公路桥梁沥青路面接缝施工技术探讨 薛江勇

发表时间:2020/5/15   来源:《基层建设》2020年第3期   作者:薛江勇 余云
[导读] 摘要:公路桥梁工程是我国重要的基础设施工程,其对区域经济的发展与建设有着积极影响,同时也决定着人们的出行环境。
        中交路桥华北工程有限公司  北京市  101149
        摘要:公路桥梁工程是我国重要的基础设施工程,其对区域经济的发展与建设有着积极影响,同时也决定着人们的出行环境。而沥青路面施工质量直接关系着公路桥梁工程的整体质量与运行效果。为此,施工单位及工作人员应注重对公路桥梁工程沥青路面施工的管理与控制。下文就将针对沥青路面接缝施工技术展开探讨,为公路桥梁工程建设奠定良好基础。
        关键词:公路工程;沥青路面;接缝施工技术
        引言
        沥青路面在公路桥梁工程中的应用十分普遍,其施工质量深受各方因素的影响。当前,沥青路面质量问题较为常见,影响了公路桥梁工程交通服务功能的充分发挥。为此,施工单位及相关工作人员应注重对接缝施工技术的全面掌握,保证沥青路面施工效果能够满足公路桥梁运行要求,为人们的出行提供一个安全舒适的环境。
        1沥青路面常见问题
        随着我国城市现代化建设的不断加快,城市人口在不断增加,城市经济发展要求也越发突出,对城市交通的要求也在不断提升。基于此,我国政府进一步加大了对公路桥梁等基础设施工程的建设力度,旨在为社会发展与人们生活创造一个良好交通环境。沥青路面常见问题主要包括以下三种:其一,表面裂缝。沥青路面裂缝问题的出现严重影响了公路桥梁工程的实际运行质量,而可能引发这一问题的原因多种多样,比如施工过程受高温照射时间过长,或是实际运行过程中的负荷过重,或是混凝土材料配比不够合理等。其二,局部破损。当前,公路桥梁工程沥青路面施工过程中,还极易出现局部破损问题,而导致这一问题的原因或是在于工程设计方案不够合理,或是因为实际施工操作不够规范标准,致使细节处被忽视,存在质量隐患。其三,地基下沉。地基下沉问题的出现为公路桥梁工程的正常运行造成极大威胁,而导致地基下沉问题的原因主要在于地基结构的稳定性受到地下水的威胁。
        2公路桥梁沥青路面接缝施工技术的应用
        2.1冷接缝施工技术
        冷接缝施工技术在公路桥梁沥青路面接缝施工中的应用较为常见,施工效果较好。但需要注意的是,冷接缝施工技术的应用必须是符合一定要求的,同时施工人员还应注重对路面边缘进行必要的修整,确保其足够完整,再在公路桥梁路面、接缝处与边缘位置等进行沥青材料的涂洒,并确保其能够均匀摊铺覆盖于公路桥梁路面层上,对路面接缝进行有效处理。
        2.2热接缝施工技术
        热接缝施工技术在公路桥梁沥青路面接缝处的应用也较为常见。这一施工技术的应用要求较低,其应用效果受施工环境的影响,离析问题的发生概率也极低。为此,热接缝施工技术的应用范围更广。须知,热接缝施工技术的热是相较于冷接缝施工技术而言的,主要是指对沥青路面接缝处所需施工材料,即沥青与粘性胶等进行高温处理,确保在高温环境下能够实现有机融合,形成沥青混合料。在实际施工中,为了保证热接缝施工技术的应用效果,施工人员应同时使用多台铺筑设备来对倾注沥青混合料的区域进行铺筑作业,并对其进行反复碾压,直至沥青材料被均匀铺在公路桥梁路面层上。此外,施工人员还应注意对小型铺筑设备的应用,来完成对公路桥梁路面边缘位置的二次修补,并将多出来的沥青混合料及时清理干净。
        2.3切削盘施工技术
        切削盘施工技术在公路桥梁沥青路面接缝施工环节的应用也是十分必要的。其应用主要是指通过不断切削来实现的,施工人员应先对车道低密度无侧限边缘进行削切压实,随后再将沥青进行均匀摊铺,并对其进行反复碾压后,再次开始切削施工。切削盘底盘处的碾压轮设计十分便利,能够为施工人员切削施工提供便利条件,也能够降低施工现场安装与拆卸的难度。但切削盘施工技术的应用也存在一定不足,即施工范围较小,施工人员必须预先设置好需要切削的区域,才能够保证切削施工效果。此外,切削后的沥青路面会出现垂直面,需要施工人员在此进行沥青的应用,才能够有效保证沥青路面接缝区域的施工质量。
        2.4其他接缝施工技术
        相较于前三种施工技术而言,其他接缝施工技术的应用也十分重要。

比如,通过对靴子形状的接缝设备的使用,就能够在新公路桥梁工程沥青路面的铺设施工环节中更好的保证沥青路面施工质量。而这一施工技术的应用离不开对靴子形状的接缝设备的使用,施工人员应将沥青混合料放置在靴状设备的靴筒处,来向需要处理的施工缝区域进行摊铺,再通过对熨平板与碾压设备的应用来实现对接缝区域的有效处理。
        3公路桥梁沥青路面接缝施工技术的优化建议
        3.1加强施工物资管控
        为了确保公路桥梁沥青路面接缝施工技术的应用效果,施工单位应加强对施工物资的管理与控制。这就要求施工单位能够针对沥青路面接缝施工的整个流程中涉及到的各个要素进行合理管控,包括施工材料与施工设备等。施工单位应按照实际施工流程来对接缝施工材料与设备的采购、存储与应用、养护等各环节进行科学管理,确保材料、设备的性能稳定,能够满足接缝施工实际要求。
        3.2加强施工质量管理
        为了保证公路桥梁工程建设质量,施工人员还应做好沥青路面接缝施工质量管理工作,通过对接缝施工质量的必要检测,来判断工程能够满足实际运行要求。施工单位应紧跟时代发展脚步,对传统质量检测工作进行必要的创新与改革,通过对质量管理责任制度的完善构建,来确保质量管控责任能够充分落实到每一个工作岗位上。通过对施工技术实际应用环节的科学管理,确保接缝施工技术的实际效果得到充分发挥,确保接缝施工各个环节的施工质量。
        3.3做好接缝部位温差的管控
        在进行横向接缝的碾压工作中,很重要的一点就是要做好沥青混合材料的温差管控,一旦混合原料的温度太高,那就极易造成混合原料逐渐往前推动,进而导致刚铺的路面产生裂纹。相反,一旦温度过低,就会阻碍横向接缝的碾压工作,导致路面很容易出现破损。所以,施工人员一定要把混合原料的温差调节在一定的温度范畴内,这样才可以保障碾压工作的有序开展,才能让路面的综合质量符合使用要求。
        3.4加强施工团队管理
        施工单位还应进一步加强对现有施工团队的管理力度,确保施工人员主观能动性的充分发挥,为沥青路面接缝施工技术的有效应用奠定良好基础。这就要求施工单位能够对参与现场施工的全体工作人员进行必要的技能培训,并定期对施工人员进行技术要点的考核,激发施工人员积极学习的热情,为接缝施工技术的应用与优化做好人力准备。对施工单位而言,只有实现对施工团队的多元化建设,才能够保证其施工作业水平,才能够满足公路桥梁工程建设实际需求。
        3.5振动碾压相关工艺的研究
        在开展碾压工作时,为了更好的增加横向碾压接缝处的密实强度,压路机就一定要对路面采取横向的冷碾压工序,然后再采取热碾压,而且要按照接缝处的实际温差来振动碾压。之后要用长3米的直尺检测振动碾压过程中产生的接缝水平度,如果水平程度没有符合具体要求,就一定要核实最高点位,再次利用双钢轮的压路机进行斜度为45度的碾压。
        结束语
        随着社会各界对公路桥梁工程项目的建设要求也在不断提升。施工单位应积极研究提升公路桥梁工程质量的有效途径。而沥青路面接缝施工技术的合理应用,对公路桥梁工程质量的影响较大。为此,施工单位及工作人员应注重对沥青路面接缝施工技术的研究与应用。
        参考文献
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