥结构的安全性。
2.2市政路桥梁体施工技术控制
在市政路桥施工中，盖梁横穿法是比较常用的一种施工技术。合理利用钢筋的稳定性进行桥梁施工，能为桥梁的整体坚固性打下良好的基础。在实际施工过程中，需要在墩柱内对钢板进行事先埋设，在混凝土模板被拆除后，就可以为钢板焊接支架，使其可以承担桥梁的重量。其中，箱梁的预制是最为关键的工作内容，将梁台与模板以对照的方式进行箱梁预制。在具体的施工过程中，需要对底模支架进行详细的检查，尤其需要加强检查力度，掌握好底模与桥拱之间的差异。以分段的方式进行内模设计，根据桥梁的整体情况对其进行具体的安装，使其与桥梁内顶板可以组成一个完整的整体。
2.3桥梁下部结构施工技术控制
（1）深基坑钢筋、模板施工。在路桥施工初期，施工人员需对深基坑中钢筋的位置和高度进行精确的测量，从而保证钢筋摆放的准确性，其次，预埋钢筋时需要有专业的人员在现场指导，一旦出现问题可以及时解决。钢筋施工结束后还需要铺设塑料或者水泥砂浆垫块来进行保护。现阶段，我国市政路桥施工中定型钢模是路桥模板的常用形式。首先需要对钢模进行去锈处理，保持钢模的干净。其次需要粉刷脱模剂，利用水平尺和砂浆来保证模板的牢靠，从而防止烂根情况发生。（2）台背回填。公路路基或者路面压缩是造成桥梁两侧路堤下沉的主要原因。其中地基压缩变形主要是受到路基恒载和车辆荷载的影响，而路面压缩主要是由于回填材料压缩和板结造成的。对此，施工单位一方面需要保持搭板和桥面面层构成和厚度的一致性，另一方面需要加强半刚性的回填材料的使用，这样才能有效降低路面的沉降差，提升桥面的压实度。（3）地基处理。地基处理是影响路桥交界处施工质量的重要因素，这就需要施工单位结合施工方案和地基实际情况，采用科学合理的地基施工方法。强夯法、钻孔灌注桩、塑料排水法和抛石填淤法等是地施工中几种最为常用施工方法。这几种施工方法各有各的优势和不足，在实际应用上施工单位可以结合实际地基处理的需要，将多种地基施工方法有效结合，以此来提高地基处理水平，提高整个路桥工程的施工质量。
2.4混凝土施工技术
混凝土施工质量管理必须先从施工材料管理进行，必须严格监督及管理施工材料从入场、投入及施工的各个环节。材料在进入施工现场前必须先对相关证书和验收报告进行核对，并对材料质量进行检查，同时做好施工材料的防潮工作。道路桥梁混凝土施工前，施工企业一定要严格遵循施工规范，确定配合比，这样可以避免因压缩问题对混凝土密实度造成严重影响。其次在混凝土施工中，必须做好桩基混凝土施工的质量管理，在浇筑混凝土施工中必须提前做好准备工作，将表面杂物清理干净，同时对混凝土的稀释程度进行检查，确保无误后就可以进行浇筑作业。
2.5预应力加固施工技术
预应力加固施工过程中，施工单位要派出专门的技术人员做好锚具的排查工作，重点做好螺杆和螺母匹配情况分析，防止出现不必要的安全隐患。针对斜筋和水平筋，施工单位要对上锚点的稳定性进行检查，防止出现松动的问题。针对滑块施工，施工人员可以采用临时支架的施工防范，做好垫板固定，防止出现滑落的问题。为了最大限度降低螺母固定的难度，施工人员需要从施工整体出发，控制螺母的松紧度，满足施工技术要求。
3结束语
综上所述，市政路桥工程施工具有难度大、技术复杂等特点，要求施工单位严格执行施工方案，认真落实钢筋、模板及承台等施工技术，对不均匀沉降、渗水等问题进行有效预控和处理，全面保证市政路桥施工质量，延长路桥的使用寿命。
参考文献
[1]市政路桥施工特点及技术控制要点[J].周正.交通世界.2019(18)
[2]市政路桥工程施工特点及施工技术控制策略分析[J].罗福勇.工程技术研究.2019(09)