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摘要：随着人民的生活质量不断提高，推动我国交通事业快速发展，当前公路与城市道路沥青路面工程受到了社会广泛关注。但是在施工过程中存在摊铺和离析问题，直接影响了公路与城市道理工程整体施工质量。本文将从施工过程中存在的问题进行全面探讨，并根据实际情况提出具体的解决措施，全面提升公路与城市道路工程施工质量。如何保证沥青路面的施工质量十分关键。
关键词：技术管理；公路与城市道路工程；沥青路面；施工质量
当前我国在开展沥青路面工程施工项目时，需要充分重视摊铺问题以及离析问题。在开展公路与城市道路工程施工项目时，需要不断规范施工操作流程以及施工标准，全面提升沥青路面施工技术，根据在施工现场的实际情况，制定具有针对性的施工方案，有效的提高整体施工质量。
1分析公路与城市道路沥青路面工程施工现场出现的问题
1.1施工过程中存在离析现象
当前在开展公路与城市道路沥青路面工程过程中，离析现象是非常常见的施工问题，在卸载和运输当中经常出现离析现象，直接影响了路的工程施工质量。出现离析现象有很多的原因，例如沥青混合料在拌制过程中没有按照制定标准和规范进行卸料和运输，在拌制存在不合理情况。温度离析，在开展沥青路面公路与城市道路工程施工过程中使用沥青混凝土的温度比较高，在运输时沥青混凝土搅拌存在不均匀、不科学情况，施工中局部温度常常存在不均情况。
1.2施工现场出现摊铺问题
混合料进入到施工现场后就要进入到摊铺环节。混合料的摊铺必须保持匀速，并保持连续。摊铺施工必须有专业人员在现场进行指导，以保证不间断的均匀连续铺设。当摊铺施工结束后，还要根据施工规范要求，及时检查路面质量，一旦发现沥青路面存在混合料散落、混合料铺设不均匀等情况，必须及时修补或者重新摊铺，之后再次进行质量检查，直到满足施工规范要求为止。
当前在开展公路与城市道路工程项目时，没有保障供应沥青混合料，导致在开展摊铺作业过程中出现负荷波动情况，直接影响了公路与城市道路工程施工摊铺质量。沥青混凝土如果未及时摊铺，导致沥青混凝土错过最佳摊铺温度，摊铺后会降低沥青路面密实度以及平整度，甚至公路出现裂缝情况。缩短了公路使用寿命以及降低了路面公路工程质量，给人们在日常出行时造成安全隐患。
2沥青路面公路与城市道路工程施工现场的技术管理
2.1做好施工材料准备工作
在开展沥青路面公路施工项目前，需要采购施工材料人员以及施工技术人员保障施工材料的供应量以及材料质量，科学的控制沥青、集料以及掺加剂等施工材料质量，有效的保障了公路工程整体施工质量。采购人员在进行施工材料采购时，在确保施工材料质量基础上，采购人员应遵循施工材料经济性基本原则，选择物美价廉施工材料。采购人员在选择施工材料供应商时，应首选考虑供应商资质好、规模大、口碑好的施工材料生产厂家。将施工材料准入施工现场前，需要质检人员针对施工材料的数量、质量以及型号做好全面的监督检查工作，确保公路施工质量。
2.2公路与城市道路施工中沥青路面碾压工作
沥青路面的初压是确保混合料密实度的主要手段，初压时的温度越高，压实效果越佳。初压时要合理控喷水次数，避免温度过快下降。沥青路面的复压是为了提升压实效果，复压时压实材料温度要控制在120℃以上，所用的主要设备是气压在0.7MPa以上的轮胎压路机。复压次数为6~8次，速度控制在4km/h。终压的目的是消除路面的轮迹，终压的温度控制在90℃以上，碾压次数为3~4次，速度控制在2~4km/h，直到碾压路段不存在轮迹为止。
另外采用科学的压路机组合，确保公路与城市道路工程整体施工质量。
在进行碾压路面工作时，需要施工管理人员科学选择施工压路机组合，认真、仔细到每个施工环节，提高碾压质量。在施工过程中需要科学控制好压实的速度以及遍数，避免过慢或者过快，应保持匀速。控制压实层的厚度，保障碾压层密实度，有效的提升了公路工程整体施工质量。
2.3做好公路与城市道路保护及开放交通工作
在完成沥青路面施工项目后，当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，并防止矿料、杂物等散落在新铺路面上，热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染。
带有金属底板、整洁、干净的自卸汽车，作为沥青混合料运输到工程施工现场重要的运输工具，应保障车辆和车槽内周边干净、整洁。在运输沥青混合料过程中，需要工作人员使用篷布盖在沥青混合料上面，避免温度流失。
3施工过程质量控制要点
3.1施工前的准备
在施工正式开展前，首先要保证路面基面的整洁、干燥。在进行路面摊铺之前要进行试验段的摊铺，通过试验段摊铺可以合理的进行接卸设备的匹配，施工人员的分配，以及确定摊铺厚度和速度。根据以前其它地区公路与城市道路施工中的经验，在沥青原材料的选择上使用乳化沥青混凝土最为适宜，虽然在费用上高于普通的沥青混凝土，但是由于高原地区的环境气候特点，普通的沥青混凝土稳定性较差，容易导致路面产生质量问题，在道路使用过程中非常容易出现变形。这类问题可以在选择稳定性较强的沥青材质进行施工，并且沥青混合料配比时减少油的比例，以达到质量控制的目的。
3.2沥青混合料搅拌的质量控制
在沥青混合料搅拌这道工序中，影响其质量的主要因素是温度，如果沥青混合料温度过高，就容易导致沥青老化，严重影响道路的使用寿命，如果温度过低，便会影响路面在碾压过程中的透水性和压实度。并且在进行沥青混合料搅拌时要加入常温矿粉，以起到吸收温度的作用，所以矿料进入前温度要稍高一些，在搅拌过程中要及时排放产生的粉尘。矿料必须保持干燥并且呈现自由流动的状态，拌和料要均匀，不能出现结块或者严重的粗细料分离现象出现。
3.3沥青路面的接缝处理
对于沥青路面的横向接缝，先用3m直尺进行平整度检测，将超过3mm的多余端头切除，形成垂直面，然后在表面涂刷黏层油。新铺的沥青混合料要对接头处20~30cn的沥青进行覆盖，温度控制在60℃，以方便新旧面的结合。
4结语
综上所述，为了保障沥青路面公路与城市道路工程施工质量，需要避免在施工过程中出现离析问题以及摊铺问题，有效的提高沥青路面施工技术。在施工过程中，需要施工人员明确自身职责，施工材料、拌和沥青混合料、交通运输工作、碾压等环节，应进行严格的监督管理，全面提升沥青路面公路施工质量，推动公路事业健康发展。在进行公路与城市道路施工时不能一味的照搬其他地区的施工方式，要根据具体情况采取有针对性的措施，将一些工程质量问题消灭在施工阶段，建设出高质量的公路与城市道路工程。
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