市政公用工程施工技术及施工质量研究

发表时间:2020/5/9   来源:《城镇建设》2020年第3卷2月第5期   作者:李金萍
[导读] 在道路建设过程中,必须遵守严格的技术标准
         摘 要:在道路建设过程中,必须遵守严格的技术标准,才能有效地提高公路建设的效率,保证道路的质量。本文对市政公用公路施工技术和施工方法进行了分析和探讨。

         关键词:市政公用工程;公路路基;施工技术
         市政公用工程道路建设周期长,流动性强,容易受到自然因素和外部因素的干扰。这是一种非常复杂的施工技术。因此,在施工过程中应考虑到当地的地质、地形、气候和地下设施,应采取科学与合理的安全措施。施工现场批量管理,以最快速度、最低成本完成施工。随着我国经济的发展,城市基础设施建设势在必行,市政公路网建设尤为重要。市政公共道路建设较为复杂,涉及城市给排水工程、天然气管道工程、通信电缆工程等相关城市工程。
1施工特点
1.1 建筑工地的特点
         建设也需要不同的专业互相协调,不同的社会部门相互配合。在大多数情况下,市政公用工程的路基施工是在露天作业的,地下建筑很多,在很大程度上受到自然条件的限制。在建筑区域内,城市纵横交错,结构多样,涉及多种专业类型。
1.2 综合相关工程
         在市政工程路基施工过程中,不仅要考虑路基本身的设计和施工,而且考虑涵洞、路肩和排水道的设计以及多种渠道,还要考虑管道、斜坡、挡土墙和其他相关项目。
1.3 人机合作
         市政公共工程道路路基施工的主体是机械,人工施工只是辅助。在进行土方工程时,必须配合人工作业。必须有一个特定的人来指导,最好指导平行或流水作业,以防止突发事件的发生。
2市政工程路基施工质量要求
2.1建筑物测量
– 173 –
         在施工过程中,施工人员必须熟悉图纸,严格按照图纸和设计要求,再重新勘察,增加临时水平基地。在后期确定道路的结构,使其符合设计要求。施工测量还包括地下管道和施工区域内的电缆的检测,防止其断裂、损坏而造成不必要的损失。施工测量是按照设计图纸恢复道路中线,确定结构在施工前或施工过程中的位置。建筑测量的目的是将施工图上的建筑物位置、形状和大小在地面标定,对施工过程起着指导作用,保证了施工顺利进行。施工可以严格按照图纸进行。中线、导线、水准点的再测量是路基施工测量的主要任务。
2.2 路基的开挖、填筑和压实
         如果土壤性质发生变化,需要进行一些调整。在施工中,应及时报批,并推迟施工进度。如果边坡中的土壤类型为砾石土,则对于边坡的水文、地质和土壤类型,应要重新勘察。填筑路基时,应仔细选择填土材料。应当选择一般适用于充填砂砾、砂和黏土的标准含水量。填筑路堤时,路基的杂料应较少。移除物料时,如果填土是由两种不同的渗透系数的土组成的,应当尽可能多地使用相同的土壤、淤泥和水。然后通过分层施工,将强渗透性土填入其中。对于上层路堤压实,应事先选择压实机确定压实度。此外,还需要确定道路上的水分含量。如果路面的含水量太低,必须将水撒在路基上。如果水太多了,需要散开晾干。适合慢速压实。如果是一个小半径曲线,在任何时候都应该从内部压实到外部。如果需要压实的路基是直的,它应该从两边压实到中间。在压实过程中,应遵循“均匀压实”的原则,才能达到无死角的标准。路基表面通常是松散的。通过振动压路机,缓慢地把路基压实。在开挖路基时,边坡必须穿洞,附近的建筑物就不会受到损坏或干扰。在开挖过程中,应进行分层开挖,防止出现妨碍排水的现象。

在车辆方面,需要使用自卸车、挖掘机和其他载重机械。当公路施工地质复杂时,应人工完成。在开挖过程中,应根据放样得到的高度和坡度进行施工,以避免小挖或过挖,避免返工,造成资源浪费。为了使边坡稳定,在开挖过程中需要自上而下地施工,避免过度挖掘。
2.3 微表处技术
         随着稀浆封层技术的逐渐发展,延伸出一门专门针对原路面基层良好、断面均匀的处理技术,即微表处技术。在公路路面出现裂缝、车辙等情况时,就可以利用微表处技术进行修复。其修复的施工工艺与稀封层技术大致相同,但是需要采用专业的机械对封层进行碾压,以提高封层的承载能力。
在现在公路的处理维护中,微表处技术应用非常广泛,尤其是对路面的车辙修复、罩面修复等,具有非常好的效果。它改变了稀浆封层技术承载力弱的特点,但是对于工作人员有了更高的要求,施工过程中要严格控制环境内水分、温度等多个因素的影响。
2.4 边坡预防性养护技术
         边坡作为公路体系中非常重要的一个设施,也许要做好相关的维护措施,防止边坡坍塌等造成公路通行障碍并损害公路路面。边坡的预防性养护技术主要有植被覆盖法和浆砌片石法。前者主要用于一些原始边坡较为稳定、坡度较为平缓并且适合植被生存的边坡上,它主要的优点是绿色环保,符合现代的可持续发展的理念,并且具有一定的边坡防护能力。后者的适用范围更广,尤其是在一些长期浸水的边坡中,经常采用浆砌片石的防护方式。在实际的应用过程中,为了达到更好的防护效果,通常会在浆砌片石的边坡外缘在增加一层防护网。对于植被防护的方法,则需要定期进行修剪以及一些防病防虫的措施,保证防护能够达到预定的效果。
2.5 排水系统的预防性养护技术
         公路的排水系统是保持路面和路基性能的一个重要设施,因此也要做好其相关的养护工作。公路维护人员要做好排水系统的巡查工作,并定期对排水系统进行清理。在一些特殊的时期,比如林间公路秋季落叶时、洪水易发区域等,应该加大工作力度,保证工作效率。
3 加强公路预防性养护应采取的具体措施
3.1 加强公路预防性养护技术的推广工作
         从长期的应用来看,公路的预防性养护技术是适合我国国情的一种养护技术,在实际的应有过程中,能够起到非常优秀的效果。因此,必须做好相关的推广工作,让这项技术服务于更多的群体。同时,只有在不断地应用中,也才能够使得这项技术本身不断地积累经验,取得突破。
3.2 做好公路预防性养护技术的技术突破工作
         随着时代的发展,不断有新的科学技术出现在人们的日常生活中,我们也应该利用这些技术来对公路预防性养护技术进行突破,以期取得更好的防护效果。就以现在流行的信息技术为例,我们可以针对道路情况建立相关的信息系统,方便维护工作的各个环节沟通配合,以提高工作的效率和配合。现在新型的材料、工程设备等等都能够为公路养护提
供很大的方便,在工作过程中,必须积极探索。
4 结论
         尽管当下仍然存在许多问题,路基施工受各种因素制约,但只要严格按照施工程序和标准开展施工,选择合理的施工方法,并对施工过程监督管理,就可以保证施工质量,从而保证道路能发挥相应的经济效益和社会效益。在公路路基的实际处理中,要完善和掌握技术,促进施工水平的全面提高。如果施工的质量等级不合格,会严重影响整条公路的使用,因此有必要控制路基施工的整体质量,为路基施工和市政工程的后续建设打下坚实的基础。市政工程路基施工是道路建设的重要组成部分,在整个施工过程中起着非常重要的作用。路基质量影响公路的寿命。路面的强度和耐久性对工程造价、工程质量和施工周期都有很大的影响。
        
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: