摘要：伴随着我国相关经济产业的不断向前发展，我国的经济总量以及规模已经到达了一定的高度，在此基础上城市的发展对于交通运输以及交通基础设施的需求在不段的提升。交通运输的滞后以及高速的经济发展之间出现了矛盾的摩擦，交通拥堵以及公共交通资源不足的问题限制城市的向前集成发展，并且成为了城市发展的中心矛盾点。于此同时，潜力巨大的城市轨道交通行业正在迅猛的发展，随之而来的就是城市交通基础设施的建设规模不断扩大，交通建设正在不断向城市轨道交通模式发展。本文将着重探究地铁项目的工程管理成本问题。从不同的影响因素中寻求成本控制的最佳策略。
关键词：地铁项目：工程管理：成本控制
引言：当下，我国正值宏观经济政策调控下，社会经济水平不断提高，基础设施建设同样也在不断的发展和提升。其中各大城市当中的城市轨道交通工程建设也是基础设施建设的一部分，但是在目前的建设过程中，由于其建设的规模问题以及涉及到城市的正常运行问题对于国家的资金消耗无疑是巨大的。在影响地铁承包单位利益问题的同时，也为当下的城市建设行业发展遗留了诸多问题。因此本文将着重对地铁项目的施工建设问题进行深度探究，以期发现地铁项目施工过程中成本管理的问题。
1影响地铁成本控制的主要因素
在当前地铁项目发展的环境视野下，地铁项目发展较为迅速，其主要依托单位在于施工单位对地铁建设所需大量人力、物力及设备资源的倾斜。在城市地铁建设过程中，由于地铁建设的管理、技术、监控体系、建设压力、环境治理等问题的出现，为地铁建设造成了很大的影响，导致地铁建设成本不断攀升。但是在地铁项目实际运行过程中，重视地铁建设施工过程中物资的使用以及研究资源的投入，并不能从根本上减少地铁建设的成本问题。建筑工程施工单位实际对地铁建设过程中人力、物力、设备资源等管理问题还需要进行深度的优化，形成一定的建设管理体系。对于地铁建设的成本来源主要是：资源使用的材料成本、机械成本以及工程建设的人力成本。
1.1物资资源使用成本问题
地铁项目建设本身需要大量的物力资源支持，例如混泥土、钢筋、水泥等原材料的使用。在物资的使用过程中，由于需要涉及到资源采购以及社会总体资源的供需问题。随着建筑市场不断蓬勃发展，对于原材料的需求不断增加，建筑工程原材料的成本问题并不受项目所控制，建筑工程所需建筑材料的成本受到原材料的本身价值所制约，同时工程项目建设期一般持续时间很长，在此期间原材料由于市场的变化造成材料单价波动风险很大，与项目前期投标预算材料价有很大差额，并且各地建设单位对材料调差政策不同等诸多不确定的因素，导致建筑工程建设成本也在不断的提高。
1.2机械设备资源使用成本问题
地铁工程在实际的建设中出于对建设安全以及建设效率的考虑，采用各种新型的机械设备投入到工程施工中。通过使用大型工程机械设备，大大提升了地铁建设项目的总体进度以及安全性。在地铁施工中采用的盾构机、吊装及运输设备等大型机械，无论是自有还是外租，如果现场对于机械设备管理不严格，比如标前及施工前期对设备选型不重视、施工过程中工期无法控制、日常保养维修不到位等，都会造成很大的机械设备成本浪费。
1.3建设过程中的管理人员使用成本问题
在地铁项目建设过程中，对于项目管理人员的使用以及分配问题也是影响地铁成本控制管理的一大因素。主要管理人员的配置达不到现场管理所需，比如施工技术人员业务水平有限，造成返工浪费；施工预算人员对地铁施工成本的研判不当导致施工成本的增加；施工管理过程只重视人员的管理以及监视而忽略现场实际管控等因素都会造成在地铁施工过程中给项目成本造成很大影响。
除去以上影响地铁项目建设的因素以外，还有地铁项目承包单位对于地铁施工成本的判断不准确、分析不深入等影响因素，施工措施费管控不到位造成的影响。受国家环境治理影响，各地方政府对建筑工程现场防尘管控十分严格，土方运输成本不断攀升，已超出前期投标单价几倍，造成施工单位成本压力巨大，经营效益受到很大的影响。
2地铁项目成本控制的具体意见
2.1施工成本的分析
地铁项目在建设开始之前需要对现有的施工问题以及施工成本问题进行详细的前期调查和分析，做好成本预算，这是地铁项目得以顺利开展和正常实施的基础。在具体的工程施工过程中，我们需要从项目管理本身的成本运行情况以及成本分析两个角度出发，本着实时求是、及时纠偏的原则，对施工过程中出现的问题进行详细的分析和研判。项目在施工过程中定期开展成本分析时要从两个基本环节进行主抓，首先要对施工费用做好归集与分配，计算出施工费用的实际发生成本。其次按照成本核算要求，计算出项目发生的总成本与单位成本。
在成本核算过程中应做到“三同步”原则，即形象进度、产值统计、实际成本归集的工程量均应是相同的数值。如果在施工过程中，项目开展成本分析时发现施工实际成本与前期测算的预算成本有偏差，出现超出成本预算以外的各项资源使用浪费时，应及时组织项目领导及部门负责人，认真分析原因，研究纠偏措施，明确责任人，确保成本受控。
2.2施工部门之间的相互配合
地铁项目的正常运行以及施工建设的顺利推进离不开施工各部门的互相配合和依靠。项目各个部门之间的相互配合以及资源共享能够有效的提升项目管理运行效率，减少地铁项目建设运行成本。项目要想增进各部门之间的关系，减少建设成本需要从以下几个具体的方面着手：首先完善项目建设成本管理机制建设，保证项目成本管理以及部门管理有相应的文件规定支持。其次不断提升项目在施工管控过程中的管理理念。企业良好的管理理念对项目管理人员的影响是潜移默化以及根深蒂固的，所以项目应采取有效的宣传手段及激励措施来保证各个部门之间的交流建立在积极向上的施工氛围内。最后成本控制规定的实施需要有相应的监管体系建设来支撑，保证项目能在强有力的监督管控环境下进行成本管理的有效控制。
2.3成本管理体系的健全以及完善
在当前发展环境下，地铁项目施工主要负责人是项目经理。但是目前的地铁市场面临中标就需快步进场，进场后就进入大干局面，工期和生产任务紧紧相逼，各级检查不断，使项目经理主要精力更多都放在地铁施工现场和总体进度上，导致对项目整体的施工成本管控不够重视或关注度不足。但是一个项目的成本管控紧靠项目经理是根本管控不好，因此建筑企业需要不断完善和建立健全自上而下的一套成本管理体系，用良好的制度体系去激励和约束各级管理人员。确保项目人人参与、人人有重担，不断提升项目成本管控水平。
3地铁项目施工成本管理与控制的具体方案
3.1管理人员的有效利用
地铁施工在运行过程中，对项目管理人员的有效利用主要可以从人员的调配管理以及人员的具体施工管控两方面来着手进行。首先对于施工管理人员的调配方面而言，现场施工管理人员的选拔需要保证具有相应专业技能素养符合项目施工所需，保证对人员的使用能够建立在相应的技术支持之上。其次对于一线施工管理人员要采取相应的奖惩机制和岗位提拔优惠措施，保证现场管理人员的施工积极性和工作效率。在确保项目施工进度以及施工建设效率得到有效提升的基础上，保证施工建设各项成本有效降低。
3.2物资资源的合理处置
物资的使用作为建筑工程施工建设的基础，在建筑工程总体造价预算中材料占据很大的比重，必须做好此部分的控制。在这一问题上对物资资源的选取需要做到货比三家，进行多方调查了解，保证物资供应拥有一定的质量以及价格优势，对物资采购成本进行有效的控制。其次在地铁施工中配置大型设备很多，各项材料需求量很大，必须加大对物资材料计划、采购、发料、使用、盘点等各环节的管控，对物资储存以及物资的使用要做到标准化以及规范化，将物资的使用以及损耗控制在限定的范围之内。
3.3施工建设的规范化
施工建设的技术处理以及方法的使用需要做到在施工过程中不断优化，对于传统的施工技术以及施工方法，在施工过程中要不断进行归纳以及总结，保证施工建设的先进性和引领性。在传统的施工建设体系中不断将新的技术进行引入和运用，促使施工建设的技术及方法体系能够在新技术新方法新工艺的不断引入下完成蜕变，确保工程施工在安全优质高效基础上，保证工程各项成本得到有效控制和节约。
3.4施工建设机械的使用
对于施工建设机械的使用，施工单位应根据各地区城市轨道交通建设要求及地质条件不同，提前做好盾构机的正确选型，确保既符合现场所需，又节约盾构机使用成本。项目使用的各种机械无论是租赁还是自行采购，都需要配置专业维修人员进行相应的监管控制，保证施工机械设备日常养护工作的及时性和严密性。同时严格按照机械设备操作规程和合理流程使用设备，避免因操作不当造成设备的损坏和磨损。
结语：地铁项目施工建设的成本管理需要通过有效的监管体系以及在实践中对成本管理漏洞的纠偏来指导具体的管理工作。成本管理工作在地铁项目中得到重视是具有很大的现实意义，成本的有效控制是项目利润来源的根本，只有将项目成本进行严格的控制才能保证地铁建设的快速以及持久发展。
参考文献：
[1]李祥进. BIM技术在地铁项目施工管理中的应用[D].长春工程学院,2017.
[2]李潇. PPP项目融资模式在地铁建设中的可行性研究[D].浙江大学,2017.
[3]邵钰. PPP地铁项目的风险评估及分担研究[D].山东科技大学,2017.
[4]李素谦. 郑州X地铁项目施工成本控制研究[D].北京交通大学,2018.