摘要：在我国经济飞速发展的现代，路桥工程的规模不断扩大，在现代建设中，想要切实保障路桥工程的质量，就要在实际施工过程中重视对路桥工程试验技术的应用，真正实现对路桥工程进行调整优化，进一步保障路桥工程的质量。路桥工程的试验检测技术对路桥工程的质量有着决定性的作用，下文将重点阐述路桥工程的试验检测技术要点。
关键词：道路桥梁；试验检测；应用
1 引言
为了能够确保公路桥梁工程项目的安全性与可靠性，通常都会针对公路桥梁工程进行检测，这样能够切实有效地保证公路桥梁工程的质量，以免公路桥梁工程项目的后期应用中存在安全隐患。在对公路桥梁工程实施检测时，基于试验检测工作的实际开展，对公路桥梁工程实际建设中涉及到的相关材料、人力以及设备等实施有科学性、针对性的实验检测与分析工作，在此基础之上实现对公路桥梁工程的有效判断，最为关键的就是对安全隐患问题进行合理有效的改善，确保公路桥梁工程的安全性与可靠性。
2 开展路桥施工检测的重要意义
在公路桥梁的施工过程中，容易因为各种施工要素导致质量问题的发生。例如，施工材料难以满足施工需求、路桥工程施工结构与现实不符、施工失误问题等等。这些问题严重影响着公路桥梁施工的施工质量，在这种情况下，公路桥梁建设项目的检测工作就非常重要，这可以有效保障公路桥梁的整体质量。在进行公路桥梁施工检测工作时，工作人员必须重视对工程项目的特点进行具体分析，由于公路桥梁建设属于单位生产的工程项目，这就需要工作人员采用科学合理的方式来满足这一检测需求。现阶段，我国对于公路桥梁的施工质量检测工作还没有过多研究资料，在此情况下，施工人员对路桥工程进行检测很容易导致路桥工程发生质量问题，还可能发生安全事故。因此，路桥工程的施工检测技术研究具有必要性，如何开展具有安全性的路桥施工检测具有现实意义。
3 路桥工程试验检测技术的应用现状
当前我国路桥工程的检测工作还不够规范，一定程度上影响了检测的真实性、有效性，这为整个工程的质量埋下了巨大的隐患。而且在路桥施工中，检测的结果也会因相关规格标准制约而存在偏差。所以首先就要明确检测目标，这样才能够确保检测是为了改善施工而非影响施工；其次在路桥工程检测中采用先进的仪器，能够有效的控制偏差，提升检测结果的准确性。但是现如今相关的检测仪器还不够精良，导致检测结果与实际情况存在较大偏差；最后测试设备工作中，动态测试与静态负荷试验差异较大，导致检测设备不匹配，这也影响到工程检测的结果。综上所述，进行相关的试验检测主要目的是保障路桥工程的质量，然而出现的大部分检测结果与实际状况不符的原因，基本上都是因为测试目标不一致、测试设备仪器问题导致的，这些都会对路桥工程的质量带来严重影响。
4 道路桥梁试验检测技术
4.1 超声波检测
超声波检测技术的创新发展过程中，其在公路桥梁工程的检测工作中被广泛应用。基于超声波技术的实际应用，对公路桥梁工程的质量进行深入着探析。超声波检测通常就是使用超声波相关设备进行公路桥梁工程的检测工作。可是这种方式在实际应用过程中也存在一定不足，基于超声波穿透技术的实际应用，可以对公路桥梁工程实际存在的缺陷问题进行深入获取与探析，同时能够对其实施深入分析，基于这种技术能够对公路桥梁工程的多个位置进行检测观察，基于多点探测获得的结果实施数据统计，对数据信息进行整合处理。所以超声波的检测技术能够实现多点位置的检测与观察，可是，却难以实现直观有效的检测与观察。
在公路桥梁工程检测技术的现代化创新发展中，已经从传统形式的人工检测，逐渐发展成为传感、动态、超声波检测，其中超声波检测技术的应用成效最为显著。
4.2 路桥工程的压实度检测
在进行路桥工程表明压实度的试验检测过程中，我国路桥工程采用的是相对传统的检测方式进行试验检测，像是预埋加速计法、静态承受压力法以及环刀法等，但就目前而言，我国有关路桥工程表明进行压实度的测量主要采用的是静态的抽样检测，很难得到真实的路桥工程数据。在以上路桥工程实际测量过程中，环刀法的检测结果相对来说比较准确，但实际需要检测的时间周期较长，对路桥工程的试验检测带来了一定的限制影响。并且在实际检测的过程中，需要对路桥工程的表面进行处理，很有可能会对路桥表面造成一定的破坏。预埋加速计法在实际路途工程的检测试验过程中，需要对工程进行预埋处理，并且在预埋结束后，很难将其取出，因此，在实际路桥工程试验检测中获取的实际效果并不理想。而核子发射法在实际路桥工程试验检测的过程中，所需花费的成本较大，在路桥工程的试验检测过程中，一般不会采用这类方式。
4.3 红外热像仪与雷达技术
工作人员通过使用雷达技术可以充分了解公路桥梁混凝土和钢材的内部使用质量，还可以对混凝土以及钢材中出现的一些缝隙问题扩张问题进行检测。雷达技术的基本原理就是利用专业的仪器设备来发送电磁波并将其发射到公路桥梁的内部位置中，最终电磁波会在公路桥梁的内部位置中发生转化，仪器接收电磁波后就会了解到公路桥梁的实际情况。但是在实际的检测工作中，雷达技术难以检测到公路桥梁的安全性能，也不能具体分析内部结构中的问题。红外热像仪技术不仅可以利用相关设备对公路桥梁的内部结构进行检测还能完成信息分析工作，对内部结构进行图像绘制。这种图像的绘制过程中，红外热像仪技术可以通过设备来了解公路桥梁内部的信息，其信息的获取就是通过热点的存在来分析问题。结合以上两种技术，可以在路桥检测工作中发挥更好的效果。
4.4 混凝土结构检测
在对公路桥梁进行检测的过程中，混凝土强度检测尤为重要，混凝土是公路桥梁较为重要的原料，主要采用回弹超声法和钻芯法进行检测。其中，回弹超声法能够在确保混凝土结构完整的情况下，通过超声波回弹对结构强度实施全面测量，具有较大优势，但是这种方法测量结果存在一些偏差。钻芯法技术主要是对混凝土进行取样，以此得到有效参数，从而判断混凝土强度。此外，在对公路桥梁进行检测期间，还可应用拔出法，该方法操作简单，不会破坏混凝土结构，并且在此基础上测量结果精准度较高。
5 结束语
在我国交通运输数量不断增加的背景下，路桥工程对人们的日常出行有着非常重要的影响，对我国经济发展建设有着较大的推进，因此，我国企业要重视对路桥工程施工质量的试验检测，对路桥工程施工过程中出行的问题进行及时的发现、解决，更好地保障路桥工程的质量，降低企业工程在施工过程中的成本花费，为我国发展打下坚实基础。
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