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解决道路与桥梁施工中的裂缝问题樊鹏

发表时间：2020/5/15 来源：《基层建设》2020年第3期作者：樊鹏

[导读] 摘要：道路桥梁如果出现裂缝，桥梁的承重能力、使用寿命、抗震能力都会受到影响，控制好施工过程当中的裂缝问题，可以显著提升桥梁施工质量，延长桥梁使用寿命。

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        摘要：道路桥梁如果出现裂缝，桥梁的承重能力、使用寿命、抗震能力都会受到影响，控制好施工过程当中的裂缝问题，可以显著提升桥梁施工质量，延长桥梁使用寿命。施工过程中，一旦发现裂缝，就要进行及时的处理，避免裂缝由浅层扩展到深层。
        关键词:道路与桥梁；施工；裂缝问题；优化措施
        引言
        我国道路桥梁工程的基础结构材料是混凝土材料，在开展工程建设施工的过程中，经常会由于环境因素、技术因素等产生混凝土裂缝，造成施工安全隐患。在实际施工的过程中，部分施工管理人员责任心不强，对于裂缝的产生没有及时采取有效的应对措施，导致混凝土结构性能降低。为了更好地提高工程建设施工质量，就需要加强对道路桥梁混凝土裂缝成因的分析，明确问题要点，找到解决方法。
        1造成道路与桥梁施工裂缝问题的原因
        1.1荷载引发的裂缝问题
        主要是指混凝土道路与桥梁的静荷载、动荷载、次应力无法满足实际需求，导致道路与桥梁出现裂缝。具体来说，这种裂缝可分为直接应力裂缝、次应力裂缝。其中直接应力裂缝多是产生于道路与桥梁设计阶段，基本都是因为荷载预算不准确。也有部分裂缝是因为道路与桥梁工程结构表面上堆放了过多的施工材料、机械，导致道路与桥梁出现荷载问题。次应力裂缝是指在设计的荷载预算不准确，导致道路与桥梁施工所需的荷载无法得到满足。
        1.2收缩引起的裂缝
        收缩引起的裂缝是指混凝土收缩引起的裂缝。在道路与桥梁工程施工中，当混凝土表面水分蒸发过快时，内外拉力就会超出预算，进而引发裂缝。
        1.3温度引起的裂缝
        当混凝土内外温差过大时，混凝土表面就会出现裂缝。而道路与桥梁工程施工可能是在冬季，也可能是在夏季。但无论是哪个季节，若是施工人员没有及时做好混凝土保养工作，就有可能导致这一问题的出现，引发混凝土裂缝问题。
        1.4原材料引起的裂缝
        材料质量对道路与桥梁工程施工质量有着决定性的影响。比如若是混凝土钢筋出现锈蚀问题，那么混凝土体积就会发生变化，并产生膨胀应力，进而导致混凝土出现裂缝。另外，裂缝一旦产生还会导致加剧钢筋氧化反应，形成恶性循环，导致结构承载力不断受损。
        2道路桥梁施工裂缝问题的处理对策
        2.1科学调整施工材料
        优选施工材料是保障整个道路桥梁混凝土结构施工质量的基础。在进行施工之前，要选择供应商提供的多种水泥材料和骨料材料，对各种添加材料的粒径、硬度、具体密度进行细致的调整。根据整体施工方案中的要求，对混凝土材料的规格、数量、成本进行把控，优中选优，尽量根据历史的施工经验，选择最优质的施工材料。要做好施工材料的保管与存放工作，加强对仓库的管理，避免材料由于被水打湿，被混入其他物质，而造成材料的质量下降。同时，还要控制好各种材料的拌和方式，控制好施工过程的温度变化，例如，在骨料搅拌时加入冰水，避免水化反应的产生。在冬季运输时，适当提高混凝土的整体温度，在夏季施工时做好保湿、降温、遮阳工作等。
        2.2合理布局
        在解决道路桥梁施工中的混凝土裂缝问题时，首先需要做好工程设计工作，设计人员需要合理布局，根据工程建设施工的实际情况做好科学的规划。施工人员需要参与其中，对施工中需要利用的钢筋进行分布，结合施工过程中的机械荷载提高结构的支撑力，保证结构荷载在混凝土的强度范围之内，防止在施工中产生混凝土裂缝。在开展布局工作时，工作人员要考虑道路桥梁投入使用之后的通车情况，结合路段情况对其最大荷载进行分析。

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设计人员还需要考虑施工中可能受到的环境、天气等影响，提出合理的解决预案及预防措施，避免在施工中产生混凝土裂缝。
        2.3控制施工温度
        做好施工温度的控制可以防止混凝土受到温度的影响产生形变进而形成裂缝，对于解决施工中的问题有较大的作用。在开展道路桥梁工程建设施工的过程中，施工人员需要对现场施工工艺流程进行有效的控制，特别是要提前检测施工现场的温度，明确温度变化情况。在炎热的天气下进行混凝土的浇筑施工时，需要对浇筑的厚度进行控制，让混凝土的水化热可以在短时间内散去，还需要控制浇筑速度，达到混凝土的初凝条件，降低产生裂缝的概率。施工人员在施工中可以布置测温管，做好施工中温度的实时控制。在根据测温管得到温度数据之后，需要对其进行记录与检查，尽量将温度控制在25℃之内。在开展拆模工作时，需要严格控制混凝土的表面温度，防止其表面温度骤变产生拉应力。在完成浇筑施工之后，需要做好混凝土的养护工作，在上部覆盖塑料保护膜，防止水分过快蒸发产生裂缝。
        2.4提高路面的荷载能力
        在解决公路工程路面荷载作用所产生的不良裂缝问题时，相关工程设计人员需要针对道路桥梁工程的实际使用环境状况以及地质条件状况进行有效的勘查，需要从工程的设计规划阶段充分考虑到外部荷载压力这一影响因素。由于道路桥梁工程施工所具有的特殊性，在实际的设计过程当中必须要充分考虑到工程的长期使用的质量要求。在后续社会的不断发展过程中，交通运输量会不断加大，大型的货车数量也会不断增多，因此对道路桥梁表面的负载量会不断上升，因此工程单位需要在施工设计过程中，不断提高路面整体的承载能力，同时在后续的使用过程中，需要禁止一些超重车辆的行驶，有效防止道路桥梁出现不良的裂缝问题。
        2.4预防环境因素的影响
        在道路桥梁施工过程中，存在诸多路面裂缝影响因素，其中混凝土路面施工养护处理就是其中一个非常重要的控制环节，因此需要对混凝土收缩裂缝问题进行有效的控制，工程施工单位相关工作人员做好混凝土表面的养护工作。针对不同的施工环境条件，对混凝土表面的温度差进行合理的控制，要保证混凝土表面的湿润程度，提高混凝土构建的施工强度，防止不良裂缝问题的产生。这种情况下，相关工程施工人员在混凝土浇筑施工过程中，需要在混凝土表面铺设一层塑料膜来进行养护处理，如果外部环境温度较低，还需要在混凝土表面覆盖养生垫，保持混凝土表面温度。如果外部环境温度较高，需要在混凝土表面进行相应的洒水养护处理，通过这种方法不但可以控制施工温度，同时还可以有效提高混凝土构件的表面湿度，防止混凝土表面出现不良的开裂问题，让整个工程施工等安全性得到有效的保障。
        2.5裂缝修补
        在路桥裂缝出现以后必须第一时间修复，以此保障路桥质量。一般情况下，路桥裂缝有很多修补方法，常用手段是表面修补，就是直接将泥浆涂抹在表面裂缝部位。有时候也会用到环氧胶泥这种材料，应对裂缝修补和防腐要求。涂抹完泥浆以后，使用刷漆方法让混凝土平坦。结束修补后，在应力作用下裂缝开裂，这时候将玻璃纤维布粘贴在表面，保障混凝土修复质量。
        结束语
        综上所述，混凝土结构裂缝的产生对于道路桥梁工程质量有较大的损害，还会影响结构的稳定性及综合性能。在解决裂缝问题时，首先需要明确裂缝成因，对症下药，提高裂缝的处理效用。工作人员要对裂缝的处理方法进行有效利用，提高技术水平，提高道路桥梁的施工质量。
        参考文献：
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