摘要：改革开放以来，我国国民经济和人民生活水平得到了快速的发展和提升，尤其是近年来，我国城镇化进程不断深入，城市的规模快速增长，加之广大人民群众日常生活需求和出行方式的变化，对我国城市道路建设产生了很大的压力。城市的发展根基是城市道路的建设水平，而城市道路建设的科学性、合理性很大程度上取决于城市道路设计。本文从城市市政道路类型出发，结合当前城市建设发展特点，阐述城市市政道路设计的思路和原则，探讨道路设计方法，旨在为当前快速发展的城市市政道路设计提供一些思路和借鉴。
关键词：城市；市政道路；设计；思路；方法
最近这些年，我国城市化进度持续加快，人们生活水平持续提升，车的数量不断增加，尽管市政道路正在持续建设，然而依旧难以适应人们在交通方面的要求，所以交通的堵塞拥挤问题变成非常严峻的交通问题。现今人们在上下班时乘车时间不断增多，交通事故问题持续增加，这样就对人们生活质量造成很大影响，城市的经济发展会受到很大限制。
一、城市市政道路的设计思路和原则
（一）坚持以人为本的设计原则
归根结底城市的建设与发展是为人服务的，而城市道路建设也是为人来服务的。人是城市市政道路的使用者，所以城市生活当中的人的需求是城市市政道路设计首要考虑的因素。其次在满足基本的交通出行功能之外，如何能够使道路更加便捷和顺畅，提升道路的服务功能和效果也是以人为本的设计思路的又一体现。比如在现代城市道路设计当中，针对拥有视力缺陷等人士开辟了无障碍通道；针对急弯陡坡道路采用防滑材料进行铺设；针对车流较大的道路进行封闭管理并通过天桥和隧道等设施满足人的通行需求；设计相应的专用车道、HOV车道等，这些都是以人为本的设计原则的现实体现。
（二）反映城市特色以及功能特色
城市道路规划和建设属于城市整体规划的一部分，所以在城市道路设计时应当与城市整体特点和风格相匹配，彰显城市的人文魅力。当今全球经济一体化趋势不可阻挡，随着东西方以及各地文化交流的深入，城市的规划建设也容易陷入统一格局的怪圈，很多城市在发展建设当中逐渐失去了自身的文化特色，这也是国家和人民群众所不希望看到的。所以城市发展要关注该地区民族、文化和历史的特色，城市道路设计也要以此为原则。
（三）符合城市的发展规划
城市建设和发展与该城市经济、文化等多方面发展需求密不可分，所以科学、正确的城市发展规划对于城市发展具有纲领性作用，所以城市道路设计要充分理解和按照城市发展规划方向进行，要考虑到成为未来发展的速度、规模以及城市功能的变化和需求。今天，我们能够看到一些失败案例，由于城市发展规划缺乏科学性和客观性，盲目投资建设，导致所谓“鬼城”的出现；而还有一些城市，对于城市发展动能估计不足，导致城市道路交通发展完全不能满足城市发展速度，给城市的进一步发展和人们生活造成很大制约。
二、市政道路的功能和分类
市政道路从功能上讲一般分为四种，即生活性道路、交通性道路、景观性道路和商业性道路。
生活性道路主要是方便日常出行，包括购物以及娱乐性活动，这种道路设计首先考虑的是人的需求，所以公交线路是必不可少的。而且人行道路、机动车路以及非机动车道都需要得到规划，路面也需要设计的比较宽阔。
交通性道路的车流量最高，路宽也大，适宜长距离的交通出行。该道路会布置两幅路，机动车道的高度与人行道路的高度相同。
景观性道路多为绿化景观所装饰，可以集中体现一个城市的面貌。主要为一个城市的休闲区域，要设计宽的人行道，人与车间更是需要较宽的隔离带。两幅路的设计形式适宜于景观路。
商业性道路多处于商业比较繁华的路段，附近餐饮、娱乐以及购物场所较多。道路通达性好。人行道要设计的足够多，不要设计太多的机动车道，并且人车之间要有较宽的隔离带，以保障行人安全。
三、如何科学设计市政道路
（一）城市市政道路中的生活性街道
生活性道路一般设置在居住区附近，道路等级以支路及次干路为主。沿线布设有较多的地块出入口。应在其沿线布设公交站点、公共自行车租赁等服务性设施。道路设计速度不宜过高，沿线应设置相应安全提示标志以避免行人过街产生安全隐患。
（二）城市市政道路中的交通性道路
交通性道路使得这个城市的交通更加方便为主要功能，因此对于人行天桥、路灯、快速公交以及护栏等的设计需要明快、简洁，使它的使用功能充分达到突出。而对于交通标线和标志的时候，要在选位上留出一定程度的提前量，为驾驶人员衡量相应的管理以及路况提供最大程度的方便。
（三）城市市政道路中的景观性道路
景观道路集中体现了一个城市整体风貌以及文化特点，同时也充分表现了一个城市绿化程度。而对于一个城市的景观性道路的设计需要依据这个城市的整体布局以及城市特点进行规划，这样才能够最大程度上体现这个城市的风采。例如在道路沿线若有一些开放空间，那么，就要在广场进入处设置相应呼应的景致。并且在道路的交叉处要留有较为宽阔的空间，为驾驶人员营造开阔舒适的视觉感受，并且道路交叉处可以与广场上的风景形成相融合的效果，也发挥明确交通分工的作用。
（四）城市市政道路中的商业性道路
商业性道路一般以人行流量为主，行人在步行过程中间歇性的停留，两侧可设置相应的景观凳等设施。道路需尽量减少机动车流量，主要可通过以下两种方式。第一，锯齿或蛇形街道的平面线能够促使行驶中的车辆减速，那么控制车流的目的就达到了。第二，通过压缩沥青道路面积，增加人行道铺装面积以提高商业街氛围，减少交通性车辆的流量。
四、结束语
我国城的交通问题愈发严重，因此相关单位必须重视市政道路规划设计，依据设计要求与方法展开合理科学的设计，使城市交通问题得到缓解，提升城市的美观性，增强人们的生活质量。
参考文献
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