软基加固施工技术在市政道路施工中的分析朱庆辉

发表时间:2020/5/22   来源:《城镇建设》2020年7期   作者:朱庆辉
[导读] 市政道路工程建设的规模不断扩大,人们对于市政道路工程的施工质量和施工技术要求不断提升

         摘要:市政道路工程建设的规模不断扩大,人们对于市政道路工程的施工质量和施工技术要求不断提升,在市政道路施工过程中经常会遇到软土地基的情况,因此对于软基加固工程也提出了更高的要求。软土地基是施工过程中常见的土层标准,具有含水量高、抗碱强度低的特点,由于大部分的土层中都含有有机物质,所以很难保证地质结构的稳定性。在本文中就针对市政道路施工过程中,软土地基的特点进行了简单的介绍,然后提出了几种具体的加固技术,希望能够提高市政道路施工中软土地基的处理水平,保证市政道路建设的质量。
         关键词:市政道路;软基加固;施工技术
1 引言
         科学技术水平不断提升,现阶段针对软土地基进行加固的技术也越来越多,在市政道路施工过程中,为了提高软土地基的处理效果,保证软土地基的承载力。在正式开始施工之前,需要对软土地基进行有效的识别和判断,由于我国幅员辽阔,在不同的地区,其地质特征也会有所区别,所以只有在施工之前,做好土体的调查情况,才能够选择科学合理的加固技术,保证市政道路工程的顺利进行。
2 市政道路建设中软土地基的特点
         2.1 含水量丰富和孔隙密集
         与普通的土层情况相比,软土地基的深层中约含有33~72%的水分,形成了非常密集的空隙,而且也加大了软土地基的压缩空间。在软土地基中通常含有丰富的负电荷粉土和粘土等细小的颗粒,特别容易和空气中的水蒸气发生凝结,使其覆盖在土层的表面,增大软土地基的含水量,降低土壤间的粘合度,随着土层结构中的含水量增加,其稳定性也会相对减弱。由于我国南方的降水量普遍较大,空气中的水蒸气含量也较多,所以土质中的含水量也相应增多,这会导致软土地基出现恶性循环,给市政道路工程的建设带来很大的难题,而且对于软土地基的长期使用非常不利。
         2.2 高强度的触变性和流变性
         由于外界环境的影响,土壤中的排水能力将会逐渐下降,如果市政道路工程的软土地基持续受到重力和外力的作用,就会出现二次形变,使软土地基的流变性和触变性,身高导致软土地基的土层结构不满足市政道路施工强度的要求,在软土地基流变性的作用下,经常会出现路基坍塌的事件。所以也在进行市政道路施工过程中应针对周围环境以及相关影响因素进行综合分析,选择科学合理的加固技术,保证软土地基具备足够的稳定性,能防止施工过程中出现安全隐患,保证市政道路工程建设的顺利进行。
         2.3 强压缩力和抗剪系数低
         由于软土地基中的含水量非常高,所以具备明显的压缩强度,导致市政道路工程的承载能力和抗减强度下降。如果软土地基受到环境因素或者人为因素的影响,就会很容易出现形变,导致市政道路工程的整体性能出现改变,严重影响市政道路工程施工的安全性增加了发生意外的概率,给市政道路工程到后期保养带来很大的难度。
3 软土地基对市政道路造成的消极影响分析
         在市政道路施工过程中,如果遇到软土地基,就会出现很大的沉降现象,这也是软土地基的显著特点,出现沉降表示路基的牢固程度不够,而且每次沉降现象都会给工程建设带来很大的影响。如果是在软土地基的基础上,建设的市政道路,由于软土本身的特点,经过长时间外力和重力的作用,就会导致地基的稳定程度显著下降。此外由于软土地基的不稳定性,在受到外力后就会导致地质结构发生改变。在施工过程中,如果选择的材料配比不合理,还会导致土层硬化的现象。

由于软土地基中含有大量的软土层,在对软土地基进行处理时,水泥或沙石有可能会被带入地基内,经过雨水的冲刷,冲散材料就会导致道路出现很严重的破坏,从而严重影响人们的安全出行以及生命安全。
4 软基加固技术在市政道路施工中的应用
         4.1 预应力管桩施工技术
         在市政道路建设过程中运用力管桩技术得到了非常广泛的应用,而且应用效果非常明显,能够有效改善软土地基松散的状态,有效解决土层孔隙的问题,能够显著提高实用道路工程的施工质量。在应用应力管桩施工技术的时候,首先,需要对软土地基的实际情况进行细致的勘查和测量,确定软土地基的松散程度,这样就能够对管桩技术进行合理的控制,满足软基加固的要求。第二,在市政道路建设过程中,需要确定好软土地基的加固范围,并严格按照施工技术的相关标准,确定打桩的位置保证市政道路建设的质量。第三,在确定好打桩位置以后,进行管桩的操作,需要根据市政道路地基的实际情况,选择合理的预应力管桩技术。第四,在完成打桩操作以后,对于每个装的位置进行明显的标示,提高软土地基的加固水平。但是在实际的施工过程中,由于使用运力管桩技术进行软土地基的加固,需要消耗大量的材料,对于市政道路工程的成本控制是非常不利的,而且施工过程中的周期非常长,在施工环节经常会遇到沉降的问题,影响市政道路工程的使用寿命。
         4.2 土工合成材料加固技术
         在市政道路工程施工中对软土地基进行加固,可以在桩的顶部设置加筋垫层,这样就能够提高软土地基的加固效果。使用土工合成材料进行加固,能够保证填层的负荷更加均匀的传递。在设置加筋垫层的时候,施工人员可以设置一层或者多层的土工合成材料,一般是利用土工布或者土工织物,防止软土地基出现不均匀沉降。在对软件进行加固的时候,施工人员首先需要对施工现场的地质情况进行勘察,了解该地区软土地基的实际特点,选择合理的振动方式,保证施工中的材料都能够全部填充到有指定的位置,保证土工材料的应用效果,对软土地基起到足够的加固作用。
         4.3 强夯法加固技术
         使用强夯法对软土地基进行加固,需要保证充足的作用力和动力,这样才能够使加固效果满足工程建设的需求。应用强夯法可以应用在道路工程建设周期比较短或者软土层全覆盖的区域,其加固效果非常显着,而且施工成本相对较低。对于施工周期较短的市政道路工程,使用强夯法能够对软基预压时间进行有效的控制,提高施工效率,保证市政道路基层结构的稳定性。如果是地质情况比较复杂的软土地基,使用强夯法可以在施工现场设置沙井,增加地基的加固范围,要想保证软土地基的加固效果,施工企业应根据道路的实际地质情况,采取科学合理的加固措施,这样才能够有效提高市政道路工程的建设质量。使用强夯法其作用范围应控制在10米以内,如果超过10米,而且淤泥的厚度超过18米,那么就不能使用强夯法进行软基的加固。
5 结束语
         总而言之,选择市政道路软基加固技术的时候,需要对施工现场的地质条件以及施工难度进行综合考虑,选择合适的加固技术,保证软件加固效果。由于市政道路工程的建设周期一般较长,而且操作非常繁琐,为了提高市政道路工程的建设质量和施工进度,减少后期养护中出现的问题,施工企业在进行软基加固时,应严格按照加工技术的要求进行精确测量,根据软土地基的实际特点,选择合理的加固技术,保证施工参数和技术都能够符合工程建设的要求。
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