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公路工程施工中常见病害分析及处理措施研究孔祥松

发表时间：2021/8/9 来源：《时代建筑》2021年5期3月上作者：孔祥松

[导读] 公路作为来连接城市与城市之间的重要纽带和桥梁，作为城市基础设施建设的重要组成部分，对社会经济发展与人们出行水平的提高有着重要影响。当前，我国公路建设迎来了高速发展时期，公路工程施工包括多个环节，如果某一环节出现问题或处理不当都有可能引发质量病害，比如：路基沉降、路面不平等。

身份证号码：370481****0131181X 孔祥松山东省济南市 250000

摘要：公路作为来连接城市与城市之间的重要纽带和桥梁，作为城市基础设施建设的重要组成部分，对社会经济发展与人们出行水平的提高有着重要影响。当前，我国公路建设迎来了高速发展时期，公路工程施工包括多个环节，如果某一环节出现问题或处理不当都有可能引发质量病害，比如：路基沉降、路面不平等。
关键词：公路工程；施工；常见病害；处理技术
        公路工程是一项系统且复杂的综合性工程，并且工期长、工作量大、环境复杂等问题，由于受到的影响因素较多，为了保证公路整体建设质量目标的实现，必须做好工程施工及养护管理。这就需要施工单位完善施工质量管理体系，创新现场施工方案，结合企业自身条件与现场情况制定科学的管理制度，在保证施工进度的同时，做好质量控制。1公路工程施工中病害处理的重要性病害处理是公路施工过程中的重要环节，不仅影响着公路路面的使用情况以及公路整体性能的稳定性和安全性，同时能够提升公路的使用年限，对交通运输任务的完成具有积极的促进作用。若不及时对公路施工中的病害问题进行积极处理，将会在一定程度上出现公路建设质量不达标的问题，而且会在公路的使用中出现路面下陷、平整度降低、路面裂缝等现象，影响公路具体使用的安全性和舒适性。
        2公路工程施工中的常见病害
        2.1 路基变形
        路基是整个公路工程的基础部分，其施工质量可直接影响后期建设的顺利与否。路基在进行或完成半挖填、高填或深填等填方施工时，极易产生路基变形问题，导致这一问题的原因主要有：1）路基含水量问题。经过填方施工的路基含水量过高或超出设计标准、路基碾压过程中的分层过厚、压实度未达到核定范围等均可能使路基发生较大的变形。2）路基施工材料的质量不符合标准。路基的稳定性、压实度等指标均与施工材料紧密相关，若路基材料的含水量、干容量和粘性土塑性等指数不达标，就难以满足公路工程路基建设的要求，容易使得路基在建成一段时间后产生变形、下沉或裂缝等问题。
        2.2路面裂缝的病害分析
        对路面裂缝的病害问题进行分析与研究，发现其具体的病害出现主要有以下几方面的原因：（1）路基施工场地的温度变化导致路面出现裂缝。在具体的公路施工中，由于工作人员对于混凝土养护的忽视，导致混凝土在施工过程中，内外温差较大，进而出现温度应力，影响路面的施工质量；（2）由于公路施工中对其自身的荷载范围规定不清晰，导致在公路的具体使用中出现车辆过重，产生路面裂缝的病害。
        2.3边坡塌滑
        边坡塌滑也是公路工程施工中最常见病害之一，根据公路工程边坡塌滑的发生规模和土壤地质条件，可将其分为滑坡与塌方两种类型。前者是指公路工程的边坡土体因稳定性、坚固性较差而产生的向下滑动现象，滑坡是边坡土体在自身重力的作用下而形成的。滑坡产生的原因主要是地质情况被破坏。后者是指公路工程边坡位置的土质因疏松而产生的下滑，其原因主要是施工操作不当以及水损害等。多数情况下，边坡塌滑易发生在我国的南方和夏季多雨时期，公路的边坡一旦出现下滑，即可能影响整个公路的稳定性和安全性。
        2.4路基塌陷
        基于我国公路工程建设的过往经验，路基塌陷是常见病害之一，且多发生于软土地基的情况下。与其他土质类型相比，软土土质较为松软，承载力和抗碱性较低，同时水分含量较大，这使得软土地基易受到水分的过分侵蚀，并在路基内部形成一个个的空洞。公路工程边坡若不具有足够的支撑力，也会在较大程度上加剧路基的空洞现象，路基在自身重力的作用下不断下滑，甚至引发塌陷问题。路基塌陷的产生既有自然因素，也有人为因素，但以人为因素为主，具体来说是由于公路工程施工过程中相关技术人员不能充分考察、分析现场环境和施工要求，未能提早设置相应的防范措施。

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        3公路工程施工常见病害的处理措施
        3.1路面裂缝的处理措施
        针对上述的路面裂缝原因，提出以下几方面的具体对策：（1）在具体的公路施工中，对混凝土的养护进行重视，避免混凝土在施工过程中出现温度应力，进而保障路面的施工建设质量与水平；（2）应在公路施工中对其自身的荷载范围进行确定，避免在其运输过程中出现车辆过重，荷载过大而出现路面裂缝的病害。
        3.2增加植被，做好人工防护
        公路工程路基应用中，常会因为不同因素的影响致使土质出现流失的病害问题。这时就需要栽种各类植被，在一定程度上控制土质流失，保证公路路基边缘土质不受到破坏、植被绿化大量的增加还可以起到防风，降低因为风力对绿化植被的直接影响，减少土地流失。同时，我们还可以利用施工形式的转变在路基两侧容易出现土质流失的地方进行施工，例如通过水泥和石头等材料对其进行防护。
        3.3加强路面平整度控制施工技术
        路面作为公路项目关键的部位，现阶段在公路路面施工材料选择中其沥青路面较为常见，想要对该类路面质量进行控制时，首先要确保里面质量。当沥青进行拌和过程中，我们需要重视混合料的温度与沥青含量均匀，避免其在运输中出现沉降或是离析。其次在进行摊铺施工中，要求摊铺机能够达到一定的产量。需要利用多辆拌合机对其进行供应，在整个供应材料时，拌合机温度及建筑材料的来源有所不同，在整个摊铺工程完工后，路面的平整度较差，需要施工人员对拌合机拌和的供料进行集中性的摊铺，并安排专业的工作人员对其进行收料工作，保证混合料充足后实施摊铺。此外，对施工技术进行优化，保证在摊铺工作进行中能够稳定进行，有效控制平整度。同时压路机要对整个路面进行压实工作，在整个压实过程中，确保其不出现裂缝，以推移的形式进行，并确保温度适宜的情况下进行压实工作。
        3.4公路路基病害的处理
        路基作为整个公路结构的关键性构成部分，务必要做好其常见病害的防治。1）为避免出现水损害与路基塌陷等问题，施工人员应严格控制施工季节与路基中的含水量。通常情况下，公路路基应具有充足的承受能力，既能够经受住夏季雨水的冲刷和冬季冰冻的包裹，又可以在长期的车辆行驶过程中形成超高的承载力。所以，短期项目施工应尽量避开多雨时节，若遇到大雨天气，应暂停施工，并做好防护措施。2）强化公路工程路基的压实操作。无论是否为软土土质，公路工程的地基建设都应达到软土地基所应具有的压实度。3）严格选择公路路基的填埋材料。施工人员在选定路基的填埋材料之前，必须对现场施工环境及其地质水文条件进行系统的勘察，从而筛选出最恰当的施工材料。一般情况下，路基填埋材料多为砂砾或含水量较低且可塑性较强的土质。4）需构建完善的公路工程排水系统。通过上文分析可以看出，含水量是造成公路工程施工病害的主要原因之一，因此，必须建立健全公路工程的排水设施，以及时将水分排出，保证公路的干燥性。若路基已经产生了一定程度上的水侵蚀问题，则应立即采取充填、开挖回填、注浆与桥跨等方法。其中，充填法与回填法最为常用，且前者主要是针对水侵害十分严重的公路工程。
        结束语
        总体来看，由于种种因素地影响现阶段公路工程施工中常会出现一些常见病害问题;所以，在公路工程施工过程中，需全面做好各项病害的预防和控制工作。只有这样才能更好地保证公路工程得以健康、有序地开展;同时还可以有效地保证工程质量，从而有效避免出现裂缝、平整度不够等质量问题。因此，在具体施工过程中，需加强各方面的控制工作，切实保证各施工环节得到有效控制，全面保证公路工程建设质量。
参考文献：
[1]陆荣飞.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].绿色环保建材，2018（4）.
[2]曾艾梅.探讨道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J]. 工程建设与设计， 2019（2）：175～176.
[3]孙欣.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].绿色环保建材，2019（5）.